分流环

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基于航空发动机吞砂能力提升的中介机匣优化设计与研究
《燃气涡轮试验与研究》2024年第4期18-22,共5页张学宝 王全奇 周成华 张军 
航空发动机吞砂试验过程中,砂粒进入核心机会对压气机和涡轮部件造成损伤,影响发动机性能和可靠性。减少砂粒进入核心机是提高涡扇发动机吞砂能力的有效手段。以涡扇发动机风扇及其中介机匣为研究对象,采用CFX软件开展了风扇和中介机匣...
关键词：航空发动机 吞砂试验 中介机匣 分流环 优化设计 
航空发动机分流环水滴撞击特性研究
《燃气涡轮试验与研究》2024年第1期55-62,共8页杨军 闫怀喜 
为了研究航空发动机分流环的防冰需求,利用LEWINT软件对分流环的简化结构进行了水滴撞击特性计算。结果表明:分流环前缘区域水滴局部撞击率最高,上表面靠近前缘的区域和下表面前段有水滴撞击;随着来流速度增大,分流环总撞击率逐渐增大,...
关键词：航空发动机 分流环 防冰需求 LEWINT 水滴撞击特性 
变循环发动机后向雷达隐身性能计算
《燃气涡轮试验与研究》2021年第3期1-5,共5页崔金辉 李大为 
为分析带分流环的变循环发动机后向雷达隐身性能,利用物理光学迭代法对带分流环的变循环发动机和不带分流环的常规构型发动机分别进行了后向隐身性能计算,得到了两种类型发动机在不同电磁波入射方位角时的雷达散射截面积(RCS),并借助感...
关键词：变循环发动机 雷达散射截面积 物理光学迭代法 分流环 隐身性能 感应电流 
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