空运

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SITA报告称行业网络安全支出创新高
《中国民用航空》2025年第4期72-72,共1页
国际航空电讯集团(SITA)近期发布的《SITA2024年航空运输IT洞察》显示,航空公司和机场正在加大网络安全、生物识别和可持续IT解决方案的投资,旨在应对日益增长的网络安全威胁与不断攀升的客运量。
关键词:生物识别 航空运输 可持续IT SITA 
基于计算机视觉的机场跑道上航空器目标检测
《航空计算技术》2025年第2期88-92,共5页杨昌其 韩一杰 张天航 
四川省科技厅重点研发项目资助(2023YFSY0025)。
针对利用视频图像进行防跑道侵入多场景检测中目标识别困难、精度低等问题,设计了一种新的航空器检测模型。融合了自然语言与计算机视觉两者优点,形成Swin Transformer+Mask R-CNN的架构。通过引入Swin Transformer中的滑动窗口自注意...
关键词:航空运输 航空器检测 深度学习 跑道侵入 计算机视觉 
基于融合编码转移网络的空中交通流量波动演化研究
《中国民航大学学报》2025年第2期19-30,共12页张勰 张钧 刘宏志 赵嶷飞 
国家自然科学基金项目(U1633112,U2133210)。
为突破以往仅针对空中交通流量波动方向的研究局限,考虑在空中交通流动态演化研究中充分突出流量波动状态与机场容量限制等实际运行信息,借助动态粗粒化编码方法将机场流容比及流量波动梯度进行符号编码并融合为波动模态,提出了融合编...
关键词:航空运输 复杂网络 空中交通流量 非线性时间序列分析 符号动力系统 
航空制造业和航空运输业融合发展评价研究
《物流科技》2025年第7期74-78,87,共6页梁耀选 张祺 郑雅娟 李晓津 
国家自然科学基金项目“基于居民健康福利视角的中国道路交通节能减排政策模拟及优化研究”(71573258)。
航空制造业和航空运输业的融合发展顺应新一轮科技革命和产业变革。作为国家战略产业,航空制造业与航空运输业均入了产业的战略机遇期,航空制造业部分领域正从过去的“跟跑、并跑”阶段迈向“领跑”阶段,航空运输业也已进入国产装备导...
关键词:航空制造业 航空运输业 融合发展 
航班时刻配置公平性研究现状与展望
《交通运输系统工程与信息》2025年第2期1-15,共15页胡荣 张雨橦 丁嘉豪 王怡人 张军峰 
国家自然科学基金(U2433204,52372315);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX24_0140)。
为进一步提高时刻资源配置结果的可行性,减少时刻配置各参与主体间的不平等,大量文献研究航班时刻公平配置。本文通过检索国内外相关数据库,系统梳理现有航班时刻配置优化中的个体公平性指标和总体公平性目标。首先,概述“公平性”概念...
关键词:航空运输 航班时刻配置优化 对比分析 公平性 基尼系数 
中国航空运输系列指数
《中国民用航空》2025年第4期77-77,共1页 
航空运输
《国际航空》2025年第4期6-6,共1页
老挝航空C909飞机成功首航4月12日,由老挝航空C909飞机执飞的QV331航班,从老挝万象瓦岱国际机场起飞,于北京时间11时17分顺利抵达巴色国际机场,圆满完成首次商业飞行。这架C909飞机于2025年3月30日由中国商飞公司以租赁的方式交付老挝...
关键词:商业飞行 万象瓦岱国际机场 老挝航空 C909飞机 
我参与了“两弹一星”材料的空运任务
《文史精华》2025年第4期59-61,共3页展志强(口述) 袁巍然(整理) 马志武(整理) 
1933年,我出生于甘肃省天水市成县(今属陇南市)的一个偏远小村庄,那里山峦起伏、黄土漫天,土地非常贫瘠。父母终日为生计奔波,生活仍捉襟见肘,常常是吃了上顿没下顿,用“衣不遮体,食不果腹”来形容是毫不为过。儿时,我目睹了日本侵略者...
关键词:甘肃 衣不遮体 空运任务 1933年 天水市 
基于复杂网络传播动力学的航班延误传播特性分析
《河北科技大学学报》2025年第2期151-160,共10页杨新湦 谢小龙 魏明 
国家自然科学基金(U2333206);中国民航大学民航智慧机场理论与系统重点实验室开放基金(SATS202307)。
针对现有易感染者-已感染者-已恢复者(susceptible-infected-recovered,SIR)模型未考虑机场网络的拓扑结构对航班延误传播影响的问题,基于复杂网络理论计算机场网络的拓扑特征指标,利用熵权优劣解距离(technique for order preference b...
关键词:航空运输管理 延误传播 复杂网络 熵权TOPSIS 传播动力学 传播阈值 
多层次视角下中国航空运输业与民营经济耦合协调度评价
《中国民航大学学报》2025年第2期89-96,共8页李国栋 刘慧婕 梅玥 
天津市教委社会科学重大项目(2018JWZD52)。
为促进中国航空运输业与民营经济协调发展,本文采用熵权法构建综合评价模型反映航空运输业与民营经济的耦合发展水平,并从国家、地区和省级行政区层面对二者的耦合协调度进行研究。研究结果表明:中国航空运输业与民营经济的耦合协调度...
关键词:航空运输业 民营经济 行政层次 熵权法 耦合协调度 
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