二次流

作品数：846被引量：2656H指数：18
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涡轮导叶压力面分区域复合角气膜冷却特性
《航空动力学报》2024年第3期42-51,共10页张深 李国庆 刘浩 康忠 张燕峰 卢新根 
国家自然科学基金(51976214);航空发动机及燃气轮机基础科学中心项目(2022-B-Ⅱ-006-004)。
针对通道二次流造成涡轮叶片压力面气膜轨迹发生偏转的现象,提出了沿展向分区域布置复合角的设计概念。以高压涡轮导叶HS1A为研究对象,采用数值模拟的方法,在出口雷诺数为2.3×10^(5)的工况下,分析了二次流、复合角和吹风比对气膜冷却...
关键词：涡轮导叶 气膜冷却 通道二次流 分区域复合角 气膜冷却效率 
流体喷管对脉冲爆震发动机推进性能的影响
《航空动力学报》2024年第2期47-56,共10页门凯 邱华 严宇 熊姹 陈山山 
陕西省自然科学基础研究计划(2020JZ-09)。
为了进一步提高脉冲爆震发动机(PDE)的推进性能,对PDE使用流体喷管模型进行了多循环数值模拟研究,并提出了主次流错相位喷注方案。结果表明:主次流错相位喷注方案不仅可以调节主流和二次流的有效流通面积,改善喷管的非设计点状态,而且...
关键词：脉冲爆震发动机 喷管 二次流 内流分析 推进性能 
基于二次流控制规律的非轴对称端壁造型优化设计
《航空动力学报》2024年第2期193-211,共19页尤付浩 李相君 鲁庆 崔义强 朱政宇 
国家自然科学基金青年项目(51906027);辽宁省博士科研启动基金计划项目(2019-BS-027)。
针对高负荷轴流压气机端壁角区分离问题,提出了一种多局部控制端壁二次流、适用于多工况的端壁造型方法,在选取参数的同时考虑结合优化,通过少量参数来控制型面变化。该方法的思想是定义对端壁二次流有不同影响的表面单元,然后通过几何...
关键词：角区分离 端壁造型 流动控制 优化设计 压气机 
端壁造型对高压涡轮封严流和主流的影响
《航空动力学报》2023年第9期2241-2250,共10页谢柏森 张燕峰 张子卿 
国家自然科学基金(51876202);国家重大科技专项(J2019-Ⅱ-0002-0022)。
轮缘封严流在保证高压涡轮正常工作的同时也会与通道主流发生相互作用,导致掺混损失增加。以某典型高压涡轮叶栅为研究对象,采用数值模拟的方法,开展了轮缘封严流与主流相互影响机理研究。在此基础之上,探讨了非轴对称端壁对涡轮端区二...
关键词：高压涡轮 端区二次流 封严流 非轴对称端壁 总压损失 
叶型探针头部对跨声速涡轮叶栅流场的影响叶型探针头部对跨声速涡轮叶栅流场的影响被引量：1
《航空动力学报》2022年第11期2647-2658,共12页张庆典 马宏伟 杨益 钟亚飞 
国家自然科学基金(51776011);国家科技重大专项(2017-Ⅴ-0016-0068);国防科技重点实验室基金(2021-JCJQ-LB-062-0204)。
为探究叶型探针头部对跨声速涡轮叶栅流场的影响,采用数值模拟的方法,对叶片前缘的不同叶高位置处装有探头的跨声速涡轮叶栅流场进行了研究。分析了不同攻角下叶片负荷性能变化、流场的旋涡结构、流动损失以及探针的适用性。结果表明:...
关键词：叶型探针 跨声速涡轮叶栅 攻角 叶片负荷 二次流 流动损失 
导弹从发射箱热发射过程的数值分析被引量：1
《航空动力学报》2022年第8期1643-1653,共11页梁晓扬 苏逸飞 乐贵高 
采用三维可压缩雷诺平均Navier-Stokes方程和k-ε湍流模型,研究了导弹出箱过程中,弹体姿态偏转后弹底周围环境及发射箱内的流场特性。首先,以超声速欠膨胀射流撞击平板实验为算例,对数值方法的有效性进行验证。其次,分别对导弹在约束期...
关键词：射流冲击 非同时离轨 发射箱 引射效应 二次流 
进口不重合和轴对称造型对跨声速涡轮叶栅端壁传热特性的影响被引量：4
《航空动力学报》2019年第12期2695-2705,共11页李志刚 白波 刘璐萱 李军 
为有效评估实际燃气涡轮叶栅进口端壁不重合和轴对称收敛端壁造型对叶栅端壁传热特性的影响,以某工业燃气涡轮第一级跨声速导向叶栅为研究对象,基于商用CFD软件ANSYS Fluent 15.0,研究了3种端壁结构:简化平板端壁、具有子午面轴对称收...
关键词：跨声速涡轮叶栅 轴对称收敛端壁造型 端壁不重合 传热特性 端壁二次流 
叶片通道内涡流发生器变工况适应性被引量：3
《航空动力学报》2019年第3期728-736,共9页李嘉宾 季路成 伊卫林 
空气动力学国家重点实验室研究基金(SKLA20160103);国家自然科学基金(51476010;51176012;51376023)
横向二次流是制约叶轮机气动负荷进一步提升的主要因素。在叶片通道内施加涡流发生器有抑制通道横向二次流的潜力,但涡流发生器的最优施加方案很难确定。基于涡流发生器经验统计模型(BAYC模型)和响应面方法建立了一种端壁涡流发生器的...
关键词：涡流发生器 横向二次流 变工况适应性 BAYC模型 KRIGING模型 
冲击式凹槽叶尖流动换热特性被引量：5
《航空动力学报》2019年第2期331-340,共10页皮骏 杜旭博 孔庆国 刘斯童 
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助(U1633101);中央高校基本科研业务费民航大学专项(3122013H001)
针对冲击式凹槽叶尖的流动换热特性,采用数值模拟方法,详细分析了三种冲击式凹槽结构和三种凹槽助肋结构的间隙泄漏流场、叶尖二次流损失、叶尖总压损失系数和叶尖表面传热系数,同时考虑了助肋位置、数量和凹槽深度的影响。结果表明:叶...
关键词：冲击式凹槽 叶尖泄漏流 二次流损失 总压损失系数 表面传热系数 
改进的离心压气机滑移因子模型
《航空动力学报》2018年第9期2178-2187,共10页张超炜 董学智 刘锡阳 高庆 谭春青 
国家自然科学基金(51676182)
建立一种基于Qiu模型的改进的离心压气机滑移因子模型。该模型在Qiu模型的基础上,增添二次流项来修正滑移因子,同时考虑了出口叶片角与最大叶片角的差值及相应位置。采用亚声速叶轮Krain4、跨声速叶轮Krain6和IET200叶轮对该改进模型进...
关键词：滑移因子 离心压气机 相对涡 Qiu模型 二次流 扩压因子 
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