隔声量

作品数:364被引量:840H指数:13
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汽车车身钣金加强肋隔声性能实测与计算分析
《振动与冲击》2020年第5期227-234,共8页袁忠湘 Subhash Rakheja 肖毅 谢新星 上官文斌 朱钢 
广东省自然科学基金资助项目(2019A1515011612)。
研究了汽车车身钣金加强肋隔声性能实测与计算分析,利用SEA方法和FE-SEA方法建立薄板隔声量计算模型,并与测试值进行对比验证。以车身钣金加强肋高度、宽度、加强肋开孔及钣金加强肋布置密度等因素为变量,设计并制造出不同方案的车身钣...
关键词:汽车车身钣金加强肋 隔声量 FE-SEA混合建模 隔声测试 隔声计算 
受静压力作用加筋板隔声性能研究被引量:3
《振动与冲击》2016年第6期169-173,共5页孙勇敢 黎胜 
辽宁省教育厅重点实验室基础研究项目(LZ2014004)
基于随机入射平面波建立混响声场激励的加筋板隔声计算模型,通过对试验模型数值计算,二者结果基本吻合;计算存在静压力时加筋板隔声特性表明,存在静压力时加筋板基频移动会致低频隔声量显著增加,压力增加到一定程度时隔声量基本不再增加...
关键词:加筋板 隔声量 混响声源 静压力 
偏心阻振质量阻抑振动波传递特性研究被引量:28
《振动与冲击》2010年第1期48-52,236,共5页姚熊亮 计方 钱德进 庞福振 
国防重点预研项目(4011*****0201);国际科技合作项目(2007DFR80340)
利用波动理论的分析、处理方法,分析了偏心阻振质量阻抑振动波传递的特性,给出了偏心阻振质量对平面弯曲波传递的阻抑公式;相应的模型实验表明测试数据与理论推导结果趋势一致;并分析了阻振质量连接方式对其隔振性能的影响。借助数值仿...
关键词:波动分析法 偏心阻振质量 波型变换 连接方式 隔声量 
典型船舶结构中振动波传递特性研究被引量:26
《振动与冲击》2009年第8期20-24,196,共5页姚熊亮 计方 钱德进 庞福振 
国防重点预研项目(40*********02);国际科技合作基金资助项目(2007DFR80340);船舶工业国防科技预研基金(批准号:07J1.5.3)
以波动理论为基础,根据不均质结构中波型转换、阻抗特性,系统地分析了典型船舶结构中振动波的传递特性,推导并给出了平面弯曲波入射时的隔声量公式。在此基础上人为构造了阻抗失配基座,分析了阻抗失配基座的隔振性能。结果表明,十型结...
关键词:波动分析法 平面弯曲波 阻抗失配 隔声量 
薄膜阻尼结构隔声量估算和结构参数的影响实验研究被引量:2
《振动与冲击》1997年第4期36-39,共4页刘吉轩 陈花玲 扬春荣 黄协清 
研究空气薄膜阻尼结构的隔声问题,采用统计能量分析方法估算薄膜阻尼结构的隔声量,在高频范围内理论预估值与实验值吻合较好,为其隔声设计提供了理论方法;通过实验研究了薄膜阻尼结构的有关参数变化对隔声量的影响关系,得出了一些对工...
关键词:空气薄膜 阻尼结构 隔声量 隔振 
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