过热原因

作品数:98被引量:108H指数:5
导出分析报告
相关领域:电气工程更多>>
相关作者:杨永怀万耀青黄斌苏文宇刘小波更多>>
相关机构:淮北发电厂浙江大学广东电网公司潍坊工程职业学院更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=农机使用与维修x
条 记 录,以下是1-3
视图:
排序:
小型风冷柴油机过热原因分析被引量:1
《农机使用与维修》2018年第6期44-44,共1页赵得仓 
过热是小型风冷柴油机常见故障,对导致柴油机过热原因进行了分析,并介绍了排除方法,对小型风冷柴油机的使用有一定的指导意义。
关键词:风冷柴油机 过热原因 机油 
自动变速器过热原因被引量:1
《农机使用与维修》2007年第3期45-46,共2页李伟 
自动变速器正常的工作油温为80~90℃,变速器工作温度过高,会造成油液过早氧化,特别是变速器的工作温度超过120℃时,油液中的抗氧化添加剂失效,油液氧化速度急剧加快。
关键词:自动变速器 过热原因 抗氧化添加剂 工作油温 温度过高 工作温度 氧化速度 油液 
浅析柴油发动机过热原因及排除方法
《农机使用与维修》2006年第2期38-39,共2页安玉成 李淑清 杨蕾 
柴油发动机在正常工作时,机体温度一般在80~90℃为正常值,当工作温度超过正常值时,很容易使机件磨损,严重时会造成机械事故。柴油发动机在工作时出现机件过热问题,常见有以下几种原因引发所致。
关键词:柴油发动机 过热原因 排除方法 机件磨损 机体温度 工作温度 机械事故 过热问题 工作时 正常值 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部