二氧化碳排放量

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船用生物燃料油的安全使用和注意事项
《中国船检》2024年第9期38-42,共5页王丹 
生物柴油硫氧化物排放量几乎为零,氮氧化物排放量与传统化石燃料无显著增加,二氧化碳排放量与传统化石燃料MGO相比减少65%以上,并且船舶使用船用生物燃料油不需要进行船舶改造,因此被认为是现阶段“即用”可持续燃料。
关键词：化石燃料 生物柴油 硫氧化物 二氧化碳排放量 氮氧化物排放量 生物燃料油 注意事项 船用 
大宇造船完成大型LNG船碳捕集和存储系统实船性能验证
《中国船检》2022年第10期34-34,共1页
2022年10月6日,韩国大宇造船宣布,已成功完成了在大型LNG船上搭载船用二氧化碳捕集和存储(Onboard CO_(2) Capture System,OCCS)系统的实船性能验证,在碳中和环保船舶的研发建造领域又迈进了一步。OCCS是将在船舶航行过程中排放的尾气,...
关键词：二氧化碳捕集 船舶航行 二氧化碳排放量 运营费用 环保技术 存储系统 碳中和 造船 
马士基与Wftubt建立战略合作伙伴关系
《中国船检》2021年第11期44-44,共1页
近日,作为世界上最大的风力发电机制造商和世界上最大的可持续能源公司之一,维斯塔斯公司(Vestas)就其全球供应链与马士基集团建立战略合作伙伴关系。该战略合作伙伴关系将于2022年1月1日生效。维斯塔斯公司已在全球85个国家和地区建造...
关键词：全球商业 风力发电机 可持续能源 可再生能源 二氧化碳排放量 供应链 能源解决方案 马士基 
商船三井与大宇造船合作推出新一代FSRU技术
《中国船检》2021年第8期96-96,共1页
2021年8月17日,商船三井表示,这种名为“Cryo-Powered Regas(再气化冷能发电)”的新技术已经在大宇造船玉浦船厂成功进行了示范测试。大宇造船在其研发中心建造了一个小型的“Cryo-Powered Regas”系统,该系统中使用的涡轮发电机由三菱...
关键词：涡轮发电机 三菱重工 二氧化碳排放量 额定流量 冷能发电 研发中心 造船 Power 
2020年,船舶动力的脱碳之路被引量：2
《中国船检》2019年第12期20-24,共5页王思佳 
船舶,是海上贸易运输的重要载体,亦是航运业排放污染的重要来源。海上运输所造成的绝大部分污染(包括硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳和颗粒物等),大都来源于为这一重要载体提供动力的船用燃料。据了解,化石燃料的燃烧约占人为温室气体排...
关键词：海上贸易 二氧化碳排放量 船舶动力 硫氧化物 排放污染 化石燃料 航运业 船用燃料 
节能减排促进企业可持续发展
《中国船检》2015年第4期98-100,共3页邢丹 
不久前，柴静的纪录片《穹顶之下》，引发了公众强烈反响。人们再次将视线投向环境污染。我们注意到，在中国用30年时间走完别人100年走过的工业化道路的同时，二氧化碳排放量已悄然超越欧盟成为世界第一，煤耗量也在2014年达到36.1亿...
关键词：企业可持续发展 节能减排 二氧化碳排放量 环境污染 工业化道路 污染排放 能源消耗 纪录片 
NYK与常石造船联合开发减少风阻系统
《中国船检》2011年第8期I0013-I0013,共1页胥苗苗（编译） 
日本研发人员称．他们发现通过在大型散货船和油轮的上层建筑上增加偏转条的方式能削减10％的风阻力。一直以来．日本邮船公司（NYK）和日本常石造船集团（Tsuneishi）就利用风洞试验来评估如何能减少风阻力，他们开发了一套名为mt—Cow...
关键词：风阻力 系统 开发 造船 日本邮船公司 二氧化碳排放量 大型散货船 风洞试验 
默克公司瞄准船舶碳足迹
《中国船检》2011年第6期J0015-J0015,共1页史婧力（编译） 
据悉．化学品和药品生产商默克公司（Merck）希望得到近期船舶排放二氧化碳的详细信息。该公司副主席Rndiger Grigoleit称：这只是第一步，因为在削减二氧化碳排放量之前，Merck理应先了解相关数据．或在明年要求船公司提供此数据，
关键词：二氧化碳排放量 默克公司 船舶排放 瞄准 生产商 化学品 副主席 船公司 
船舶减排“一轨制”玄机
《中国船检》2010年第6期28-30,共3页范云志 
据国际海事组织(IMO)海洋环境委员会2009年发表的数据,国际海运业2007年的二氧化碳排放量估算为8.7亿吨,仅占世界人为排放的2.7%。无疑,航运业是目前能效最高的行业。然而,国际海事界的减排推进计划却是紧锣密鼓。难道这背后隐藏着什么...
关键词：减排 国际海事组织 二氧化碳排放量 轨制 船舶 国际海运业 海洋环境 人为排放 
IMO偏爱市场促船舶减排方案
《中国船检》2009年第9期78-78,共1页胥苗苗（编译） 
国际海事组织（IMO）一直保持其选项公开的原则，不像英国航运工会那样喜欢“帽檐下交易”方式。然而，IMO已经明确表明更偏爱基于市场做出的船舶减排方案。IMO估计2007年全球二氧化碳排放量中航运占2.7％。船舶的排放物中还包含了大量...
关键词：减排方案 IMO 船舶 市场 偏爱 二氧化碳排放量 国际海事组织 污染物 
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