缸内压力

作品数：93被引量：202H指数：7
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发动机油的效能与保护:涡轮增压直喷技术带来的挑战被引量：2
《汽车与配件》2015年第23期46-47,共2页
在世界范围内,对高能低耗的追求驱动着涡轮增压直喷(TGDI)发动机技术的广泛应用。在低黏化的趋势下,润滑油也在为提升燃油经济性目标做直接贡献,而另一方面,这也对润滑油提出了更高硬件耐久性保护的性能要求。近日,在第二届中国国际汽...
关键词：涡轮增压 发动机油 直喷 汽车动力总成 燃油经济性 发动机技术 行车试验 缸内压力 整车厂 Keit 
CA10C配气相位的调整(上)
《汽车与配件》1983年第4期49-52,共4页曹振兴 李吉林 
一、何谓配气相位所谓配气相位,就是进、排气门的开启和关闭时刻同活塞在上下止点的相对位置关系,一般均用曲轴转角来表示。在发动机的基本原理中。
关键词：配气相位 CA10C 上止点 进气度 四冲程发动机 下止点 曲轴转角 进气过程 缸内压力 进气行程 
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