减速器优化设计

作品数：78被引量：174H指数：7
导出分析报告
相关领域：机械工程更多>>
相关作者：张慧鹏叶颖民刘伟涛张金海陈清华更多>>
相关机构：运城学院湖北工业职业技术学院安徽理工大学福州大学更多>>
相关期刊：更多>>
相关基金：河北省科技支撑计划项目国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
选择条件：
  • 期刊=机械工程师x
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于GRG算法和Isight的行星齿轮减速器优化设计被引量：1
《机械工程师》2016年第8期47-48,共2页叶彬 罗金良 
通过分析2K-H型行星齿轮减速器的物理模型,在Excel中建立了以太阳轮和行星轮重量最小为目标的优化设计模型,并利用广义简约梯度算法,在Isight环境下通过Optimization组件完成了对行星齿轮减速器的仿真优化。优化结果表明该方法经济可靠...
关键词：行星齿轮减速器 优化设计 广义简约梯度算法 Isight软件 仿真 
三级斜齿圆柱齿轮减速器优化设计被引量：1
《机械工程师》2014年第10期79-80,共2页郑东旭 
传统的减速器设计以设计者的经验为基础,设计方案往往不是最优的,而对于三级斜齿圆柱齿轮减速器的设计,这一缺点更突出。为保证齿轮的承载能力和性能规格,实现三级减速器的体积、重量最小,文中以优化设计理论为指导,以各级齿轮中心距之...
关键词：MATLAB 三级斜齿圆柱齿轮减速器 优化设计 
双级蜗杆减速器优化设计被引量：1
《机械工程师》1992年第2期2-4,37,共4页潘作良 孙世英 
一、前言蜗杆传动的主要优点是传动平稳、噪音小以及能以较少的零件实现较大的传动比,结构紧凑。一般单级蜗杆传动的传动比约为7～40,而当传动比高达数百或上千时,常需采用双级蜗杆传动。如化工生产中的搅拌器、结晶器以及仪器、仪表等...
关键词：蜗杆传动 减速器 优化设计 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部