云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 水滴撞击特性

水滴撞击特性: 作品数：57被引量：266H指数：11; 导出分析报告; 相关领域：航空宇航科学技术更多>>; 相关作者：常士楠易贤申晓斌袁修干林贵平更多>>; 相关机构：北京航空航天大学南京航空航天大学中国空气动力研究与发展中心上海交通大学更多>>; 相关期刊：《电网技术》《科学技术与工程》《燃气涡轮试验与研究》《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》更多>>; 相关基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划“十一五”国家科技支撑计划中国博士后科学基金更多>>

含盐水滴撞击特性及结冰相变计算: 《西北工业大学学报》2025年第1期31-39,共9页唐宇豪柴得林易贤桂业伟; 国家科技重大专项(J2019-Ⅲ-0017)资助。; 在寒冷恶劣的海上环境下工作的船舶和海洋平台常遭遇结冰问题,海水飞沫是导致其上层结构结冰的主要原因。将海水飞沫简化为含盐的液态水滴,基于NNW-ICE结冰计算平台,在Lagrange框架下建立了含盐水滴运动过程中的动力学和热力学模型,并...; 关键词：海水飞沫结冰强度传热传质数值模拟盐度变化

Roe格式在水滴欧拉方程数值求解中的应用被引量：2: 《航空计算技术》2024年第1期51-56,共6页宁义君朱东宇乔龙李艳亮申晓斌; 国家重点研发计划项目资助(2022YFE0203700)。; 目前普遍采用欧拉法求解水滴运动控制方程以模拟结冰表面水滴撞击特性。水滴欧拉方程近似没有压力项的空气欧拉方程,但已应用于空气欧拉方程的空间离散格式多数不能直接应用于水滴欧拉方程,有研究者将经典Roe格式应用于水滴欧拉方程时...; 关键词：水滴撞击特性水滴运动轨迹欧拉法 Roe格式结冰软件

航空发动机分流环水滴撞击特性研究: 《燃气涡轮试验与研究》2024年第1期55-62,共8页杨军闫怀喜; 为了研究航空发动机分流环的防冰需求,利用LEWINT软件对分流环的简化结构进行了水滴撞击特性计算。结果表明:分流环前缘区域水滴局部撞击率最高,上表面靠近前缘的区域和下表面前段有水滴撞击;随着来流速度增大,分流环总撞击率逐渐增大,...; 关键词：航空发动机分流环防冰需求 LEWINT 水滴撞击特性

迎风格式在水滴欧拉方程数值求解中的应用: 《航空科学技术》2024年第1期105-114,共10页宁义君顾洪宇朱东宇乔龙李艳亮; 中国-意大利绿色航空技术“一带一路”联合实验室建设与飞机低能耗防冰技术联合研究(2022YFE0203700)。; 数值模拟是研究飞机结冰的重要手段,为获取水滴撞击特性,通常采用欧拉法求解水滴运动方程。液态水含量在空间分布上存在间断,会导致水滴欧拉方程的求解极易发散;若采用一阶格式,虽然稳定性得到提高,但计算精度难以保证满足工程设计需求...; 关键词：水滴撞击特性水滴运动轨迹欧拉法迎风格式结冰软件

基于LBM的结冰表面水滴撞击特性数值模拟被引量：1: 《航空学报》2023年第S02期194-204,共11页石达志桑为民李世杰安博; 结冰与防除冰重点实验室开放课题(IADL20200101);航空科学基金(2018ZA53014);国家重大项目(GJXM92579); 在飞机结冰场景下,考虑复杂几何的水滴撞击特性的求解,提出了基于格子玻尔兹曼方法(LBM)的水滴撞击特性求解方法。首先,从动理学理论的多组分格子玻尔兹曼模型出发,通过几个合理的假设,提出了以单相多组分的方式求解空气、水滴的混合流...; 关键词：水滴撞击特性笛卡尔网格格子玻尔兹曼方法多组分飞机结冰

NREL 5 MW风力机叶片外部翼型结冰模拟: 《太阳能学报》2023年第12期298-305,共8页杜静宇胡良权任鑫沈昕; 中国华能集团清洁能源技术研究院青年基金(TO-21-CERI01);上海市科技创新行动计划(20dz1205300)。; 该文首先建立欧拉法水滴收集系数模型和风力机叶片翼型结冰模型,并以NACA0012翼型结冰算例验证该模型的有效性,而后开展NREL 5 MW风力机叶片外部翼型(NACA64618)结冰数值模拟,对风速、液态水含量和水滴直径等参数在结冰速率的影响方面...; 关键词：风力机叶片翼型结冰数值模拟水滴撞击特性

飞机结冰中水滴撞击特性的欧拉法准确性分析被引量：3: 《北京航空航天大学学报》2023年第8期1912-1921,共10页申晓斌赵文朝林贵平亓子程; 国家自然科学基金(51806008);结冰与防除冰重点实验室开放课题(IADL20200307)。; 过冷水滴撞击特性计算是飞机结冰冰形预测与防除冰系统性能分析的基础,常用方法为欧拉法与拉格朗日法,2种方法的结果通常是一致的,但在某些部件上会出现差异。通过对欧拉法与拉格朗日法进行比较,分析2种方法结果的异同,进而讨论欧拉法...; 关键词：飞机结冰水滴撞击特性欧拉法拉格朗日法轨迹交叉

飞机结冰中水滴撞击特性欧拉法的网格影响分析被引量：2: 《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2023年第2期148-158,共11页赵文朝宁义君吴渊申晓斌林贵平; the National Natural Science Foundation of China(No.51806008);the Shenyang Key Laboratory of Aircraft Icing and Ice Protection,the Open Fund of Key Laboratory of Ro⁃tor Aerodynamics Key Laboratory(No.RAL202104-2);the Open Fund of Key Laboratory of Icing and Anti/Deicing(No.IADL 20200307)。; 过冷水滴撞击特性计算研究是飞机结冰预测与防除冰系统性能分析的基础,欧拉法是过冷水滴运动及撞击特性计算的常用方法之一,分析欧拉法在计算复杂表面水滴运动撞击时的准确性具有重要意义。以NACA 0012翼型、冰风洞风道、S形进气道及三...; 关键词：飞机结冰水滴撞击特性欧拉法网格影响数值模拟

面向过冷大水滴适航验证的结冰探测技术研究被引量：1: 《南京航空航天大学学报》2023年第2期265-273,共9页王小辉马庆林孔维梁韩王超常红亮; 过冷大水滴(Supercooled large droplet,SLD)结冰超出了常规防除冰系统的防护范围,是一种更为严重的结冰情形,极大地影响着飞行安全。在美国联邦航空管理局14 CFR 25.140条款中明确提到为保证飞机在SLD结冰条件下的安全运行,首先且必须...; 关键词：过冷大水滴结冰适航验证水滴撞击特性结冰探测技术飞行安全

翼型表面湍流脉动对水滴撞击特性的影响: 《燃气涡轮试验与研究》2021年第4期49-54,共6页周琳曹逸韬郭垠昊朱鹏飞; 采用欧拉-拉格朗日法和随机轨道模型,分别模拟空气-水滴两相流场以及湍流脉动对水滴的影响。针对NACA23012翼型表面的水滴撞击特性进行了数值模拟,分析了湍流脉动引起水滴撞击特性变化的原因,以及湍流脉动对不同粒径水滴撞击特性的影响...; 关键词：湍流脉动水滴撞击单向耦合拉格朗日法随机轨道模型数值模拟

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