过热原因

作品数：98被引量：108H指数：5
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10kV高压电缆接头过热原因分析及处理对策
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2025年第2期180-183,共4页张倩 
高压电缆作为现代电力系统最主要的输电设施之一,在工业,城市以及交通方面都有着广泛的应用,并且承担了大量电力输送任务。随着人们对电力需求越来越大,电力系统也在不断更新,10kV高压电缆对于保证电力稳定供应越来越重要。但在实际工作...
关键词：10kV高压 电缆 过热原因分析 
电厂曝气风机推力侧轴承过热原因分析及对策
《中国设备工程》2024年第20期189-190,共2页胡光凯 谈金军 
本文针对火力发电厂曝气风机推力侧轴承过热问题,分析了离心式曝气风机轴承过热发生主要原因的末端因素,阐述了具体解决对策,为今后解决类似的工作缺陷拓展了新的方法和思路。
关键词：曝气风机 轴承过热 燃煤机组 
高压电容器室运行环境治理
《农村电工》2022年第3期47-48,共2页赵延文 尚蕃祥 
高压电容器作为电力系统无功补偿核心设备,其可靠运行对电网安全运行影响重大。考虑变电站集约化的需求,室内电容器占比较高;但在对高压电容器室日常运维过程中发现,室内普遍存在散热较差的情况。为解决实际运维过程中高压电容器室温升...
关键词：高压电容器 电网安全运行 电容器室 电力系统无功补偿 环境治理 过热原因 日常运维 设备故障 
电动轿车后桥过热原因及故障分析
《内燃机与配件》2021年第17期120-121,共2页牛林林 蒋庆磊 霍洪双 贾晖 
后桥总成是电动轿车传动系中的最后一个总成,其工作原理为:发动机的动力由传动轴作用,传给驱动车轮,从而降低转速,增大扭矩,以此保证车辆具有足够的牵引力和合适的车速。同时,后桥总成还能改变动力传递的方向以及承受汽车的载荷等。后...
关键词：电动轿车 后桥总成 故障 后桥过热 解决方案 
330MW汽轮发电机高速集电环电刷过热原因分析与处理
《科技创新与应用》2021年第18期124-126,共3页吴昊 
汽轮发电机集电环的是励磁系统中的重要设备,它的作用是收集励磁中的直流电并导入转子绕组中,为定子绕组创造高速旋转的感应电磁场。其工作特点是环境温度高,流通电流大,转动速度高,并与碳刷高速摩擦。因此,及时处理碳刷过热故障对机组...
关键词：集电环 碳刷 过热 处理 
发电机出口槽型母线支撑钢构过热原因分析与处理被引量：4
《水电站机电技术》2021年第1期64-66,共3页王桂岭 王雨川 
大型发电机出口槽型母线一般都是用工字钢来支撑,当机组母线里的电流大到一定程度时在母线周围形成的磁场会在支撑的工字钢中形成大量的磁滞损耗和涡流损耗,这些损耗使得钢构温度升高,特别是在三相磁场相交叉的高磁场强度的部位,温度会...
关键词：槽型母线 支撑钢构 过热 分析与处理 
高压电缆金属护层多点接地原因分析及预防措施被引量：1
《东北电力技术》2020年第11期56-58,共3页邵新炜 姜玉林 于航 
66 kV及以上高压单芯输电电缆作为城市电网的主动脉,通常连接着重要变电站与负荷,是电网安全稳定运行关键所在。而高压单芯电缆的接地系统则是通过不同的接地方式,限制电缆护层的感应电压与接地电流,保护接地点以及电缆接头稳定运行。...
关键词：高压电缆 过热原因 接地电流 多点接地 预防措施 
铁心电抗器夹件局部过热原因的案例分析被引量：1
《电子技术（上海）》2020年第3期45-47,共3页李海波 刘心 
陕西省科技企业技术创新课题项目
通过有限元法,对一台EI型箔式电抗器铁心夹件局部温升过高的现象进行了仿真分析,结果表明,绕组引出线方式设计不合理是引起这起事故的主要原因。同时本文提出了问题的解决方案,并通过有限元仿真进行了理论验证,经实测有效。
关键词：电抗器 气隙 涡流 有限元 
变电站开关场接地线过热原因分析及对策被引量：2
《山西电力》2020年第1期30-32,共3页赵诣 赵金 曹文东 
通过研究超高压变电站开关场接地线过热的案例,指出低压电抗器产生的强磁场在环形回路中产生的电流是造成变电站开关场接地线过热的原因,并提出了取消一次接地铜排的解决措施,工程实践表明该措施正确有效。
关键词：变电站 强磁场 环形回路 接地线 过热 
±500kV换流站直流设备过热原因分析及处理被引量：3
《广西电力》2019年第6期68-71,共4页李应宏 王贵山 
换流站设备发热会限制直流输电系统输送功率,甚至会引起直流输电系统临时停电。针对某±500 kV换流站3起直流设备过热问题进行深入分析,根据设备过热原因并结合设备特点提出了对应的处理方法,有效消除了过热缺陷。最后从设计制造、日常...
关键词：换流站 直流设备 过热缺陷 防护措施 
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