粉性土

作品数：89被引量：193H指数：7
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提高公路路基压实质量的措施被引量：1
《交通世界》2014年第11期48-49,共2页李德彬 
我国的地域辽阔、地形复杂，能用于土方路基填筑的自然建筑材料大体可分为粘性土、亚粘性土、粉性土、砂性土、夹石土等．这些自然建筑原材料在性能及其本身的特点不同。
关键词：压实质量 公路路基 建筑材料 路基填筑 粘性土 粉性土 砂性土 原材料 
低塑性石灰粉煤灰稳定土施工
《交通世界》2011年第13期125-126,共2页郭艳彬 
一些由风力搬运沉积或者河流冲积形成的地层中,土多为松散粉性土,粉砂土,其塑性指数小,不宜作石灰粉煤灰稳定土。而这些地区恰恰缺少天然砂砾和碎石材料,外运材料会使造价大大提高,不符合现实情况。
关键词：石灰粉煤灰稳定土 低塑性 施工 碎石材料 河流冲积 塑性指数 天然砂砾 粉性土 
粉性土路基改性处理被引量：1
《交通世界》2011年第9期140-141,共2页徐鹏 
路基填料主要为低液限粉土时,为满足路基设计强度、压实度要求,方便施工,在填筑路基时要求对填料进行改性处理,外掺加水泥、石灰,进行综合稳定处理。
关键词：粉性土路基 改性处理 路基填料 低液限粉土 设计强度 填筑路基 稳定处理 压实度 
稳定土底基层试验性能分析
《交通世界》2010年第11期189-191,共3页杨子江 
本文通过对粉性土这种特殊类型土用作高等级公路底基层，进行稳定方法研究，通过试验证明，在粉质土中一起加入石灰、粉煤灰、水泥等外加剂，能够减少道路裂缝，从而为广大使用者提供参考。
关键词：底基层 稳定土 性能分析 试验 高等级公路 道路裂缝 粉性土 粉质土 
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