拱脚

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德国斯图加特大桥
《世界桥梁》2021年第3期117-118,共2页张妮(编译) 
斯图加特大桥(Stuttgart Bridge,见图1)位于德国斯图加特市,结构形式为网状吊杆系杆拱桥,跨越通往机场的A8高速公路,承载城市轻轨线。拱肋为变截面钢拱肋,矢高8.16m,截面尺寸由拱顶的1 360mm×300mm渐变为拱脚的1 000mm×600mm。主梁采...
关键词:预应力混凝土梁 顶推法施工 城市轻轨 系杆拱桥 斯图加特 钢拱肋 高速公路 拱脚 
日本上信越线太田切川桥(Ⅱ期线)
《世界桥梁》2021年第2期113-114,共2页刘海燕(编译) 
日本上信越高速公路的信浓町至上越间路线长37.5 km,1999年暂定2车道投入使用。太田切川桥(Ⅰ期线)位于该路线上的妙高高原和中乡间,桥位临近妙高山,为主跨147 m的上承式钢拱桥,是该路线上代表性桥梁之一。为缓解交通堵塞,以及确保冬季...
关键词:交通堵塞 钢拱桥 下部结构 高速公路 拱脚 跨径布置 桥台 上承式 
南浦溪特大桥钢管拱肋悬拼阶段拱脚约束方式研究被引量:15
《世界桥梁》2021年第1期33-38,共6页金晓东 邹力 云俊 王雄 
南浦溪特大桥主桥为主跨258 m的钢管混凝土桁架上承式拱桥,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构,2道拱肋间距17.0 m,拱肋间布置13道横撑,单片拱肋由4根∅1200 mm×22 mm主钢管、水平向缀板和竖向腹杆组成。拱肋在工厂分段、分部件加工预拼合...
关键词:钢管拱桥 拱肋 缆索吊装斜拉扣挂法 拱脚约束 线形 应力 稳定性 有限元法 
大跨度上承式钢管混凝土拱桥设计被引量:17
《世界桥梁》2016年第6期7-11,共5页陈冠桦 邓晓红 万麟 
贵州省交通运输厅科技项目(2015-122-052)
香火岩特大桥主桥为上承式钢管混凝土拱桥,主拱计算跨径为300m。主拱采用悬链线形,拱肋采用六肢钢管组成的等宽度变高度空间桁架结构,拱脚截面径向高9.0m,拱顶截面径向高5.0m,拱肋腹杆采用钢箱或开口的工字钢断面。拱上立柱为排架式空...
关键词:钢管混凝土拱桥 主拱圈 拱肋 拱脚 有限元 静力计算 设计 
大跨度连续下承式钢箱拱桥设计被引量:11
《世界桥梁》2016年第2期12-15,36,共5页李国普 李斐然 
河南省交通科技重点项目(2011PⅡ07)
为满足桥梁的景观和功能要求,小浪底坝后保护区交通桥上部结构采用(95+152+95)m三跨连续下承式钢箱拱结构。主梁为预应力混凝土π形梁,采用钢管桩+贝雷梁法施工。拱肋为钢箱提篮拱,结构用钢采用Q345D钢板,先工厂预制再现场焊接成型。吊...
关键词:提篮拱桥 预应力混凝土结构 π形梁 钢箱拱 吊索 拱脚 基础 桥梁设计 
多拱肋系杆拱桥力学性能分析被引量:9
《世界桥梁》2013年第6期52-56,共5页赵辉 郝超 
驿前大桥主桥为2×83m三片拱肋系杆拱桥,为验证该桥结构设计的安全性,采用MIDAS Civil建立梁单元模型分析全桥静力性能,采用ANSYS建立拱脚实体模型分析拱脚局部应力。计算结果表明:吊杆关键节点在顺桥向、横桥向及竖向均发生了位移,该...
关键词:系杆拱桥 多片拱肋 拱脚 局部应力 位移 有限元法 
新开河大桥拱脚设计及局部应力分析被引量:14
《世界桥梁》2009年第3期33-35,共3页欧阳辉来 张万华 
哈大客运专线双线铁路新开河大桥为1孔138 m下承式钢箱系杆拱桥,拱脚设计及受力情况复杂,着重介绍该桥拱脚的结构设计,并利用大型有限元程序ANSYS进行应力分析。
关键词:系杆拱桥 钢箱 拱脚 有限元分析 应力分析 
V形刚构组合拱桥拱脚空间应力分析被引量:14
《世界桥梁》2003年第1期48-51,共4页马坤全 李国胜 吴定俊 
结合某V形刚构组合拱桥的建设 ,采用 8节点任意六面体 (块体 )等参元建立了该桥拱脚空间应力分布计算模型 ,计算分析了该桥拱脚局部应力的空间分布特征及其传力特性 ,并通过模型试验 ,对该桥拱脚受力及传力安全性进行了试验研究。理论...
关键词:V形刚构组合拱桥 拱脚 应力分布 模型试验 受力分析 
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