钢箱提篮拱

作品数：72被引量：258H指数：10
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大跨度钢箱提篮拱施工线形新型监控技术研究
《建筑钢结构进展》2025年第3期103-110,共8页冯贺杰 
宗村大桥主桥为下承式钢箱提篮拱桥,横跨已拓宽为III级内河航道的芜申运河。对宗村大桥主桥采用的少支架大节段吊装施工技术进行分析,并针对该大跨度钢箱提篮拱桥的线形控制理论和方法进行研究。在施工关键阶段,利用有限元软件Midas Ci...
关键词：桥梁工程 提篮拱 钢箱梁 施工监控 有限元分析 线形控制 
中承式钢箱提篮拱桥水中安装施工要点探析
《中国公路》2024年第20期110-112,共3页罗新 
为探索钢箱提篮拱桥受力特点及安装施工要点,本文以某公路桥梁为例,对拖拉滑移支架安装和原位拼装支架安装方案展开比选,应用MIDAS CIVIL软件构建其拱肋支架和主桥支架的有限元模型,进而模拟原位拼装施工期间的支架受力情况,最后从支架...
关键词：钢箱提篮拱桥 水中 安装 拱肋 吊杆张拉 
钢箱提篮拱桥静力及动力分析——以菲律宾BI桥为例
《建筑机械》2024年第10期260-265,共6页孙凤启 冯智铭 
位于菲律宾马尼拉帕西格河上的Binondo-Intramuros桥(简称BI桥)是1座我国援助菲律宾的景观桥,该桥景观要求高,抗震要求高,最终选定上部结构轻盈、对抗震有利、景观效果优的下承式70m钢箱提篮系杆拱桥。该桥静力分析采用Midas软件,动力...
关键词：菲律宾 BI桥 提篮钢拱桥 系杆拱桥 静力分析 动力分析 
钢箱提篮拱桥动力特性及抗震性能分析
《西部交通科技》2024年第8期136-139,共4页龙波 梁若洲 曾有凤 
文章依托平陆运河永福大桥改建工程,采用Ritz向量法得出该桥动力特性,并采用时程分析方法对该桥进行地震响应分析。结果表明:钢箱拱由于质量较轻,整体基本处于弹性工作范围,对于高烈度地区有较强的适用性;拱肋内倾形成提篮式拱桥,有利...
关键词：钢箱提篮拱 动力特性 抗震性能 
下承式钢箱提篮拱桥拱肋拼装支架方案研究
《建筑技术》2024年第14期1672-1675,共4页周艇 
以绵阳科技城大道涪江大桥为工程背景,采用数值模拟对拱肋的拼装支架方案进行比选。针对直立支架与斜支架方案,分别建立了有限元模型,分析了施工过程中结构的稳定性。结果表明,采用直立支架拼装拱肋,拱肋易发生侧向失稳,不满足工程要求...
关键词：拱肋施工 斜支架 直立支架 稳定性 数值分析 
钢箱拱桥斜拉扣挂施工法拆索工序研究被引量：1
《交通科学与工程》2024年第3期56-64,共9页冯浩轩 裴必达 李传习 
斜拉扣挂体系钢箱拱桥拱肋合龙后需进行拆索工作,拆索时桥梁各构件均会产生应力变化从而影响结构安全性。为探究钢箱拱桥合理的拆索顺序及拆索时可能出现的极限不对称状态,以车田江大桥为实际工程背景,建立有限元模型,分别模拟四种拆索...
关键词：斜拉扣挂工艺 钢箱提篮拱桥 扣索 背索 拆除顺序 不对称拆索 有限元模型 
非对称扣挂施工钢箱提篮拱桥稳定性研究被引量：3
《铁道建筑技术》2024年第4期152-154,181,共4页千绍玉 
中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(2019-C14)。
大跨度钢箱提篮拱桥应通过适宜的施工工艺保障主体结构施工过程及成桥阶段安全性,其中对钢箱肋拱桥施工和成桥阶段的稳定性分析至关重要。本文以某钢箱提篮拱桥为背景,采用有限元方法建立全桥三维空间模型,对采用非对称扣挂施工的钢箱...
关键词：提篮拱桥 非对称扣挂施工 稳定性 初始缺陷 数值分析 
采用A撑的超宽钢箱提篮拱桥整体顶推受力及安全性能研究被引量：1
《上海公路》2024年第1期45-50,M0005,共7页杨国强 
为研究超宽桥面拱桥顶推过程的受力性能及安全性能,以某主跨150 m的超宽钢箱提篮拱整体顶推为工程背景进行分析,采用梁格理论来建立大桥有限元模型,结合其实际顶推施工方案,研究最不利悬臂状态的横桥向剪力滞效应、A撑作用和吊杆预紧方...
关键词：超宽桥面 提篮拱 顶推施工 剪力滞效应 A撑结构 
水平往复荷载作用下钢箱提篮拱弹塑性力学性能研究
《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》2024年第1期131-140,共10页王占飞 谭凌霄 吴佳新 宋阳 
国家自然科学基金重点项目(51938009)。
目的 探究倾角、矢跨比及宽跨比三个参数对钢箱提篮拱在水平往复荷载作用下力学性能的影响,为钢提篮拱桥抗震设计提供理论基础。方法 通过改变参数,建立54个钢箱提篮拱有限元模型,在水平往复荷载作用下进行滞回分析,研究钢箱提篮拱水平...
关键词：钢提篮拱肋 力学性能 水平往复荷载 倾斜角度 矢跨比 宽跨比 
大倾角钢箱提篮拱桥总体设计被引量：4
《世界桥梁》2024年第1期13-18,共6页陈楚龙 吴晓勤 刘新华 朱玉 
考虑施工技术、经济性和景观效果等方面,陕西蔡家坡渭河特大桥主桥采用(35+210+35) m大倾角钢箱提篮拱桥。该桥采用摩擦摆和环向钢丝绳阻尼支座综合减隔震约束体系,以降低结构的地震响应。拱肋为单室等宽钢箱截面,采用主、副拱肋2条悬链...
关键词：钢箱提篮拱桥 大倾角拱肋 减隔震约束体系 正交异性板 群桩基础 先梁后拱 桥梁设计 
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