间接拉伸强度

作品数：27被引量：80H指数：6
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滨海高湿环境沥青混合料优化设计研究
《华东公路》2016年第3期111-114,共4页江舜根 章世祥 朱启洋 
江苏省交通运输厅科研项目(2010Y36)
为解决江苏滨海高等级公路在含盐高湿环境下沥青路面易出现松散、坑槽等病害问题,提出了将间接拉伸强度指标(IDT)引入混合料沥青用量设计。结果表明:含盐高湿环境地区,在马歇尔设计法的基础上,采用IDT强度代替稳定度和流值确定沥青混合...
关键词：滨海道路 沥青混合料设计方法 间接拉伸强度 水稳定性 
以压实参数和间接拉伸强度评价沥青混合料抗车辙性能被引量：2
《华东公路》2006年第6期88-91,共4页张华 李宇峙 李映萍 
车辙,又可称为永久变形,是沥青路面的主要破坏形式之一。沥青混合料的破坏过程可由莫尔——库仑破坏理论分析。这种理论认为材料的剪切强度是由粘聚力和内摩阻力共同提供的。间接拉伸试验测出的间接拉伸强度IDT可以较好地表征混合料的...
关键词：沥青混合料 车辙 间接拉伸强度 压实参数 
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