哈大客专

作品数:39被引量:56H指数:3
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相关作者:张玉玲荣振环刘长卿余雷赵富军更多>>
相关机构:中国铁路设计集团有限公司中铁第一勘察设计院集团有限公司中铁一局集团有限公司北京全路通信信号研究设计院有限公司更多>>
相关期刊:《中国西部科技》《中国科技博览》《科技交流》《西部探矿工程》更多>>
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哈大客专普兰店海湾特大桥简支箱梁架设施工关键技术
《福建交通科技》2024年第3期37-42,共6页代皓 陈苏乐 杨龙清 陈榕 张君玲 
中国中铁科技研究计划《桥梁智能建造技术和装备-B》(2022-重大专项-03)。
以哈大客专普兰店海湾特大桥跨海部分为例,概括大桥箱梁的预制、运输到架设的过程。针对桥梁跨度大、墩旁托架缺乏有效的拼装措施、易受海上环境影响的特点,对施工方案展开研究,提出了采用架桥机节段预制架设方法进行简支箱梁架设,对不...
关键词:56 m简支箱梁 节段预制 架桥机 墩旁托架 设计 施工 
哈大客专引入哈尔滨枢纽通信传输系统研究
《自动化与仪器仪表》2021年第1期21-24,29,共5页朱铁栓 路长科 
陕西省科技统筹创新工程计划项目(No.2015KTZDGY01-04)。
根据哈大客专引入哈尔滨铁路枢纽运输组织要求,相关规划铁路线路接入需求,结合通信传输技术的发展,进行详细业务需求分析,通过综合技术方案比选,确定采用MSTP技术构建通信传输系统。结合枢纽现状及安全策略,确定传输设备节点设置。根据...
关键词:哈大客运专线 哈尔滨枢纽 通信传输 
哈大客专宋家屯特大桥零号块施工工艺特点被引量:1
《价值工程》2018年第6期149-151,共3页王志刚 
铁路客运专线大跨连续梁施工比较普及,零号块作为连续梁段起步段,起到上部结构与桥墩的连接作用,是施工过程中的重要环节。本文从支架、支撑、钢筋、模板、混凝土、预应力等方面简要概述了哈大客专宋家屯特大桥零号块施工工艺特点,为同...
关键词:客运专线 连续梁 零号块 施工工艺 
哈大客专隧道照明远程智能控制系统研究被引量:3
《现代城市轨道交通》2017年第7期35-38,共4页杨春枝 
哈大铁路客运专线共有8座隧道,其中5座隧道设置了照明设备,开通运营时采用现场开关控制方式,浪费较大且不安全。为节约照明能耗并提升安全性,通过利用电控技术、光电转换设备、计算机软件,使哈大客专5座隧道照明实现了照明远程智能控制...
关键词:铁路 客运专线 隧道照明 远程控制 
哈大客专路基冻胀变形特征及防治措施被引量:9
《铁道建筑》2016年第9期86-90,共5页赵富军 
以哈大客运专线的无砟轨道路基工程为依托,通过路基冻胀变形观测数据统计、现场勘察、试验等,从冻胀机理和控制因素角度对冻胀变形特征进行分析。总结了季节性冻土区无砟轨道路基设计和施工的经验。实践表明:路基基床表层的级配碎石层...
关键词:客运专线 无砟轨道 路基 季节性冻土 冻胀变形 病害整治 
浅谈高速铁路车站的建筑设计——以哈大铁路客运专线中间站为例被引量:1
《华中建筑》2014年第7期46-51,共6页张佳璐 高虹 
针对近年来高速铁路车站建设的热潮,该文梳理了哈大客专中间站站房建筑设计的特点。通过中间站的案例的对比,从车站选址、规模确定、功能分区、流线组织、建筑风格、站场设施6个方面分析,详细列举了哈大客专中间站的选址示意图、平面图...
关键词:哈大客专 中间站 站房 建筑设计 
哈大客专建设中冰风等对接触网影响的探讨
《电气化铁道》2013年第4期8-10,13,共4页吴树伟 
针对极端气候下的冰雪风等灾害对接触网系统的影响进行了深入分析,并依此提出了提高接触网系统抗击冰雪风灾害的措施和建议。
关键词:哈大客专 接触网系统 冰雪风灾害 覆冰 闪络 融冰装置 
哈大客专路基冻胀变形的观测与分析被引量:19
《路基工程》2013年第3期54-58,63,共6页余雷 
通过哈大客专路基冻胀变形的观测,从全线路基冻胀量的大小和分布、不同结构类型路基冻胀量的差异和发生概率,以及冻胀量沿深度的变化和组成等方面,进行了阐述;通过冻胀原因和控制性因素分析,指出哈大客专路基冻胀变形部位主要集中在基...
关键词:客运专线 寒冷地区 季节性冻土 路基冻胀 变形观测 基床结构 
哈大客运专线通信信号系统集成简述被引量:1
《铁路通信信号工程技术》2013年第S1期11-14,32,共5页李群 
介绍了哈大客运专线通信信号系统集成项目阶段主要工作内容,通过对哈大客运专线实行项目管理,深入分析该项目在实施阶段主要问题及特点,并追踪问题存在的根源,剖析解决哈大客运专线建设各阶段主要工作。从项目管理构架、供货管理、单体...
关键词:哈大客专项目管理 实施流程 技术特点 低温高寒 
哈大客专新开河特大桥拱脚模型试验研究被引量:3
《钢结构》2013年第6期9-13,43,共6页张玉玲 荣振环 
针对哈大客运专线新开河特大桥跨度138m钢箱叠拱桥拱脚,设计加工了1∶2的拱脚模型以模拟实桥受力状态的静力加载试验,并建模进行有限元分析,得到拱脚结构应力流分布情况,了解拱脚结构的受力和传力途径。研究表明,拱脚应力流具有指向性,...
关键词:客运专线 新开河桥 拱脚 静载试验 
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