公铁联运

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月度·多式联运
《物流时代周刊》2023年第5期18-18,共1页
南京市周密设计优化多式联运发展组织模式近日来,南京市开展2023年组织模式优化行动,积极推进多式联运发展,优化运输结构调整。一是打造多式联运精品线路。实现南京至上海、鹰潭、淮北方向3条铁水联运精品线路,南京至成都、重庆、长春...
关键词：多式联运 精品线路 公铁联运 铁水联运 周密设计 运输结构调整 组织模式优化 乌鲁木齐 
月度·多式联运
《物流时代周刊》2022年第11期21-21,共1页
辽宁提速多式联运硬连接软联通10月1日,辽宁省政府办公厅印发《辽宁省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构行动方案(2022一2025年)》(以下简称《方案》),提出加快形成公铁联运、海铁联运、滚装运输、水水中转、卡车航班等多种联运...
关键词：多式联运 海铁联运 滚装运输 大通道 公铁联运 硬连接 行动方案 水水中转 
中车:击破冷链物流最大痛点
《物流时代周刊》2022年第10期68-70,共3页李莹 
蓄冷式智能冷链装备实现了冷量的储、用分离,既从根本上解决了火车冷链运输中没有油电供应的问题,又能应用于冷链物流仓、储、运、配等多个场景,解决了“最先一公里”和“最后一公里”的难题。一束刚采摘下来的玫瑰最长能保存多少天?如...
关键词：冷链物流 娇艳欲滴 公铁联运 最后一公里 冷链运输 冷链装备 货损率 “最先一公里” 
多式联运需攻坚克难
《物流时代周刊》2020年第2期35-35,共1页刘大成 
多式联运一直被认为是推进中国物流业降本增效的有效方式,也在美曰韩等物流发达国家得到了验证。然而,自2016年12月交通运输部等18部委发布《关于进一步鼓励幵展多式联运工作的通知》和国家发改委等部委在2017年6月发布《“十三五”铁...
关键词：多式联运 国家发改委 中国物流业 海铁联运 公铁联运 降本增效 物流 攻坚克难 
公铁联运 爱你不易
《物流时代周刊》2018年第7期92-93,共2页陈云广 
公铁联运已成为交通运输与物流服务领域的热点问题，国家相关部门已发布多个文件支持其发展。但其节点效率不高、标准不一、传统物流企业缺乏实践经验等成为制约公铁联运进一步发展的掣肘。如何才能实现系统性、科学化的调度，成为摆在...
关键词：联运 铁 不易 传统物流企业 物流服务 交通运输 实践经验 点效率 
“大数据＋公铁联运”的发展逻辑
《物流时代周刊》2017年第7期22-22,共1页汪鸣 
企业利用大数据产业推动业务转型、生态重构和模式创新的同时，也从另一侧面折射出大数据产业发展格局即将发生的变化。在5月底的中国国际大数据产业博览会上，召开了“大数据＋物流”公铁联运高峰论坛（以下简称“论坛”）。国家正式...
关键词：联运 产业发展格局 逻辑 铁 高峰论坛 业务转型 产业地位 博览会 
南亚公铁联运通道打通 “兰州号”南亚班列首发
《物流时代周刊》2016年第6期25-25,共1页
5月11日下午3时20分，伴随着长长的汽笛声，“兰州号”（兰州-日喀则-加德满都）南亚公铁联运国际货运列车在兰州国际港务区缓缓驶出。随着“兰州号”发车，将为“中国制造”开辟出一条通往南亚的便捷通道。
关键词：兰州 南亚 通道 联运 “中国制造” 铁 国际货运 加德满都 
公铁联运益在何处
《物流时代周刊》2008年第3期56-56,共1页
铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、准确的运转；铁路运输速度比较快，运输量比较大。铁路一列货物列车一般能运送5000吨货物，远远高于航空运输和汽车运输；铁路运输成本较低。铁路运输费用仅为汽车运输费...
关键词：铁路运输成本 联运 汽车运输 货物列车 运输费用 气候影响 航空运输 安全可靠 
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