高强钢筋混凝土

作品数：101被引量：368H指数：11
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剪跨比对高强钢筋混凝土桥墩抗震性能影响的试验研究
《公路》2022年第7期166-171,共6页何宝佳 谭乃豪 李广德 刘小 魏铮 岳凌锋 戎贤 张健新 
中国建筑第五工程局有限公司研发课题,项目编号HE2135。
设计4个配置HRB500高强钢筋的混凝土桥墩构件并进行拟静力试验,分析剪跨比、轴压比、箍筋间距对桥墩抗震性能的影响,研究高强钢筋混凝土桥墩的破坏特征、承载能力、变形能力、延性性能、滞回特性和耗能能力等抗震性能指标。结果表明:剪...
关键词：混凝土桥墩 剪跨比 高强钢筋 抗震性能 延性性能分析 
桥梁工程高强钢筋混凝土深梁计算分析被引量：1
《交通世界》2020年第26期151-152,共2页王淑玲 
通过对桥梁高强钢筋混凝土深梁算例模型进行分析,从材料试验、模型尺寸等方面,建立相关计算模型,详细介绍了ANSYS分离式建模、混凝土钢筋单元及参数设定、模型建立方法等。计算结果表明,所建模型精度满足要求。
关键词：桥梁工程 高强钢筋混凝土 深梁 建模 
配置HRB500高强钢筋混凝土受弯桥墩抗震性能被引量：2
《世界地震工程》2016年第2期223-228,共6页张健新 李艳艳 戎贤 
天津市自然科学基金项目(12JCYBJC14100);河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2012041);河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2011052)
通过对7个混凝土桥墩试件进行低周往复加载试验,研究配置HRB500高强钢筋的混凝土桥墩的抗震性能。分析轴压比、纵筋强度、箍筋强度和箍筋间距对混凝土桥墩抗震性能的影响。研究结果表明:随着桥墩试件轴压比增加,试件的滞回特性降低,承...
关键词：桥墩 HRB500 抗震性能 轴压比 箍筋间距 
港口工程高强钢筋混凝土梁受剪极限状态分析被引量：1
《水运工程》2015年第11期52-58,共7页李朋 郑鸿飞 张宪堂 张永波 
山东省自然科学基金(ZR2013EEM023);山东科技大学人才引进科研启动基金(2013RCJJ032);山东省土木工程防灾减灾重点实验室开放课题基金(CDPM2013ZR01);青岛市博士后研究人员应用研究(01020120406)
通过对配置HRBF500高强钢筋的混凝土梁在集中荷载作用下的受剪试验,并依据《水运工程混凝土结构设计规范》条文规定,研究该高强钢筋在港口工程混凝土受剪构件中的应用。试验观测构件斜裂缝开展规律及破坏形态,采集构件不同状态时的荷载...
关键词：港口工程 水运规范 高强钢筋 混凝土受剪梁 极限状态分析 
高强钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究
《河南理工大学学报（自然科学版）》2015年第2期281-286,共6页李艳艳 李泽高 张学辉 
天津市自然科学基金资助项目(12JCYBJC14100);河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2012041);河北省交通运输厅科技计划项目(Y-2011052)
试验对配有HRB500高强钢筋混凝土桥墩试件进行低周往复加载试验,比较不同钢筋强度、箍筋间距和轴压比对桥墩试件的破坏特征、承载能力、位移、滞回特性、骨架曲线、刚度退化和耗能能力等抗震性能指标的影响。研究表明:钢筋强度、轴压比...
关键词：高强钢筋 低周往复荷载 承载力 抗震性能 
聚丙烯纤维增强的高强钢筋混凝土梁受弯性能研究
《公路交通科技（应用技术版）》2015年第1期114-116,共3页杜永安 戎贤 张健新 李强 
河北省交通运输厅科技计划项目 项目编号Y-2011052
为研究聚丙烯纤维增强的高强钢筋混凝土梁的受弯性能,对6根矩形截面梁进行了集中荷载作用下试验研究。对比分析了聚丙烯纤维增强的高强钢筋混凝土梁的受弯承载力、正常使用阶段的裂缝宽度。研究表明:聚丙烯纤维增强的高强钢筋混凝土梁...
关键词：高强钢筋 聚丙烯纤维 混凝土梁 受弯承载力 
在疲劳荷载作用下的高强钢筋混凝土梁裂缝宽度计算
《交通标准化》2012年第14期69-72,共4页李庆国 
随着建筑高度和跨度不断增加,高强钢筋和高强混凝土被广泛应用于工程中,钢筋和混凝土都处于高应力状态。对高强钢筋混凝土构件在疲劳荷载作用下构件的疲劳研究日益重要。
关键词：钢筋混凝土 疲劳荷载 裂缝 
高强钢筋混凝土梁疲劳变形的理论与试验研究被引量：3
《铁道标准设计》2008年第9期61-63,共3页于秀梅 
以高强钢筋混凝土梁的疲劳试验为基础,分析高强钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下变形的一般规律,用有效惯性矩对高强钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的刚度进行计算,提出高强钢筋混凝土梁疲劳刚度的计算方法和计算公式,并同试验结果进行对比...
关键词：高强钢筋混凝土梁 疲劳变形 有效惯性矩 
高强钢筋混凝土梁的静载试验研究与分析被引量：2
《石家庄铁道学院学报》2004年第3期63-66,共4页刘仲波 王海龙 钟铭 
对静载作用下的高强钢筋混凝土梁进行试验研究,提出了平均裂缝间距以及裂缝宽度计算公式的改进建议。同时,首次把广义协调矩形单元GQ12用于高强钢筋混凝土梁非线性有限元分析,通过计算表明,有限元分析与试验结果符合良好。
关键词：高强钢筋混凝土 裂缝宽度 平均裂缝间距 非线性 有限元 
2003年《国防交通工程与技术》(第1卷)总目次
《国防交通工程与技术》2003年第4期61-62,共2页
关键词：国防交通工程 交通战备办公室 高强钢筋混凝土梁 王福臣 刘尧军 目次 2003 
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