悬臂状态

作品数：44被引量：132H指数：7
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斜拉桥在施工双悬臂状态下受斜交风作用时的抖振响应分析
《中外公路》2010年第6期121-124,共4页郭建民 熊正元 
大跨度斜拉桥在施工双悬臂状态下受紊流风作用时,桥面将产生较大的抖振振幅,而紊流风的方位角对桥梁的抖振响应有较大影响。笔者从理论上分析了斜交风作用下桥梁抖振响应的计算方法,并结合实际算例分析了不同方位角下桥梁的抖振响应值。
关键词：斜拉桥 抖振响应 斜交风 
高墩大跨径连续刚构桥的稳定性分析被引量：28
《中外公路》2005年第6期63-66,共4页刘志宏 詹建辉 黄宏力 
该文以欧拉弹性理论为基础,运用空间有限元法对魏家洲高墩大跨径连续刚构桥进行稳定性分析。计算结果表明,结构在最大双悬臂状态的稳定性安全储备较低,其余状态均有足够的稳定性,应对高墩大跨径连续刚构桥的T构施工过程进行监控。
关键词：高墩大跨径连续刚构桥 稳定性分析 欧拉弹性理论 悬臂状态 施工技术 
大跨径斜拉桥施工双悬臂状态抖振响应分析及控制被引量：4
《中外公路》2005年第2期64-67,共4页郭建民 余晓琳 
斜拉桥在施工状态时,柔性大、振动频率较低,在紊流风的作用下梁端会产生较大的竖向抖振位移,而塔的摇头运动会在塔根引起较大的纵向弯矩。该文以某三塔斜拉桥为例,根据大跨度桥梁抖振响应有限元理论,分析和比较了5种不同的风缆设置方案...
关键词：抖振响应分析 斜拉桥施工 双悬臂 大跨径 控制 三塔斜拉桥 有限元理论 大跨度桥梁 施工状态 振动频率 临时支撑 设置方案 运动会 抑振 
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