航空自组网

作品数：58被引量：124H指数：6
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相关领域：自动化与计算机技术电子电信更多>>
相关作者：仇启明张衡阳方正殷晓晨彭文攀更多>>
相关机构：重庆大学空军工程大学中国航空无线电电子研究所中国民航大学更多>>
相关期刊：《上海交通大学学报》《西安电子科技大学学报》《电子技术应用》《技术与市场》更多>>
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跨洋航空自组网多参数加权分簇算法
《现代导航》2025年第1期37-43,49,共8页霍达 刘海涛 
为了提高跨洋航空自组网分簇结构的稳定性和网络的扩展性,提出了一种多参数加权分簇算法(MWCA)。首先根据飞机节点的邻居节点参数、节点移动性参数和高度参数构造节点稳定性参数;随后基于节点稳定性参数进行簇头(CH)节点选举,并通过广...
关键词：跨洋航空 自组织网络 分簇算法 有组织航迹 多参数加权 
高动态复杂场景下航空自组网路由协议研究被引量：2
《西安电子科技大学学报》2024年第1期72-85,共14页姜来为 陈正 杨宏宇 
国家自然科学基金重点项目(U2033210);天津市教委科研计划项目(2020KJ025)。
随着航空运输规模的迅速增长,以民航飞机为主的航空自组网通信已经具备通信组网覆盖的基础。能否找到一种有效手段将高动态不确定复杂场景下航空器节点重要数据传输并安全备份,是提高空天地一体化系统可靠性和管理能力的重要措施。然而...
关键词：高动态复杂场景 航空自组网 路由协议 数据传输 
面向区块链的航空自组网密钥管理方案被引量：1
《北京邮电大学学报》2023年第1期63-68,共6页周景贤 刘惠悦 周亚建 吕宗平 
国家自然科学基金项目(U1833107);民航安全能力建设项目(PESA2019074,PESA2021009);中央高校基本科研业务费专项项目(3122018C036)。
现有的航空自组网密钥管理方案因严重依赖可信中心或基础设施,存在密钥管理效率不高、密钥安全性较低等问题。为实现航空自组网场景中,飞机节点之间在高速动态的无线电通信链路的安全信息通信,提出了一种基于区块链的航空自组网的密钥...
关键词：航空自组网 密钥管理 区块链 分布式 
面向航空自组网的节点失效波及影响分析模型被引量：1
《计算机应用》2022年第2期493-501,共9页谢丽霞 严莉萍 杨宏宇 
国家自然科学基金民航联合研究基金资助项目(U1833107)。
为有效分析航空自组网(AANET)中节点失效对整个网络造成的影响,并提高网络在发生安全事件之后的稳定性,提出一种面向AANET的节点失效波及影响分析模型。首先,根据AANET的主要业务建立有向加权业务网络,基于实时AANET建立以各类航空器为...
关键词：航空自组网 节点失效 波及影响 相依网络 链路生存性 
航空自组网节点失效分析方法
《网络与信息安全学报》2021年第6期21-30,共10页谢丽霞 严莉萍 杨宏宇 
国家自然科学基金(U1833107)。
为有效分析节点失效波及反应导致航空自组网稳定性的变化,提出一种航空自组织(AANET)节点失效分析方法。首先,根据AANET特性建立业务-实体非对称依赖网络模型;其次,设计改进失效流量重分配算法,获取受影响节点数据集;最后,根据节点权值...
关键词：失效模式 业务流程 非对称依赖网络 流量再分配算法 波及影响 
面向跨洋通信业务的民用航空组网连通性
《沈阳航空航天大学学报》2021年第2期75-84,共10页刘岩松 郑欣 王金涛 
国家自然科学基金(项目编号:U1433115,61671141)。
为了解决航空自组网连通速度慢、传递数据不稳定等问题。首先以跨洋通信业务为研究对象,基于航空自组网的模型,提出了一种节点间连通概率的算法;其次结合飞机非匀速运动特点,运用高斯-马尔科夫群组移动模型,得出节点间的连通时间,最后...
关键词：链路 航空自组网 连通概率 连通时间 跨洋通信 
面向业务需求的航空自组网连通性研究
《软件导刊》2020年第6期240-243,共4页刘岩松 郑欣 王金涛 龙岩 
国家自然科学基金项目(U1433115,61671141)。
为满足不同业务需求,保障业务实时性与稳定性,针对多种业务不同的链路连通性,提出适合不同业务的链路选择方法。基于航空自组网近似模型,首先提出一种节点到基站的连通概率算法,其次根据飞机非匀速运动特点,运用Gauss-Markov移动模型,...
关键词：链路 航空自组网 连通概率 连通时间 
高动态航空自组网中考虑优先级的逐跳路由协议被引量：3
《计算机应用研究》2020年第6期1821-1825,共5页刘浩江 王浩 柳宁 丁良辉 杨峰 钱良 
国家自然科学基金资助项目(61771309,61671301,61420106008,61521062);上海市重点实验室基金资助项目(STCSM15DZ2270400);数据链技术重点实验室开放基金资助项目(CLDL-20162306);上海交通大学医工交叉基金资助项目(YG2017QN47)。
针对航空自组网频繁的拓扑变化、网络断开的问题,提出一种考虑优先级的逐跳路由(priority concern hop-by-hop routing,PCHHR)协议。PCHHR依据运动方向优先、距离次之的原则选择下一跳路由节点,优先选择向目的节点运动的邻居作为下一跳...
关键词：路由协议 高动态航空网络 NS-3 
航空自组网中移动模型的研究与仿真
《电子世界》2019年第23期20-21,24,共3页李逸群 
引言:如何通过航空自组网的科学构建,改善航空移动通信网络现状,提升航空通信安全性、稳定性,已经成为新时期航空移动通信技术研究的热点问题.在此背景下,本文从航空自组网相关概述出发,根据航空自组网特征,提出三种随机移动模型.并在...
关键词：移动模型 航空自组网 网络现状 随机游走 航空移动通信 研究与仿真 随机方向 实用性 
基于地理信息的航空自组网安全路由算法被引量：6
《计算机工程与应用》2019年第12期77-82,96,共7页孙凌 罗长远 
河南省科技攻关项目(No.172102210295)
地理信息路由是提高航空自组网性能的有效途径,针对地理信息路由安全性无法保证的问题,提出一种适用于高动态网络的安全地理信息路由算法。基于身份的签名和加密实现了节点认证、消息认证及加密传输,保证了地理信息的可靠性和安全性;在...
关键词：安全地理信息 航空自组网 信任评估 路由算法 
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