航权

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我国航空物流腾飞正当时
《物流时代周刊》2024年第7期42-44,共3页杨枭 尤怀墨 
近期,国内机场纷纷恢复或新增开第五航权货运航线。尽管第五航权货运航线具有良好的经济性,但在既要维护我国产业链供应链安全稳定,又要进一步降低全社会物流成本的背景下,应对其的开通有更深度的思考,从而进一步促进我国航空物流企业...
关键词：供应链安全 社会物流成本 航空物流 第五航权 产业链 竞争力 经济性 腾飞 
国货航实现航权切换
《物流时代周刊》2007年第11期32-32,共1页郭新雨 邓玉宽 
10月28日10时59分，国货航首架喷涂“中国国际货运航空”新标识的B2475全货机从北京首都国际机场飞往上海浦东机场，装满货物后执行CA1051航班飞往美国安克雷奇，这是国货航独立使用货运航权执飞的第一个航班。
关键词：国货 航权 北京首都国际机场 上海浦东机场 国际货运 航班 货机 货物 
空运
《物流时代周刊》2006年第15期19-20,共2页
美航空公司争夺中美新航权,翡翠航空首航.
关键词：空运 航空公司 航权 
空运
《物流时代周刊》2006年第17期24-24,共1页
南航首次成功使用第五航权；国货航开通直航北欧货机航线；东海航空实现货运首航；
关键词：空运 第五航权 货机 直航 国货 货运 
做世界航空业的领先者——访大韩航空中国地区副总经理金大熙
《物流时代周刊》2006年第9期41-43,共3页斯歌旦 
人们关注韩国航空公司．因为中韩航权开放加快．韩国航空公司在中国的通航点远远超过任何其他国家的航空公司；因为在我们的近邻，成长起一支航空劲旅——大韩航空。
关键词：世界航空业 中国地区 副总经理 航空公司 航权开放 韩国 中韩 
中货航：VIP服务从“点”做起
《物流时代周刊》2006年第3期65-65,共1页
几年前，有国内航空货运业人士说：“上海是国内理想的航空货运始发地，”于是，各航空货运公司举着“掘金长三角”的大旗，开始了这场没有硝烟的“腹地”争夺战．如今，随着第五航权的逐步敞开，架着“洋枪洋炮”的国外航空公司也加入...
关键词：IP服务 “点” 航空货运业 航空货运公司 第五航权 航空公司 长三角 争夺战 国内 
中蒙达成新航权协议
《物流时代周刊》2006年第3期12-12,共1页
本刊讯 中国与蒙古两国航空局日前在北京举行了新一轮双边航空会谈，就扩大航空运输安排．空中交通管制、航空事故调查等问题深入交换了意见，并就两国间新的航权安排达成了协议．签署了谅解备忘录。
关键词：协议 航权 航空运输 空中交通管制 谅解备忘录 事故调查 签署 
航空物流盛宴
《物流时代周刊》2005年第13期36-37,共2页柴莹辉 
近日，由中国民航总局与欧洲委员会联合主办的“中国欧盟航空峰会”在北京召开。这被普遍看作是开放中欧航权“信号”的会谈，是自2004年7月24日中美航空协定签订以来我国最大规模的航权谈判。
关键词：航空物流 中国民航总局 2004年7月 欧洲委员会 最大规模 航空协定 航权 中欧 开放 
航空业：如何变中求胜--大变局之困：航空货运如何再定位？
《物流时代周刊》2005年第15期24-27,共4页张德志 
航空业的天空充满变化。就全球而言，变化最快，最深刻的也许是在中国市场。对普通消费者来说，有关货运物流的报道、展览充斥耳目。原来不熟悉的外来词DHL，UPS、FedEx等纷纷进入了日常生活。航空货运业在许多场合已升格为航空物流业...
关键词：航空业 航空货运业 运输市场 航权 体制改革 业务范围 组织架构 中国 
中国民航开放航权先货后客
《物流时代周刊》2005年第9期13-13,共1页
据《大公报》消息，中国民航总局国际合作司司长助理柳芳博士，日前出席国际航空货运业协会(TIACA)周年大会时称．中国将以“先货后客”的原则，积极开放航权，并继续支持中外合资企业建立全货运航空公司。
关键词：航权 开放 中国民航总局 货运航空公司 中外合资企业 《大公报》 航空货运业 国际合作 司长 
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