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作品数:195被引量:1030H指数:19
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>
相关作者:管志光张鹏张吉卫冯晋祥国兴玉更多>>
相关机构:山东交通学院长安大学华南理工大学同济大学更多>>
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  • 期刊=公路工程x
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超薄磨耗层与旧路面复合结构的高温稳定性研究被引量:1
《公路工程》2023年第6期138-142,共5页徐文军 陈宇 郝金海 周献龙 黄考取 晏博智 朱传江 
浙江省交通运输厅科技计划项目(2021053)。
试验研究结果表明:当旧路面中面层采用普通沥青时,复合芯样的变形量和变形率均明显大于中面层采用改性沥青时的情况。当中面层的沥青软化点较小、芯样复合蠕变速率较大时,其在高温条件下承载力不足,易发生塑性变形。此时由于变形不协调...
关键词:道路工程 超薄磨耗层 高温稳定性 加速加载试验 路面芯样 
超薄罩面SAC-5级配设计与性能研究被引量:4
《公路工程》2023年第1期102-107,共6页李亚龙 
山西省重点研发计划项目(201803D31216-1);山西交通控股集团有限公司科技项目(18-JKKJ-42,20-JKKJ-27)。
为了提供一种抗滑性能优良的沥青混合料作为超薄罩面,采用多碎石沥青混合料(SAC)级配设计方法设计了两种沥青类型的SAC-5沥青混合料。通过室内性能和加速加载试验,分析了SBS改性沥青混合料(S-SAC-5)与橡胶改性沥青混合料(R-SAC-5)的路...
关键词:道路工程 超薄罩面 沥青混合料 加速加载试验 抗滑性能 
基于加速加载试验的花岗岩沥青混合料水温稳定性能研究被引量:4
《公路工程》2021年第2期117-123,138,共8页王立业 杨永富 张黎明 庄传仪 
国家重点研发计划资助项目(2018YFB1600100);山东省重大科技创新工程项目(2019JZZY010456);山东省交通科技计划项目(2016B41)。
为评价重轴载与水、温耦合作用下花岗岩沥青混合料的水温稳定性能,设计了添加消石灰粉、硅烷偶联剂、SBS改性沥青、岩沥青和偶岩复合改性沥青5种抗剥落措施,成型AC-13和AC-16两种花岗岩沥青混合料复合车辙试件,借助1/3比例尺气囊式加速...
关键词:道路工程 花岗岩沥青混合料 水温稳定性 抗剥落措施 加速加载试验 
基于加速加载的SMA沥青道面轮辙特性分析被引量:4
《公路工程》2016年第4期6-11,共6页冉武平 邹益强 孔二春 
后勤科研项目(ZH2012013)
对某军用机场试验段两种SMA道面结构在60℃条件下,展开加速加载试验,研究SMA道面轮辙变形特性。通过两种结构道面轮辙变形发展特性对比分析,探究环氧沥青道面结构的轮辙变形值、变形速率、变形面积及隆起变形比例。试验结果表明,由于不...
关键词:加速加载实验 道面轮辙 变形特性 隆起比例 
基于加速加载试验青川岩沥青改性沥青混合料长期使用性能研究被引量:7
《公路工程》2014年第6期164-169,共6页吴翚 
以小型加速加载试验设备(MMLS3)为基础试验平台,研究了青川岩沥青改性沥青混合料的长期路用性能,并将其与普通沥青混合料、SBS改性沥青混合料进行了对比。试验结果表明:加入青川岩沥青可显著改善沥青混合料的疲劳性能和高温稳定性。综...
关键词:加速加载试验 青川岩沥青 改性沥青混合料 长期使用性能 
沥青混合料加速加载试验车辙隆起变形的研究被引量:6
《公路工程》2008年第4期15-19,共5页孟庆楠 陈建军 李立寒 
交通部西部交通建设科技项目(200431800004)
通过对AC型沥青混合料进行加速加载试验,探究混合料公称最大粒径、温度、荷载条件的变化对沥青混合料路面隆起变形的影响以及隆起变形占总车辙变形的比例。结果表明,用车辙变形面积来评价车辙隆起变形与采用车辙深度来评价车辙隆起变形...
关键词:沥青混合料 隆起变形 加速加载试验(ALF) 温度 荷载 隆起比例 
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