甲板结构

作品数:60被引量:75H指数:4
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相关领域:交通运输工程更多>>
相关作者:洪明马赫牟建新朱凌刘昆更多>>
相关机构:上海交通大学中国舰船研究设计中心沪东中华造船(集团)有限公司哈尔滨工程大学更多>>
相关期刊:《大众考古》《船舶工程》《海交史研究》《工兵装备研究》更多>>
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考虑细长杆件不同坠落角度的海洋平台甲板损伤预报方法被引量:3
《中国舰船研究》2021年第2期125-133,共9页王秀飞 刘昆 费宝祥 王加夏 王自力 
国家自然科学基金资助项目(51609110,51779110,51809122);江苏省自然科学基金资助项目(BK20191461);江苏省六大人才项目(KTHY-064)资助。
[目的]在海洋平台吊装作业中,因吊机设备老化以及违规操作等而造成的坠物事故在海洋平台作业中时有发生,其中在杆件结构,如套管、钻铤等设备方面的问题最为常见,因杆件坠落时接触面积小,常会导致板架结构的损伤破坏。[方法]选取细长杆...
关键词:坠物事故 甲板结构 杆件坠物 碰撞角度 解析预报 
阻振结构在甲板结构低频隔振中的应用研究被引量:2
《中国舰船研究》2020年第5期176-182,共7页周强 王青山 钟锐 
[目的]研究采用阻振结构环路降低甲板结构平均振级、阻隔甲板结构低频振动向外传递的可行性。[方法]采用数值预报方法,分析阻振结构环路形式及截面参数对甲板及其邻近舱壁结构低频振动传递的影响。通过对比得出阻振效果较佳的阻振结构...
关键词:甲板 海洋平台 低频振动 阻振结构环路 
基于舱段模型的大开口甲板结构稳定性分析与设计被引量:3
《中国舰船研究》2014年第2期37-41,54,共6页周于程 郑绍文 刘均 郑杰 程远胜 
国家部委基金资助项目
针对某大开口舱段结构,采用有限元方法(FEM)对比分析3种计算模型位移载荷作用下第1层甲板纵骨轴向应力的分布。计算结果表明,该应力分布存在较大程度的不均匀性,采用双层板架模型或立体舱段模型能获得较准确的纵骨轴向应力分布。同时,分...
关键词:大开口舱段结构 甲板纵骨稳定性 纵骨轴向应力分布 有限元法 
气垫船着陆垫与车辆甲板之间的非线性接触分析被引量:8
《中国舰船研究》2006年第3期58-61,共4页曾鸣 王福花 王德禹 
气垫船着陆垫与车辆甲板之间构成非线性接触问题,通过有限元方法,计算并分析不同工况下由接触导致的甲板各构件的最大应力和最大位移值,并与采用均布载荷直接加载在甲板上的线弹性计算结果比较,得出最危险工况,并通过一简单算例分析了...
关键词:非线性分析 着陆垫 甲板结构 接触问题 
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