高油价

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石油蝴蝶扇动经济风波？——高油价的世界经济冲击
《经济展望》2014年第8期111-111,共1页
油价进一步增长将冲击世界经济。对于潜在的影响，如果伊拉克的产油量减半，回到2003年伊拉克战争期间的水平，那么整个世界每天的石油产出量会减少180万桶。理论上，这部分损失可以被其他地区的增鼍所弥补，尤其是沙特阿拉伯。假设伊...
关键词：世界经济 经济冲击 高油价 石油 伊拉克战争 风波 蝴蝶 沙特阿拉伯 
其他行业——航空业未来的挑战一是高油价
《经济展望》2012年第5期96-96,共1页
在国际油价高涨和国际业务需求疲软的情况下，三大航不约而同地出现了净利润下滑。国际线业务比重最高的国航影响最为显著，2011年国航净利润下滑38．75％，东航净利润下跌9．18％，南方航空净利润减少了12．58％。
关键词：高油价 航空业 行业 国际业务 利润下滑 需求疲软 国际油价 南方航空 
低成本航空能否扛住高油价？
《经济展望》2012年第5期97-97,共1页
中国航空市场的大容量和中国游客需求的多样性正吸引越来越多的低成本航空公司在中国市场一试身手。不久前，亚洲最赚钱的航空公司，即新加坡航空公司旗下的新面孔酷航在北京亮相，并宣布今年将开通天津至新加坡每周四班的直飞航线。
关键词：新加坡航空公司 成本 高油价 中国市场 游客需求 航空市场 直飞航线 多样性 
高油价是国内成品油定价机制改革的良机
《经济展望》2012年第5期112-112,共1页
按照现行的成品油价格形成机制，国内成品油价格由原油价格和合理的加工利润等构成。原油价格参照国际市场，当原油价格连续22个工作日平均价格变化超过4％时，可相应调整国内成品油价格。成品油零售企业可在不超过政府规定的汽、柴油...
关键词：成品油价格 机制改革 国内 高油价 最高零售价格 成品油零售企业 定价 价格形成机制 
美英或联合释放石油储备
《经济展望》2012年第5期174-174,共1页
为了大选，为了避免高企的油价危及全球经济复苏，世界上最大的几个原油进口国正在商讨释放紧急石油储备的可能性。同时，全球最大的石油出产国沙特也对高油价发出了极为直接的口头打压。
关键词：石油储备 全球经济复苏 高油价 可能性 进口国 商讨 沙特 
石油之殇——危机前兆还是虚惊一场？
《经济展望》2011年第4期96-96,共1页
高税收、垄断、国际金融资本的投机等多重因素的存在，都意味着高油价可能将进一步成为生活的常态。而地缘政治因素则成为了这一轮油价上涨的最大催化剂。
关键词：危机 石油 国际金融资本 政治因素 高油价 催化剂 税收 垄断 
高油价将成为生活常态？
《经济展望》2011年第4期97-97,共1页
中美油价差距之所以将进一步拉大，主要就在于税收的增加。目前中国成品油价格中的税收主要包括增值税、消费税、城建税和教育附加费。增值税和消费税是最主要的税种，城建税和教育附加费以增值税和消费税为税基。从2008年底以来，
关键词：生活常态 高油价 教育附加费 成品油价格 2008年 增值税 消费税 城建税 
垄断会进一步推高油价？
《经济展望》2011年第4期98-98,共1页
当石油巨头以“市场化”为由屡屡向有关部门发动“价格攻势”的同时，或许没有看到，包括石油在内的能源、土地等一系列重要生产要素无一不是来源于非市场化的垄断。凭借所谓“政策性亏损”论，他们不仅理直气壮地赚取暴利，
关键词：垄断 高油价 非市场化 政策性亏损 生产要素 石油 价格 土地 
高油价将成为生活常态？
《经济展望》2011年第4期102-102,共1页
人们把近期的高油价归咎于中东北非的紧张局势。其实，全球石油与粮食供需平衡并未发生太大改变。据相关数据，目前最不稳定的地区石油总产量约占全球供应量的3．4％。作为OPEC第八大石油生产国，利比亚日均产油160万桶左右，
关键词：高油价 生活常态 石油生产国 粮食供需平衡 OPEC 供应量 总产量 利比亚 
高油价将让欧盟雪上加霜
《经济展望》2011年第4期105-105,共1页
欧盟国家的石油供应主要依赖进口，其中40％来自北非和中东地区。石油价格暴涨，意味着企业生产成本提高，进而加剧通货膨胀。
关键词：欧盟国家 高油价 石油供应 中东地区 价格暴涨 生产成本 通货膨胀 进口 
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