法拉利

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恭喜你又离法拉利近了一步 法拉利Roma登陆广州
《汽车杂志》2020年第10期127-127,共1页陈家诚 洪树旭(图) 
法拉利Roma全国巡回展来到广州站,我们终于有机会近距离地欣赏这辆最新潮的法拉利。其实早在去年11月,法拉利就发布了这款入门GT跑车,作为跃马最重要的海外市场之一,法拉利很早就想将Roma带到中国,但一场疫情不得不使Roma的国内首秀大...
关键词：法拉利 巡回展 跑车 广州 近距离 
变可爱的平民超跑广汽本田飞度1.5L
《汽车杂志》2020年第8期66-71,共6页林映辉 洪树旭(图) 
作为一个未曾被本田信仰加持的媒体人,当我在开过第四代代号GR9的全新飞度之后,我也被它种草了,因为它真的能够做到2挡7000转破百(速度),以如此压榨发动机极限的方式去驾驶一辆车.实在是如发现珍稀动物般惊喜。难得的高转本田的经典车...
关键词：法拉利 升功率 全铝车身 经典车型 珍稀动物 本田 NSX 
跟法拉利一起耍心机 Maserati Levante Trofeo
《汽车杂志》2020年第4期68-75,共8页严绍健 洪树旭(图) 
更正宗的玛莎味玛莎拉蒂品牌旗下的Levante车系上市已有时日,虽然这车在推出当时,曾让一些人对该品牌背弃打造GT、豪房道统,转而推出豪华SUV的作法不以为然,但时至今日这样作的品牌已经一堆,我们也已习以为常。Levante的存在,早已合理化!
关键词：玛莎拉蒂 法拉利 豪华SUV 合理化 习以为常 品牌 
致敬最强V8
《汽车杂志》2019年第10期60-69,共10页陈政义(文/Photo) 法拉利(Photo) 
F8 Tributo融合了488GTB的从容友善与488PISTA至少80%以上的性能实力,它实现了法拉利对当今超跑美学的最高主张,并且以Tributo之名,致敬法拉利有史以来最强大的V8动力。
关键词：法拉利 
澳门嗨车新圣地:新濠天地“法拉利:跃马激情”主题展+“狂电派”飞车特技秀
《汽车杂志》2019年第6期82-82,共1页
看法拉利首先第一就是“法拉利:跃马激情”主题展,这是新濠天地联合英国伦敦设计博物馆以及著名跑车品牌法拉利打造的亚洲首个超跑大型主题展,其中共划分成6个展区.
关键词：法拉利 特技 飞车 澳门 博物馆 跑车 
无可想象的火力
《汽车杂志》2019年第6期38-43,共6页陈政义 吴均杰 保时捷(Photo) 吴均杰(Photo) 
不得已但又不得了对于保时捷与阿尔法·罗密欧背后家族大哥——法拉利来说,大排量自然进气发动机一直是他们玩得最转,最吸引消费者津津乐道的。但无奈节能环保话题越来越热,大排量自吸的生存空间越来越小.
关键词：火力 节能环保 大排量 法拉利 阿尔法 保时捷 发动机 消费者 
国民超跑先行者
《汽车杂志》2019年第5期10022-10027,共6页
情结被重新点燃,小时候对于车最早的认识,是来源于家里墙上挂着的月历,上面除了写明每月日期以外,还描述着各个国家著名的汽车品牌以及跑车车型。从那时候开始,我脑海里知道了意大利有法拉利、法国有布加迪,中国有吉利,因为当时国内自...
关键词：国民 先行者 汽车品牌 自主品牌 跑车 法拉利 意大利 布加迪 
悼《汽车杂志》永远的首席评论员许鸿德
《汽车杂志》2019年第3期2-2,共1页陈政义 
许鸿德Hunter是我高中的学弟,我们认识得很早,2006年我还在台湾《车主》杂志担任主编时他就是我们的专栏作家,在我的眼中,他是一个天才,对数字相关的逻辑之强近乎变态,他后来的身份一直是财务管理与投资领域的专家,但你可能不知道,他在...
关键词：《汽车杂志》 HUNTER 空气动力学 数字相关 财务管理 意大利 工程师 法拉利 
最接近NA的Turbo
《汽车杂志》2019年第1期28-33,共6页陈政义(Text/Photo) 法拉利(Photo) 
我相信多数人都不会否认,过去世界上最棒的NA发动机是法拉利设计的,如今,全世没有最好只有更好在天王F40之后,涡轮增压一词有很长一段时间消失在法拉利的族谱之中,但因应全球对油耗、排放与环保等日趋严苛的法规,涡轮化已是不可抗拒的大...
关键词：NA 涡轮发动机 涡轮增压 法拉利 汽车工业 F40 工程师 
倔脾气的拉力魂
《汽车杂志》2018年第10期46-53,共8页周秉毅 
90年代,由于风靡世界的世界越野拉力赛WRC对于参赛车有一定市售标准的规定，于是带动了许多四轮驱动性能车的火热疯狂，当时年轻的我们不求拥有一台法拉利（因为买不起），但却时常幻想开着四驱劲车四轮横滑过弯，好比前面介绍的日系名...
关键词：拉力 IMPREZA DELTA 驱动性能 EVO 脾 WRC 法拉利 
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