缸体裂纹

作品数：54被引量：20H指数：2
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35 MN液压机缸体裂纹检验分析被引量：2
《物理测试》2022年第6期51-56,共6页刘晓磊 时飞扬 陈昌华 闵明 胡家豪 
35 MN液压机主缸正常作业时,缸体下部发生大量漏油现象。拆卸后通过宏观分析、磁粉检测、低倍检验、力学性能检验以及金相检验等方法对缸体周向裂纹产生原因进行分析。结果表明:裂纹源于缸体外圆R角处,由外壁向内壁扩展,缸体过渡圆弧处...
关键词：液压机主缸 周向裂纹 超声检测 磁粉检测 表面加工刀痕 
大型船用柴油机缸体裂纹缺陷分析及应对措施被引量：1
《铸造技术》2021年第12期1041-1043,1054,共4页宫显辉 颉向旭 张涛 郭盼 
利用SEM和EDS对大型球墨铸铁柴油机缸体裂纹缺陷进行了分析。结果表明,裂纹位于缸体截面较薄处,以穿晶断裂为主,是由较大的铸造残余应力所引起的。通过降低铸型外部阻力和改善微观组织等措施,在批量生产中消除了裂纹缺陷,缸体质量得到...
关键词：球墨铸铁 裂纹 残余应力 
装载机发动机缸体裂纹粘接修复技术探讨
《内燃机与配件》2021年第8期46-47,共2页胡旭 
装载机发动机的机体是一个大型铸件,性脆并且容易产生气孔,在长时间的冲击与震动作用下,容易出现应力集中情况,长此以往,便会造成气缸体开裂,不利于发动机的正常运转,甚至危及相关作业安全。因此,当发现发动机缸体裂纹后,需即刻进行修...
关键词：装载机发动机 粘接修复 缸体裂纹 
汽轮机高中压缸体裂纹的异质冷补焊修复
《电站系统工程》2020年第4期61-62,69,共3页任兵兵 
现场金属监督检验发现300 MW机组汽轮机高中压缸缸体内壁有多处裂纹,打磨消除裂纹后有5处位置需要补焊,由于涉及热处理及检修周期等因素,根据实际情况,现场焊接工艺采用ECrNiF-3焊丝全氩弧焊接敷焊过渡层,INCONEL182焊条填充中间及盖面...
关键词：高中压 缸体裂纹 异质冷补 修复 
发动机缸体裂纹的原因分析及修补工艺被引量：2
《时代汽车》2020年第6期78-79,共2页唐晖锋 陆华辉 蒙力 
本文主要通过对发动机缸体裂纹的原因进行分析,采取相应的防范措施,并提出有效解决发动机缸体裂纹问题的修补工艺,以高质量修补发动机缸体裂纹,使发动机缸体能够发挥出在汽车发动机运行中的功能,保障发动机的正常运行。创新发动机缸体...
关键词：发动机 缸体 裂纹 原因 修补工艺 
电厂缸体裂纹的焊接修补工艺探讨
《焊接技术》2019年第S02期82-84,共3页杜鸿 苗磊 
汽轮机缸体属于大型铸件,焊接修复本身就比较困难,尤其是汽轮机缸体裂纹,由于其产生位置和尺寸给焊接修复工作带来了更大困难。文中阐明了根据实际情况制订合理焊接修复工艺的必要性,所制订焊接修补工艺具有一定的科学技术性和经济效益...
关键词：汽轮机 缸体 裂纹 焊接 修补 
缸体加工裂纹成因分析
《内江科技》2018年第12期61-62,共2页刘明生 张夏 黄党怀 
本文主要从壁厚尺寸检测、化学成分、力学性能、金相组织、残余应力、断口分析等六个方面着手分析缸体裂纹产生的原因。结果表明,导致缸体裂纹的主要因素为冷隔缺陷,在此基础上提出了切实可行的解决措施。
关键词：缸体加工 裂纹成因 裂纹缺陷 缸体裂纹 尺寸检测 化学成分 力学性能 金相组织 
泰山第二核电厂高压缸缸体裂纹缺陷焊接修复工艺被引量：1
《西北电建》2018年第2期28-32,共5页柯斌 王利军 车利军 
西北电建技术中心焊接所配合西安热工院对秦山第二核电站4号机组高压缸缸体存在的裂纹缺陷进行清除并实施焊接修复。分析了焊接修复技术难点，完成了相关焊接修复工艺试验．焊接工艺试验结果表明，采用镍基焊材获得的焊接接头其力学性...
关键词：核电站 高压缸 裂纹 焊接工艺 焊接修复 
核电厂高压缸缸体裂纹缺陷焊接修复工艺被引量：1
《西北电建》2017年第1期17-22,共6页柯斌 王利军 车利军 
分析了高压缸缸体裂纹缺陷焊接修复技术难点，完成了相关焊接工艺试验选用镍基焊材许严格执行工艺操作要点，采用低温预热、焊道和层间温度控制以及锤击消除焊接残余应力等工艺措施，实现了焊接修复一次成功高压缸缸体裂纹缺陷经焊接修...
关键词：核电站 高压缸 裂纹 焊接工艺 焊接修复 
柴油机汽缸体裂纹及变形故障的维修
《汽车运用》2015年第4期46-47,共2页国义 
汽缸体是柴油机的重要组成部分，结构形式比较复杂，工作中受热和受力情况严重，各摩擦表面运动速度高，因此汽缸体的裂纹和变形等是其主要的非正常损坏形式。
关键词：缸体裂纹 柴油机 变形 维修 故障 组成部分 受力情况 运动速度 
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