工程车辆

作品数：1532被引量：2079H指数：16
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工程车辆散热器的传热特性分析与结构优化被引量：4
《科学技术与工程》2020年第22期8989-8995,共7页钱学成 刘佳鑫 李建功 程亮 张宝斌 
国家科技支撑计划(2013BAF07B04);湖北省技术创新专项基金(2016AAA045);2019唐山市科学技术研究与发展计划项目(19130204g);博士科研启动项目(28406999);华北理工大学研究生创新项目(2019S30)。
为提高某工程车辆用管片式散热器性能,提出在散热器热管外壁增加导流结构作为改进方案。首先,采用Fluent15.0对原始散热器单元体进行仿真,对比试验数据验证仿真的准确性;其次,在原始散热器单元体的热管外壁增加导流结构作为改进模型,对...
关键词：工程车辆 数值仿真 散热器 综合评价因子 
翼型结构对车用管片散热器性能的影响被引量：1
《低温与超导》2020年第5期53-58,共6页钱学成 刘佳鑫 李建功 程亮 
国家科技支撑计划(2013BAF07B04);湖北省技术创新专项基金(2016AAA045);华北理工大学研究生创新项目(2019S30)资助。
为提高某工程车辆散热器性能,提出在散热器的热管外壁安装翼型结构作为新的改进方案。应用Fluent 15.0对原始散热器单元体进行仿真,并对比试验数据以验证仿真的准确性;对改进前后的散热器单元体性能进行比较;结合正交试验与信噪比分析...
关键词：工程车辆 散热器 数值仿真 综合评价因子 
翼型翅片对管片散热器散热性能的影响被引量：7
《科学技术与工程》2020年第3期1163-1170,共8页程亮 刘佳鑫 王宝中 钱学成 王鑫阁 
湖北省技术创新专项基金(2016AAA045);博士科研启动项目(28406999);国家科技支撑计划(2013BAF07B04);华北理工大学研究生创新项目(2019S30)。
针对恶劣环境下工程车辆散热能力不足的问题,提出一种翼型翅片的管片散热器改善方案。首先,采用Fluent 15.0对散热器原始模型的单元体进行数值建模分析,并与试验数据对比验证仿真的可行性;其次,采用相同仿真条件对翼型翅片散热器进行仿...
关键词：翼型翅片 工程车辆 热管理 CFD数值仿真 综合评价因子 
工程车辆翼型管散热器冷侧翅片信噪比分析被引量：5
《工程热物理学报》2018年第8期1849-1857,共9页王宝中 冯少聪 刘佳鑫 蒋炎坤 
国家科技支撑计划(No.2013BAF07B04);湖北省技术创新专项基金资助项目(No.2016AAA045);博士科研启动项目(No.28406999)
为提高某工程车辆管片式散热器综合性能,以降低空气侧压力损失为前提,选用NACA23021翼型建立散热器换热管代替原有的扁平管,利用fluent对改进前后散热器空气侧换热系数和压力损失进行仿真分析,并对比两者的综合性能评价因子;进一步分析...
关键词：散热器 数值仿真 翼型管 综合评价因子 信噪比 
工程车辆散热系统数值分析与改进
《机械工程与自动化》2018年第2期7-8,11,共3页薛建奇 刘佳鑫 王宝中 徐少彬 王鑫阁 龙海洋 
国家科技支撑计划项目(2013BAF07B04);湖北省技术创新专项基金资助项目(2016AAA045);博士科研启动项目(28406999)
为了对工程车辆散热系统研究并改进散热器的散热性能,以工程车辆散热系统为研究对象,通过对工程车辆建立三维模型,应用CFD数值仿真的方法对工程车辆散热系统进行仿真分析,针对散热性能不足、进气量小等问题进行了改进,增加动力舱进气口...
关键词：工程车辆 散热器 数值分析 动力舱 
工程车辆双风扇冷却模块散热性能数值仿真被引量：4
《华中科技大学学报（自然科学版）》2018年第4期127-132,共6页刘佳鑫 王宝中 秦四成 蒋炎坤 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAF07B04);湖北省技术创新基金资助项目(2016AAA045);华北理工大学博士科研启动基金资助项目(28406999)
为了解并联式双风扇冷却模块散热性能特征,研究了冷却风扇转速与散热器性能之间的关系特征.以国内某型双钢轮振动压路机为研究对象,用计算流体力学（CFD）与虚拟风洞相结合的方式,对原始方案进行分析,将分析结果与试验结果相对照,验证...
关键词：散热性能 双风扇 动力舱 虚拟风洞 数值分析 
工程车辆冷却风扇及散热性能的改进分析
《筑路机械与施工机械化》2017年第8期115-118,共4页温俊芳 刘佳鑫 秦四成 
国家科技支撑计划项目(2013BAF07B04);2016年湖北省技术创新专项(2016AAA045)
为提升动力舱内冷却风扇空气流动状态,改善系统散热性能,结合某款国产压路机,在已有研究的基础上,通过对冷却风扇进行重新设计,得到改进后的动力舱模型。并对其进行数值仿真,分析仿真结果,将改进方案与原始方案进行对比。结果表明:改进...
关键词：工程车辆 散热性能 数值仿真 冷却风扇 
工程车辆五位数翼型热管散热器性能对比分析被引量：5
《武汉理工大学学报》2017年第3期91-96,共6页冯少聪 刘佳鑫 王宝中 蒋炎坤 
国家科技支撑计划(2013BAF07B04);湖北省技术创新专项基金(2016AAA045);博士科研启动项目(28406999)
为提高某工程车辆散热器综合性能,根据厂商提供的尺寸参数,对其进行性能分析和结构优化。建立散热器单元体模型进行三维数值模拟计算,并将仿真结果与试验结果对比分析,以验证该模拟方法的准确性;以降低压力损失为前提,选用NACA23021翼...
关键词：工程车辆 散热器 数值仿真 翼型管 综合评价因子 
工程车辆翼型热管式散热器性能研究被引量：19
《华中科技大学学报（自然科学版）》2017年第3期99-104,共6页刘佳鑫 秦四成 蒋炎坤 何书默 
湖北省技术创新专项基金资助项目(2016AAA045);国家科技支撑计划资助项目(2013BAF07B04)
为了提升散热器综合性能,保持车辆工作性能稳定,根据生产商提供的几何参数,应用计算流体力学对管片式散热器单元性能进行数值计算,将结果与试验数据对比,以验证仿真模型的准确性.以尽量保持散热面积为前提,提出以NACA0018翼型作为热管特...
关键词：工程车辆 冷却系统 翼型热管 散热器 计算流体动力学 JF因子 
基于CFD与ε-NTU法的工程车辆散热性能预估被引量：12
《华中科技大学学报（自然科学版）》2016年第8期6-10,共5页刘佳鑫 蒋炎坤 秦四成 刘成强 
国家科技支撑计划资助项目(2013BAF07B04);江苏省科技支撑计划(工业)资助项目(BE2012041);内燃机燃烧学国家重点实验室开放研究资助项目(K2012-08)
为提高车辆散热系统选型设计效率,了解车辆散热系统工作性能,采用CFD数值模拟对散热器单元体进行分析,提取所需参数拟合性能曲线;将散热器压力损失转换为三维模型参数,在虚拟风洞内进行数值模拟,获得动力舱进风系数;将所得参数代入ε-NT...
关键词：工程车辆 散热性能 CFD分析 数值模拟 预估方法 
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