航空公司战略联盟

作品数：13被引量：29H指数：4
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相关机构：中国民航大学北京交通大学中国民用航空飞行学院中南大学更多>>
相关期刊：《商》《交通运输工程与信息学报》《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》《数学的实践与认识》更多>>
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航空公司战略联盟动因分析
《商》2016年第23期273-274,共2页朱冠文 
近些年航空联盟在快速发展,航空公司间战略联盟已是当今世界航空运输业发展的趋势。本文主要分析了航空公司加入战略联盟的原因:首先,是经济因素会使航空公司加入联盟。其次,处于自身因素考虑,加入联盟会给航空公司带来一些优势。最后,...
关键词：联盟 规模经济 范围经济 网络扩张 
航空公司战略联盟经济动因及发展方式研究被引量：1
《中国科技投资》2014年第A06期492-492,共1页陈硕 
随着我国加入世界贸易组织，我国航空公司要提高在国际航空运输市场的竞争力，必须积极参与国际航空公司的战略联盟，同时，国内航空运输企业的联盟也将极大地提高我国民航企业的运输效率和经济效益。航空公司联盟属于航空产业组织中的...
关键词：航空公司 战略联盟 经济动因 发展方式 研究 
航空公司战略联盟效应分析模型设计
《哈尔滨商业大学学报（自然科学版）》2012年第3期379-384,共6页栾笑天 
从航空公司战略联盟的定义出发、广泛考虑联盟形成动因、战略特征以及相关影响因素着手设计航空公司战略联盟效应分析模型;模型设计的创新之处在于在系统整合了BSC、EVA、KPI三大方法的建模思想,同时利用系统分析方法设计了可行的航空...
关键词：航空公司 效应分析 联盟效应 模型设计 组合赋权 
航空公司战略联盟风险初探
《决策与信息（下旬）》2011年第4期169-170,共2页孙虎 卢海南 
本文在借鉴一般行业联盟风险成熟理论的基础上，从联盟前与联盟中两方面，分析航空战略联盟可能存在的风险，并提出风险管理程序．
关键词：战略联盟 航空联盟 风险 
基于模糊综合评判的航空公司战略联盟合作伙伴选择研究被引量：2
《数学的实践与认识》2010年第19期7-15,共9页文军 
国家自然科学基金(64072129);中国民航飞行学院科研基金(J2003-14)
航空公司战略联盟成功的关键是能否选择出理想的合作伙伴,这是一个复杂的决策问题.提出了一个比较新颖的算法.首先根据AHP方法确定模糊评价矩阵和权重向量,并针对航空联盟的敏捷性要求和特定的市场需求,提出了评价指标两两间的比较标度...
关键词：航空公司战略联盟 伙伴选择 层次分析法 三角模糊数 
航空公司战略联盟合作伙伴选择决策研究被引量：1
《民航管理》2007年第5期23-27,共5页文军 孔建国 吴永强 
航空公司战略联盟是适应航空运输市场竞争的一种新型生产组织形式。航空公司通过组建动态联盟来捕捉市场机遇、增强抗风险能力，从而高效充分地利用航空公司内部和外部资源，赢得市场竞争。
关键词：战略联盟合作伙伴 航空公司 选择决策 生产组织形式 市场竞争 抗风险能力 航空运输 公司战略 
航空公司战略联盟研究被引量：2
《经济体制改革》2005年第2期149-152,共4页文军 
中国民航飞行学院基金资助项目:<航空运输企业兼并重组与战略联盟动因研究>的成果之一。
航空公司战略联盟是当今世界航空运输业发展的趋势,将会给航空运输业带来深刻的变革。本文阐述了航空公司战略联盟产生的内在和外在动因,就中国航空公司战略联盟存在的误区进行了分析,指出:中国航空公司必须与世界空运业保持联系,不能...
关键词：航空公司战略联盟 内外部驱动因素 中国航空公司 对策 
航空公司战略联盟的经济动因分析被引量：8
《管理工程学报》2005年第2期99-103,共5页黎群 
本文从经济学角度讨论航空公司战略联盟的动因,认为航空公司联盟旨在节约生产成本和交易成本。本文分析了航空公司战略联盟的网络经济性,基于交易成本经济学分析了航空公司联盟相对于市场而言对交易成本的节约。本文提出修正的威廉姆森...
关键词：航空公司 战略联盟 经济动因 网络经济 交易成本 
航空公司战略联盟利益分配问题研究被引量：4
《交通运输工程与信息学报》2004年第2期115-119,共5页文军 
中国民航飞行学院科研基金资助。
利益分配是航空公司战略联盟中关键而又矛盾最突出的一个问题,它对合作关系的持续稳定发展起决定作用。本文在提出利益合理分配的四条原则的基础上,运用博弈论方法构造了航空公司战略联盟的利益分配模型,这有助于找出航空公司总战略联...
关键词：航空公司 战略联盟 SHAPLEY值 利益分配 博弈论 
航空公司战略联盟的网络经济性分析被引量：9
《北京交通大学学报（社会科学版）》2003年第3期20-24,共5页黎群 
航空公司联盟后 ,通常航线网络能得到有效扩展 ,从而使幅员扩大。在幅员扩大的同时 ,线路上运量密度也在增加。因此 ,航空公司联盟可以同时充分利用密度经济和幅员经济 ,即同时利用规模经济和范围经济 。
关键词：航空公司 战略联盟 网络经济 
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