高原航线

作品数：62被引量：84H指数：5
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东航高高原航线运行经验及风险浅析
《中国民用航空》2016年第7期54-55,共2页石富康 
在我国民航机场中，现运行或在建的高高原机场有17座，主要集中在我国的西南地区。高高原航线的开通改善了边远地区落后的交通面貌，极大地促进了当地经济社会的发展，但也带来了相应的运行风险和安全压力。作为我国第三大航空公司，中...
关键词：运行风险 航线 高原 经验 东航 中国东方航空公司 民航机场 西南地区 
空客A319执飞高原航线的首选
《中国民用航空》2013年第1期43-43,共1页
近日,西藏航空公司在空客(天津)交付中心接收了第五架空客A319飞机。空客A319飞机超群的高原性能一直为国内航空公司所称道,素有"高原雄鹰"、"高原王子"的美誉。自从2001年在西藏成功进行了验证飞行以后,A319飞机便成为多家航空公司往...
关键词：国内航空公司 A319 机队 空客飞机 国航 东航集团 四川航空 中转枢纽 数据显示 航空公司运营 
大型飞机运行高原航线的飘降供氧分析被引量：2
《中国民用航空》2012年第4期53-57,共5页孔成安 于军 尹湛 陈曦光 
飞机在巡航中出现发动机失效和座舱失压是航空公司运行需要预防的两个重要风险点。如果在高空巡航时出现发动机失效，飞机的剩余推力不足以平衡阻力，不能继续维持在高空适当的巡航速度，飞机必须下降至一个更低的、空气密度更大的飞行...
关键词：大型飞机 运行 航线 高原 飞行高度 空气密度 发动机 航空公司 
高原航线的效益管理被引量：4
《中国民用航空》2010年第2期60-62,共3页柴雨丰 高利华 
高原航线产品是我国民航的一大特色。如何客观评价高原航线的经营效果,为生产决策提供管理支持是各公司管理层当务之急。作者在此抛砖引玉,对高原航线及其运行特点进行分析,希望业内在分析方法上达成广泛共识,提高高原航线的效益管理水平。
关键词：效益管理 航线 高原 公司管理层 经营效果 管理支持 生产决策 抛砖引玉 
十年磨一剑——RB211发动机在西藏航线安全使用十周年回顾
《中国民用航空》2002年第10期100-100,102,共2页李凯 陈洪 王昕明 
西藏高原地势险峻，气候恶劣，曾被世界航空界视为“空中禁区”。中国民航在1965年3月开通了成都至拉萨航线。至今已保持了37年的安全飞行记录，在1992年8月以前，执行这条航线的飞机先后由伊尔-18和B707承担。由于这两种机型都装有四...
关键词：RB211发动机 西南航空公司 B757飞机 西藏 高原航线 飞行安全 维修方案 性能监控 
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