粉性土

作品数:89被引量:193H指数:7
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乌鲁木齐地区低液限粉土毛细水迁移特性研究
《公路》2013年第8期275-279,共5页李玲 
国家自然科学基金项目;项目编号50768010
针对低液限粉性土特殊的工程性质,进行室内毛细水试验。通过分别以压实度和初始含水量为控制条件,总结出压实度和初始含水量对毛细水上升高度的影响,定性地分析了毛细水上升迁移规律:在不同压实度条件下,毛细水上升高度总体随初始含水...
关键词:道路工程 毛细水迁移 试验研究 低液限粉性土 控制条件 
乌鲁木齐地区低液限粉性土毛细水迁移因素分析被引量:3
《公路》2012年第9期14-18,共5页冉武平 王胜杰 高明 孙海利 
国家自然科学基金项目;项目编号50768010;50968015;国家大学生创新实验项目;项目编号101075528
按照公路路基填筑要求,对低液限粉土进行试验设计,通过分别控制压实度和初始含水量,对低液限粉土进行室内竖管毛细水上升高度试验,定性地分析了毛细水上升影响因素;重点分析了低液限粉性土毛细水上升高度随初始含水量及其压实度变化的特...
关键词:低液限粉性土 毛细水上升高度 影响因素 初始含水量 初始压实度 
乌鲁木齐地区低液限粉性土的击实试验研究被引量:2
《公路》2010年第7期149-152,共4页冉武平 叶奋 王素英 黑学真 
国家大学生创新性实验计划;项目编号081075513;国家自然科学基金项目;项目编号50768010;新疆大学自然基金项目;项目编号xy080136
根据对低液限粉质路基土在不同击实功作用下所得击实试验数据的分析,论述"经济击实功"的存在,并对指导路基压实有现实意义。通过计算,分析击实功的提高引起上述有关物理指标的变化规律,强调饱和度在击实及压实中的重要意义。同时针对低...
关键词:粉土 最大干密度 最佳含水量 经济击实功 饱和度 回归方程 
商开高速公路粉性土路基填筑技术研究被引量:14
《公路》2001年第9期114-118,共5页叶东升 范跃武 沙爱民 胡力群 
粉性土是一种较难压实的土 ,试验证明恰当地使用振动压路机 ,合理地控制含水量可以使其达到规定的压实度。冲击碾对本次试验段粉性土的压实效果不明显。粉性土路基表层铺设低剂量的水泥土补强层可以使土基模量有所提高 。
关键词:高速公路 粉性土路基 填筑技术 压实技术 土基补强层 振动压路机 冲击碾 
粉性土路基补强层结构分析
《公路》2001年第9期73-76,共4页范跃武 叶东升 沙爱民 江晓霞 
对商开高速公路粉性土路基上加铺补强层后的路面结构进行了理论分析 ,并计算分析了不同层间结合条件下 ,补强层材料模量和结构层厚度对路基的承载力及抗变形能力的影响。
关键词:粉性土路基 补强层 理论力学分析 承载力 抗变形能力 高速公路 
用振动法加固软弱的粉性土路基基础被引量:2
《公路》1996年第10期8-9,33,共3页宣国良 
应用振动压路机能有效地加固软弱的粉性土路基基础。
关键词:粉性土 路基 振动压实 公路 软土地基 加固 
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