高强度铸铁

作品数：54被引量：35H指数：3
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专利摘要
《铸造》2013年第1期89-90,共2页
消除高强度铸铁中碎块状石墨的方法 本专利涉及一种消除高强度铸铁中碎块状石墨的方法。具体方法如下：在熔炼炉中熔化炉料，将其升温到1440-1450℃，然后，分别进行第一次孕育和第二次孕育。第一次孕育采用细颗粒的75SiFe，加入量为...
关键词：专利 高强度铸铁 摘要 二次孕育 复合合金 熔炼炉 细颗粒 加入量 
大型高强度柴油发动机18缸体的铸造
《铸造》2003年第4期285-287,共3页金辉 袁洪志 牟振礼 
介绍了生产日本柴油发动机18缸体采用组芯造型,树脂砂型芯,运用大流量快速浇注,热节强制冷却,冒口强制补缩以及20吨工频感应电炉熔炼等新工艺新技术,成功地进行小批量生产,铸件品质达到同类产品国际先进水平。
关键词：柴油发动机缸体 组芯造型 浇冒口系统 高强度铸铁 船舶 灰铸铁 
钒对高强度铸铁力学性能的影响被引量：3
《铸造》1999年第10期42-43,共2页徐振湖 
含钒0-45 % ～0-60 % 的铸铁, 在碳当量为3-7 % ～4-6 % 时, 抗拉强度提高100 MPa ～120 MPa 。当增加铸铁的碳当量时, 相应地增加含钒量, 则强度不降低。
关键词：抗拉强度 碳当量 硬度 高强度铸铁 钒 
金属基体组织对可锻铸铁和高强度铸铁冲击韧性的影响
《铸造》1989年第11期45-46,共2页В.И.ОВЧИННИКОВ Н.А.УМЕРЕНКОВА В.А.ШАРКОВ 陈汉清 
可锻铸铁和高强度铸铁广泛被用于承受冲击载荷,各类应力集中的零件上.
关键词：金属 基体组织 铸铁 冲击韧性 
高强度铸铁汽车件在低温条件下的可靠性
《铸造》1989年第7期44-45,共2页В.И.Литовка С.П.Дмитрисв Н.И.Бех В.В.Венгер И.В.Ткачук 耿临庄 
<正>为了评估在不同使用条件下,包括在低温条件下,受周期振动、冲击负荷条件下球墨铸铁工作特点,研究了按不同工艺(包内孕育和型内孕育)获得的这种材料的基本性能.采用Ni-Mg-P3M合金(82~85%Ni,13~15%Mg,0.5~0.8%稀士)和ФCMr5(4.5~6.0%M...
关键词：铸铁件 汽车 低温条件 可靠性 
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