分担比

作品数：218被引量：1017H指数：16
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外剪内框结构体系力学计算与抗震性能
《东南大学学报(自然科学版)》2025年第1期1-8,共8页张文津 肖绪文 肖建庄 李水生 丁陶 吕凤悟 周泉 
国家自然科学基金资助项目(52078360)。
为灵活设计商场、库房等大开间建筑的内部空间,提出了一种外剪内框结构体系,即在普通框架结构四周布置剪力墙,将其作为主要抗侧力构件,内部框架结构主要承担竖向荷载。推导了外剪内框结构体系的内力分析方法,提出了框架与剪力墙相对刚...
关键词：外剪内框结构体系 剪力分担比 弹性计算方法 刚度设计 抗震性能 
交通荷载下桩网复合地基承载变形特性模型试验
《土工基础》2025年第1期154-158,共5页蔡永浩 薛凯仁 刘开富 
为研究循环荷载下桩网复合地基的承载变形特性,开展了循环荷载下桩网复合地基的模型试验,分析了不同循环加载频率下桩网复合地基的归一化累积沉降、桩身应变及桩土荷载分担比。研究结果表明,随着循环次数的增加,桩网复合地基的归一化累...
关键词：桩网复合地基 循环荷载 归一化累积沉降 桩身应变 桩土荷载分担比 
不同灌浆效果下黏土海床导管架桩基础的竖向承载特性离心试验
《上海交通大学学报》2025年第1期38-47,共10页宋俊霖 刘博 唐立恒 廖晨聪 
国家自然科学基金(52279106);上海市晨光计划(20CG15);上海市教委科研创新计划(2021-01-07-00-02-E00089)。
在40~60 m水深海域,海上风力发电机多使用导管架基础作为主要支撑结构.导管架通过水下高强灌浆与桩基础顶部连接,形成顶端密封段,共同承载竖向荷载.针对桩基顶部灌浆正常、灌浆不足、灌浆不良存在通孔3种不同灌浆效果开展离心模型试验,...
关键词：离心模型试验 顶部灌浆桩基 不排水抗剪强度 竖向承载力 分担比 
大断面复合衬砌隧道二衬荷载分担比研究
《低温建筑技术》2024年第10期90-95,109,共7页竺宏杰 周建 庄一舟 陈良 
浙江省交通厅计划项目(2021050);浙江省教育厅一般项目(Y202351526)。
为深入分析采用复合式衬砌形式的大断面隧道初支与二衬的荷载形成机理及其二衬荷载分担比例,从而为大断面隧道衬砌结构设计提供参考意见,文中以深汕西改扩建项目城仔山隧道工程为例,运用FLAC3D软件建立不同埋深条件下大断面隧道施工计...
关键词：大断面隧道 数值模拟 二衬荷载分担比 二衬荷载 
不同溶洞条件下穿越溶洞桩基础竖向荷载传递机制
《河南科学》2024年第8期1163-1169,共7页郑涛 郭嘉 刘衍文 牟飞 牛瑞 李辉 
泰山产业领军人才工程资助(tscy20230660)。
穿越溶洞桩基础竖向荷载传递机制是特殊岩溶发育地区桥梁基础设计的核心问题.依托新建沪渝蓉高速铁路马河特大桥24#号墩岩溶桥基工程,开展区域地层(上覆粉质黏土层,下部风化灰岩)中桩基础竖向受荷现场试验.结合有限元数值模拟方法,研究...
关键词：穿越岩溶桩基础 现场试验 数值模拟 桩侧摩阻力 荷载分担比 
高速公路隧道衬砌支护结构承载特性研究
《现代隧道技术》2024年第S01期353-361,共9页彭从刚 韩根 詹伟 廖述俊 张生 薛志斌 陈子依 周佳媚 
川交建公路(2021)JN2-001
为了研究单层衬砌支护结构承载特性,以王家屋基隧道为依托,通过数值模拟对围岩与支护结构的特征曲线进行分析计算,并对初期支护的协同承载支护力及分担比进行研究,从最大支护力角度进行结构安全性评价,得出以下结论:(1)围岩特征曲线表明...
关键词：高速公路隧道 单层衬砌 特征曲线 支护力 分担比 
循环荷载下粉煤灰复合地基竖向承载特性模型试验研究
《科学技术与工程》2024年第11期4669-4678,共10页周盛全 徐秋伟 冯绍童 戴晨 李栋伟 
国家自然科学基金(42061011);安徽省建筑科学研究设计院基金(2022-JKYL-006);安徽理工大学研究生创新基金(2022CX2051)。
为研究粉煤灰单桩复合地基竖向循环承载特性,开展在循环荷载作用下的室内模型试验。通过监测桩身及土体变化情况,分别从桩顶累计沉降、土压力、桩身内力等方面进行分析。试验结果表明:循环桩顶累计沉降前期呈现快速增长,而循环荷载比临...
关键词：循环荷载 模型试验 复合地基 承载特性 荷载分担比 
单室与四室井筒式地下连续墙竖向承载特性研究被引量：1
《山西建筑》2024年第8期78-82,共5页吴郡 何泽平 解维佳 阙木泰 冉玉 
以井筒式地下连续墙为研究对象,采用数值模拟的研究方法,应用弹性本构模型,考虑墙土界面的参数影响,对单室和四室井筒式地下连续墙基础的沉降特性、内外侧摩阻力、端阻力、土芯顶部反力及其荷载分担比进行分析和研究。研究表明:外摩阻...
关键词：井筒式地下连续墙 沉降 内摩阻力 外摩阻力 荷载分担比 
考虑不同灌浆效果的海上风电顶部灌浆桩基础竖向抗拔承载力数值研究被引量：1
《甘肃科学学报》2024年第2期50-58,共9页宋俊霖 朱文轩 
国家自然科学基金项目(42207220);上海市浦江人才计划项目(22PJ1408800)。
海上风电大直径钢管桩与导管架常用灌浆连接形成闭口桩,而现有闭口桩设计不考虑或是低估了灌浆段的承载力贡献,而且施工的不确定性可能导致灌浆体深度不足或是渗透性过大,因此研究不同灌浆效果对承载力的影响可为闭口桩设计提供参考。...
关键词：海上风电 灌浆效果 顶部灌浆桩基础 黏结接触 抗拔承载力 分担比 
超大跨度隧道衬砌结构受力特征分析
《铁道建筑技术》2024年第4期191-194,共4页沈跃辉 
中铁十六局集团有限公司科技研发项目(K2019-015)。
为研究超大跨度隧道衬砌结构受力特征,以厦门某双洞八车道隧道为依托,建立三维数值分析模型,并结合现场实测数据,研究衬砌结构受力特征以及二次衬砌荷载分担比。结果表明:(1)围岩压力作用在初期支护上的应力小于围岩初始地应力,围岩自...
关键词：超大跨度隧道 初期支护 二次衬砌 荷载分担比 数值模拟 
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