公用码头

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非国有港口公用码头资源整合的思考
《中国港口》2018年第3期10-12,共3页孟文君 
当前我国港口通过能力总体表现充足,区域存在结构矛盾。煤炭、原油和矿石均不同程度地存在码头能力富余,集装箱方面则呈现区域结构不平衡的特点。
关键词：港口通过能力 资源整合 公用码头 区域结构 不平衡 集装箱 
加强口岸建设 促进虎门港发展
《中国港口》2007年第10期34-35,共2页彭火元 彭敏林 
东莞虎门港地处珠江三角洲东北部，水网稠密，航运条件十分优越。截至2005年底，东莞虎门港共有货运泊位84个，总吞吐能力1200万吨，集装箱吞吐能力40万TEU。其中公用码头51个，货物吞吐能力550万吨，集装箱吞吐能力40万TEU。
关键词：口岸建设 虎门 货物吞吐能力 珠江三角洲 航运条件 公用码头 集装箱 东北部 
浙江省港口老码头改造和非公用码头充分利用的对策
《中国港口》2005年第4期20-20,59,共2页阮黎明 
关键词：充分利用 公用码头 码头改造 浙江省 高桩梁板式码头 港口总体规划 城市总体规划 设计生产能力 3000吨级 货物吞吐能力 码头泊位 靠泊能力 5000 宁波市 浮码头 舟山港 调整 装卸 
解放思想 推进公用码头商品化
《中国港口》1999年第1期37-38,共2页林型国 
关键词：港口 公用码头 商品化 有偿使用 
必须理顺公用码头与货主码头的关系被引量：1
《中国港口》1998年第4期40-41,共2页施伯香 邱志雄 
一、货主码头过多建设带来的一些负面影响 货主码头的过多建设对国家交通港口总体布局已经带来了经济运量、综合交通、码头岸线、运力安排及港口配套设施等方面的负面影响。特别是不少货主码头已大大超出了自身专业业务范围,首先它已...
关键词：港口 公用码头 货主码头 相互关系 
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