非对称连续刚构

作品数：9被引量：8H指数：2
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思南岩头河大桥设计的几点优化
《黑龙江交通科技》2014年第2期88-88,共1页高丽 任廷飞 
重点介绍设计中优化的几个问题,可为同类桥型设计提供参考。
关键词：思南岩头河大桥 非对称连续刚构 设计优化 
非对称连续刚构在山区地方公路上的应用——以贵州思南岩头河大桥为例被引量：1
《交通标准化》2013年第12期89-92,共4页胡元珍 
贵州思南岩头河大桥为非对称连续刚构,跨径布置为53m+128m+92m。该桥具有分跨不对称,墩高不对称,结构受力复杂,可参考的工程实例少,并能与桥址区峡谷环境相协调等特点。以该桥的设计为例对非对称连续刚构在山区地方公路中的应用做了概...
关键词：思南岩头河大桥 非对称连续刚构 适用性 
非对称连续刚构桥温度效应分析
《科技资讯》2012年第24期49-50,共2页羊东 胡飞玲 陈金州 
温度应力在桥梁结构上为可变作用之一,结合怒江赛格大桥根据新规范选取了几种不同的设计工况进行对比分析,表明非对称连续刚构桥大、小T构的箱梁温度自应力变化规律相同,梁高对温度自应力的影响远小于桥面铺装。
关键词：非对称连续刚构 温度效应 赛格大桥 
怒江赛格大桥非对称连续刚构方案设计
《科技风》2012年第10期177-178,共2页羊东 徐伟 姚永丁 
怒江赛格大桥是蒲缥~赛格公路改建工程中的一座重要桥梁,主桥结构为50＋125＋90m非对称连续刚构,本文重点介绍了主桥方案的设计情况。
关键词：赛格大桥 非对称连续刚构 预应力混凝土 
顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构设计
《广东公路勘察设计》2009年第4期11-15,共5页吴海平 
简要介绍了国道主干线广州绕城公路南段顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构结构尺寸的选择及设计，阐述了此类桥型的一些设计要点及体会。
关键词：非对称连续刚构 跨中下挠 收缩徐变包络 顶推力 
顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构设计
《广东建材》2009年第8期244-247,共4页吴海平 
本文简要介绍了国道主干线广州绕城公路南段顺德支流特大桥主桥160m跨非对称连续刚构结构尺寸的选择及设计,阐述了此类桥型的一些设计要点及体会。
关键词：非对称连续刚构 跨中下挠 收缩徐变包络 顶推力 
三界怒江大桥非对称连续刚构桥的设计被引量：3
《公路》2005年第7期15-19,共5页潘文跃 陈孔令 
三界怒江大桥,主桥跨径布置为55m+138m+95m,为非对称连续刚构,在国内尚属少见。本文重点介绍该桥设计与施工的关键技术。
关键词：三界怒江大桥 非对称连续刚构 双薄壁墩 设计 
非对称连续刚构的设计——云南三界怒江大桥被引量：5
《桥梁建设》2005年第3期33-35,共3页潘文跃 陈孔令 陈骏 
云南三界怒江大桥是云南省道228线金厂岭～六库二级公路的控制性工程,跨越怒江,主桥跨径布置为(55+138+95)m,为非对称连续刚构。重点介绍该桥的设计与施工关键技术。
关键词：刚构桥 预应力混凝土结构 桥梁设计 
非对称连续刚构的设计——云南三思怒江大桥
《云南现代交通》2005年第1期48-52,共5页潘文跃 陈孔令 
云南三界怒江大桥是云南省道228线金厂岭～六库二级公路的控制性工程，跨越怒江，主桥跨径布置为55+138+95m，为非对称连续刚构，在国内尚属少见。本文重点介绍该桥的设计与施工关键技术。
关键词：大桥 连续刚构 主桥 跨径 二级公路 省道 设计与施工 云南 怒江 国内 
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