飞机设计

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5G技术在民用飞机设计运营领域的应用分析
《民用飞机设计与研究》2024年第4期113-117,共5页肖君 
5G通信技术在民用飞机领域开展了一定的应用探索,通过分析民用飞机无线数据通信的现有状态,结合5G通信技术的优点,对5G通信技术在民用飞机设计、运营领域的应用可行性进行了研究。重点对《中国民航新一代航空宽带通信技术路线图》中的5G...
关键词：5G 无线数据通信 民用飞机 设计运营 
民用飞机设计参考机种之一 SSJ-100(“超级喷气”100)双发涡扇支线客机
《民用飞机设计与研究》2024年第2期159-160,I0001,共3页江永泉 
SSJ-100twin turbofan regional aircraftSSJ-100(“超级喷气” 100)是俄罗斯苏霍伊民用飞机公司以国际合作方式研制的双发涡扇支线喷气客机。SSJ-100在设计时强调了舒适性,增加了座椅宽度、排间距,扶手、通道和行李箱的设计更加人性化...
关键词：支线客机 燃油效率 民用飞机设计 超临界翼型 双发 苏霍伊 排间距 行李箱 
民用飞机设计参考机种之一 波音787-9双发宽体中远程客机被引量：1
《民用飞机设计与研究》2024年第1期157-158,I0001,共3页江永泉 
波音787-9是波音公司研制的中远程宽体客机,是200座至300座级飞机,航程在16000 km左右。该机是一款全新机种,其三面图如图1所示,全机图如图2所示。
关键词：波音787 宽体客机 民用飞机设计 波音公司 远程 参考机种 三面图 
民用飞机设计参考机种之一图-114远程涡轮螺旋桨客机被引量：1
《民用飞机设计与研究》2023年第4期167-169,共3页江永泉 
概况图-114是前苏联图波列夫设计集团设计的远程涡轮螺旋桨客机。当时,它是最大和最重的民航机。图-114装有四台涡轮螺旋桨发动机,每台发动机装有两副同轴对向旋转的螺旋桨,如图1所示。该机是在图-20轰炸机的基础上设计而成的。机翼、...
关键词：图波列夫 同轴对 涡轮螺旋桨发动机 螺旋桨 远程 起落架 客机 
水上迫降适航审定对民用飞机设计影响分析
《民用飞机设计与研究》2023年第4期127-133,共7页胡远根 李耀华 王洛 高小军 
随着全球航班跨海飞行变得越来越频繁,民用飞机水上迫降逐渐成为国内外适航审定部门关注的重点,从民用飞机水上迫降基本概念出发,立足于水上迫降适航条款要求,参考国内外相关文献,并结合民用飞机水上迫降适航审定经验和教训,给出了民用...
关键词：民用飞机 水上迫降 适航审定 
民用飞机设计参考机种之一 BAe ATP双发涡桨支线运输机被引量：1
《民用飞机设计与研究》2023年第3期161-162,I0001,共3页江永泉 
BAe ATP是英国航空公司在其BAe超748飞机的基础上发展的一种装有2台涡轮螺旋桨发动机的支线运输机,机身加长了5.04 m,起飞和着陆噪声比同类型飞机更小,前登机门的离地高度允许其使用在支线机场上喷气式飞机通道。BAe ATP飞机三面图如图...
关键词：英国航空公司 离地高度 支线机场 噪声比 登机门 ATP 喷气式飞机 
民用飞机航电接口正向设计方法研究被引量：2
《民用飞机设计与研究》2023年第3期70-75,共6页李竹 杨凡 
基于采用综合模块化航电系统的民用飞机,提出了一种由功能接口定义到物理接口定义的机载系统航电接口定义正向设计方法。首先对接口进行了分类定义,阐述了航电接口设计过程与民用飞机全生命周期各研制阶段的对应关系。针对功能接口定义...
关键词：民用飞机设计 功能接口设计 航电接口设计 综合模块化航电 航电网络配置 
民用飞机设计参考机种之一康维尔990A四发涡轮风扇中程旅客机
《民用飞机设计与研究》2023年第2期153-154,F0003,共3页江永泉 
概况康维尔990(原名康维尔600,见图1)是根据美国民航公司的特殊要求,于1958年7月30日公布研制计划,由康维尔880发展而来的机型。康维尔990的结构基本上与康维尔880-22M相似,但作了以机翼为主的空气动力改善,机翼面积增加12%,机身延长3.0...
关键词：涡轮风扇发动机 机翼面积 通用电气公司 民用飞机设计 空气动力 旅客机 净推力 特殊要求 
民用飞机设计参考机种之一DHC-7低噪音短距起落运输机
《民用飞机设计与研究》2023年第1期153-154,I0001,共3页江永泉 
DHC-7是加拿大德·哈维兰公司研制的低噪音短距起落涡桨式短程运输机如图1所示。该公司在对短程运输机的需求进行了广泛的调研后,于1968年提出发展计划,但计划几经修改,到1972年才正式开始设计。一共制造了两架预生产型飞机和两架供静...
关键词：短距起落 哈维兰 民用飞机设计 运输机 低噪音 涡桨 参考机种 生产型 
民用飞机设计参考机种之一莱格赛500中型双发涡扇公务机
《民用飞机设计与研究》2022年第4期153-154,I0003,共3页江永泉 
莱格赛500是巴西航空工业公司研制的一种双发涡扇公务机,该机最初被称为“中型喷气机”,发动机由美国霍尼韦尔国际公司(Honeywell International Corp.)提供,驾驶舱电子系统由美国罗克韦尔·柯林斯公司(Rockwell Collins Corp.)提供,如...
关键词：公务机 莱格 罗克韦尔 双发 电子系统 巴西航空工业公司 民用飞机设计 公务航空 
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