硅油风扇离合器

作品数:82被引量:74H指数:6
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新闻
《汽车与配件》2019年第1期14-21,共8页
2018年车市下滑5.8%新能源车增长全面爆发近日,乘联会发布数据显示,2018年12月,我国狭义乘用车销量为2217441辆,同比下降1 9.2%,环比涨幅为9.8%。由此,我国狭义乘用车市场全年数据也正式出炉,2018年全年,我国狭义乘用车累计销量达到2235...
关键词:博格华纳 发动机 大众汽车 汽车色彩 自动驾驶技术 乘用车 车联网 大陆集团 吉利汽车 汽车制造商 充电站 拉斯维加斯 硅油风扇离合器 
华纳圣龙:技术革新驱动市场增量
《汽车与配件》2017年第35期44-45,共2页杜莎 
GB1589-2016的颁布、国Ⅴ的实施,以及"一带一路"政策都驱动着2017年中国商用车市场的增长,同时加之博格华纳技术优势的积淀,这些都促使华纳圣龙迎来了历史上的"大年",总销售额预计可实现约50%以上的增长,应用于中重卡的电控硅油风...
关键词:商用车市场 技术革新 驱动 硅油风扇离合器 增量 合资公司 热能系统 销售额 
博格华纳在华推广商用车电子硅油风扇离合器
《汽车与配件》2008年第51期78-78,共1页朱敏慧 
为保证发动机的正常工作,冷却系统必不可少。作为发动机冷却系统的重要部件,冷却风扇通常要消耗发动机能耗的5%~8%。从固定风扇、感温圈式硅油离合器驱动风扇,到电子控制型硅油离合器驱动风扇,风扇技术的升级换代,为提高发动机...
关键词:硅油风扇离合器 发动机冷却系统 电子 商用车 发动机效率 冷却风扇 控制型 驱动 
电子控制硅油风扇离合器——博格华纳热能系统在产品研发上的又一革新被引量:1
《汽车与配件》2007年第30期33-33,共1页
汽车发动机是将热能转变为机械能的机器。在可燃混合气的燃烧过程中。气缸内气体温度可高达2073~2375K。为保证发动机正常工作,必须对这些在高温条件下工作的机件加以适度的冷却。发动机冷却系统包括了水泵,冷却风扇(驱动风扇的离...
关键词:硅油风扇离合器 热能系统 产品研发 电子控制 发动机冷却系统 汽车发动机 革新 可燃混合气 
华纳圣龙力推电子硅油风扇离合器在中国的应用
《汽车与配件》2006年第34期13-13,共1页
在欧美商用车冷却系统应用中,硅油风扇离合器已逐步从双金属感温感应向电子控制型转变。电子控制硅油离合器与双金属感温硅油离合器相比,具有反应迅速、精确控制、智能反馈、不受系统布局影响等多项优点。但由于电子控制硅油离合器最...
关键词:硅油风扇离合器 电子控制 系统应用 中国 双金属 精确控制 系统布局 商用车 控制型 感温 
电子硅油风扇离合器技术将应用在东风雷诺DCI11 EURO3发动机上
《汽车与配件》2005年第30期13-13,共1页
博格华纳的电子硅油风扇离合器技术近日在东风汽车有限公司雷诺DCI11 EURO3发动棚上应用获得认可。华纳圣龙-博格华纳的热能/排放系统在中国宁波的合资企业,负责提供该产品的应用开发及制造。
关键词:硅油风扇离合器 雷诺 技术 电子 发动机 东风汽车有限公司 合资企业 排放系统 应用开发 
新型Behr硅油风扇离合器
《汽车与配件》2003年第48期26-27,共2页杨通顺 
大功率发动机和降低废气排放,需要一种强有力的冷却手段.废气再循环和间接的增压空气冷却,可能将散热器很快带入其极限状态.发动机产生的热量令Behr这样的零部件制造商努力研制一种新风扇.
关键词:Behr公司 发动机 冷却系统 硅油风扇离合器 工作原理 电子控制系统 废气排放 
硅油风扇离合器被引量:3
《汽车与配件》1984年第6期21-24,共4页王璟琳 苏莉萍 
一、风扇离合器在汽车发动机上应用的必要性液冷式汽车发动机冷却风扇传统的驱动方法一般可分为曲轴直接传动、齿轮传动和水泵同轴或以惰轮支承用皮带传动等,这种驱动的方法均称为直接驱动。即冷却风扇的转速因发动机转速升高而增加,提...
关键词:汽车发动机 冷却风扇 齿轮传动 驱动方法 直接传动 直接驱动 红旗轿车 冷却液温度 锁止 主动板 
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