焊接变形预测

作品数：45被引量：210H指数：7
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钢桥塔中锚室焊接变形预测与工艺优化
《东南大学学报(自然科学版)》2025年第2期459-467,共9页强斌 谢云杰 雷电 杨洪 陈虎 郭红艳 李亚东 
国家自然科学基金资助项目(52378198).
为优化钢桥塔中锚室的焊接工艺,减小焊接变形,采用Abaqus有限元软件对马鞍山公铁两用长江大桥钢塔中锚室的焊接过程进行了仿真模拟。与三维激光扫描所测实际焊接变形进行对比,仿真结果相对误差基本小于20%,验证了模拟的合理性。进而系...
关键词：钢桥塔中锚室 焊接变形预测 三维激光扫描 深度神经网络 焊接工艺优化 
塔式起重机片式标准节的焊接变形预测与反变形工装研究
《起重运输机械》2025年第1期91-99,共9页李绍志 周业鹏 路来骁 靳义新 逯洪涛 
山东省自然科学基金(ZR2023ME153)。
随着建筑技术的进步和建筑规模的扩大,塔式起重机的高度及吊装物品质量不断增加,要求片式标准节必须具有更高的强度和刚度才能保证起重机能安全地承载更重的负载。目前,塔式起重机片式标准节在焊接过程中尚存在较严重的焊接变形问题,严...
关键词：塔式起重机 片式标准节 变形预测 反变形焊接工装 支反力调节 
基于逐步收缩法的船舶典型结构焊接变形预测
《中国造船》2024年第5期159-171,共13页苗玉刚 王林 王子然 赵羽扬 邵丹丹 卓振坚 
国家自然科学基金面上项目(51975138);工信部高技术船舶科研项目(NO.CJ05N20)。
针对固有应变法在计算焊接变形过程中存在的缺陷,提出了逐步收缩法理论。首先基于热弹塑性理论,以SYSWELD软件为计算平台对船舶结构MYN1型接头的焊接变形和残余塑性应变进行计算;随后分别采用逐步收缩法和固有应变法对同一船舶结构的焊...
关键词：焊接变形 数值模拟 热弹塑性有限元法 逐步收缩法 固有应变法 壳-固耦合有限元模型 
汽车钣金焊接变形预测与控制策略探析被引量：1
《汽车测试报告》2024年第10期62-64,共3页于清涛 
汽车钣金焊接是车身制造的核心环节,但焊接过程中不可避免地会产生变形,对后续工序造成不利影响,影响车身质量。该文分析汽车钣金焊接变形影响因素,介绍汽车钣金焊接变形预测方法和控制策略,提出汽车钣金焊接变形预测与控制策略的优化方...
关键词：汽车钣金 焊接变形预测 焊接变形控制 
基于计算机视觉的焊接固有应变实测方法研究被引量：1
《热加工工艺》2024年第3期29-32,共4页苟中林 罗宇 袁昱超 
固有应变被用于大型焊接结构应力和变形预测中。本文提出一种基于计算机视觉的固有应变工程应用的简便实测方法。该方法设计了一个特殊的带小孔的定位尺,将定位尺放置在焊缝附近,通过小孔在焊缝附近打上测量标记,在焊接前后用手持拍照...
关键词：固有应变测量 图像处理 焊接变形预测 
1500 MPa级超高强钢复杂薄壁结构焊接变形预测被引量：3
《机械工程学报》2023年第24期95-107,共13页梁归慧 谢锋 韩世伟 骆文泽 邓德安 
国家自然科学基金资助项目(51875063)。
基于MSC.Marc通用有限元软件平台,开发了同时考虑材料非线性、几何非线性和边界非线性的热-弹-塑性有限元方法用于模拟1 500 MPa级超高强钢薄板接头的焊接变形;同时也开发了基于固有应变理论的弹性有限元方法来计算大型复杂结构的焊接...
关键词：焊接变形 固有应变 数值模拟 外部拘束 超高强钢 薄板结构 
机车车辆大型长直弦梁焊接变形预测被引量：3
《焊接学报》2023年第9期106-112,I0009,共8页张月来 何清和 朱嘉翌 梁归慧 曾炯萌 邓德安 
基于MSC.Marc通用有限元软件平台开发高效的增强移动热源模型,并采用热-弹-塑性有限元法和增强移动热源模型,对长度为13832 mm的机车车辆大型长直结构焊接变形进行了数值模拟.同时测量了长直结构的焊接变形,并与数值模拟结果进行比较,...
关键词：大型长直结构 焊接变形 焊接顺序 数值模拟 
焊接变形预测中基于假定热应变法的弹性有限元建模被引量：6
《机械工程学报》2022年第4期111-119,共9页王超 吴春彪 邵龙潭 
江苏政府留学奖学金(JS-2019-285);江苏省机电产品循环利用技术重点建设实验室开放课题(RRME201906)资助项目。
传统的固有应变法在固有应变载荷的施加中,因难以准确反映实际固有应变分布规律而影响焊接变形预测精度。通过传统等效载荷法与应变直接边界法的融合优化,所提出假定热应变法能够有效弥补传统载荷法逐层输入固有应变载荷的失真,以及应...
关键词：固有应变理论 焊接变形 马鞍形变形 假定热应变法 
基于固有应变法的船舶大功率柴油机机座焊接变形预测
《徐州工程学院学报（自然科学版）》2020年第3期25-28,共4页周方明 邬辉辉 刘彬 
国家自然科学基金项目(51775254)。
大型柴油机机座构件尺寸大、焊缝分布广,传统的有限元焊接仿真方法难以满足其大尺寸结构计算的要求.基于热循环曲线有限元法对T型局部接头进行焊接变形计算,获取焊缝处平均固有应变值,然后将其作为初始载荷施加在全尺寸壳单元分段模型...
关键词：柴油机机座 焊接变形 固有应变 热循环曲线法 
基于固有应变的海洋平台典型结构焊接变形预测被引量：2
《船舶工程》2019年第11期120-124,共5页杨心怡 周宏 王蕾 刘建成 张宏飞 
工信部高技术船舶科研项目（工信部装函（2017）614号）;江苏省研究生科研与实践创新计划项目（KYCX18_2342）
应用热弹塑性有限元分析和弹性有限元法,对半潜式起重拆解平台中连接平台和浮体的典型结构进行焊接变形的预测。通过对焊接接头的预测分析,得到其固有应变,再将计算得到的固有变形以载荷的形式加载到整个结构中,得到整个结构的焊接变形...
关键词：海洋平台 典型结构 固有应变 焊接变形 焊接顺序 
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