发动机悬置系统

作品数：82被引量：311H指数：13
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基于灰色粒子群算法的发动机悬置系统多目标优化设计被引量：6
《机械设计》2011年第8期57-62,共6页张武 陈剑 
国家自然科学基金资助项目(50575063);国家863重大科技专项基金资助项目(2006AA110101);安徽省科技攻关资助项目(060229E2)
动力总成悬置系统悬置参数的优化可以通过移频、解耦、降低支撑处响应力等多种途径来进行,因此,悬置参数的设计是一个多目标优化问题。运用灰色理论中的关联分析的方法,选取粒子群算法中的全局极值和个体极值,并结合稳健设计思想,提出...
关键词：发动机悬置系统 灰色粒子群算法 多目标优化 
发动机悬置系统参数的优化设计被引量：30
《机械设计》2003年第3期53-55,共3页周志革 武一民 崔根群 陈涛 
发动机悬置系统的动态特性对整车的行驶平顺性有一定的影响 ,通过调整发动机悬置系统的悬置结构参数 ,可降低汽车行驶时的振动响应。对发动机悬置系统优化设计进行了分析 ,并针对某车振动较大的问题 ,对其发动机悬置系统进行了动态计算...
关键词：发动机 优化 振动 解耦 
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