复合储能

作品数:165被引量:1375H指数:19
导出分析报告
相关领域:电气工程交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:周美兰吴晓刚文劲宇赵兴勇陈霞更多>>
相关机构:华中科技大学哈尔滨理工大学山东大学清华大学更多>>
相关期刊:更多>>
相关基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划湖北省自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
选择条件:
  • 期刊=电源技术x
条 记 录,以下是1-5
视图:
排序:
复合储能纯电动汽车能量管理策略研究被引量:2
《电源技术》2022年第9期1071-1075,共5页刘瑞元 孙宾宾 张铁柱 孟令菊 
国家自然科学青年基金(51805301);山东省重点研发计划(国际科技合作)项目(2019GHZ016);中国博士后基金面上项目(2020M680091);山东省博士后创新项目(202003042)。
运行工况是影响纯电动汽车经济性的重要因素,提出了一种应用于锂电池-飞轮电池复合储能纯电动汽车的基于支持向量机(SVM)与小波变换(WT)的自适应小波能量管理策略,在支持向量机模型对汽车行驶工况进行实时识别的基础上,采用不同的小波...
关键词:飞轮电池 支持向量机 小波变换 能量管理 
增程式电动汽车复合储能系统控制策略研究被引量:5
《电源技术》2021年第7期932-935,963,共5页赵令聪 孙宾宾 张铁柱 赵玉祥 
国家自然科学基金项目(51805301);山东省自然科学基金项目(ZR2019BEE043);山东省重点研发计划(国际科技合作)项目(2019GHZ016)。
在分析增程式电动汽车电源特性的基础上,设计了由动力电池和超级电容组成的复合储能系统。以平衡峰值功率和高频暂态功率为目标,设计了基于模糊控制的可自适应调节小波分解层数的自适应小波变换控制策略,将需求功率分解为高频暂态信号...
关键词:增程式电动汽车 复合储能系统 控制策略 自适应小波变换 
HEV复合储能系统的EMR建模与控制被引量:2
《电源技术》2018年第11期1729-1732,1739,共5页于海芳 
山东省重点研发计划(2017GGX30126);滨州学院博士启动基金项目(2016Y15)
采用能量宏观表达法(EMR)建立了由电池-超级电容构成的复合储能系统模型,同时采用反转规则给出其控制结构。一种超级电容作为负载均衡装置的控制策略用于改善蓄电池的寿命,同时考虑了超级电容的SOC控制,即维持其SOC与车速成反比为未来...
关键词:能量宏观表达法 复合储能 超级电容 控制策略 建模 
基于复合储能的微网运行特性分析
《电源技术》2015年第3期539-542,共4页韩洲 任永峰 刘海涛 布赫 陈建 
教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-11-1018);教育部科学技术研究重点项目(210037);内蒙古自然科学博士基金项目(2011BS0903)
微网中含有分布式电源的发电形式具有强随机性和间歇性,而且负荷的变换也具有随机性。为了维持微网内部的能量平衡,储能单元需要频繁地吸收和释放功率,这对传统的蓄电池储能带来了非常严重的负面影响。结合超级电容和蓄电池特性互补的优...
关键词:微网 分布式电源 超级电容 蓄电池 复合储能 
基于超级电容与蓄电池复合动力电源的研究被引量:6
《电源技术》2014年第12期2309-2311,共3页任丽红 门秀华 
在综合分析各种存储方式的基础上,对超级电容和蓄电池的机理与特性进行了研究。为了解决单一储能方式的缺陷,将超级电容和蓄电池通过功率总线、双向DC/DC变换器等结合在一起。充分利用超级电容器功率密度大、循环寿命长的优点与蓄电池...
关键词:超级电容 蓄电池 复合储能 能量管理 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部