高强轻质混凝土

作品数：35被引量：49H指数：4
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轻质混凝土在码头修复中的应用
《交通世界》2023年第28期48-50,共3页谢志富 
沉箱格仓壁受撞击导致破损漏砂,为修复沉箱破损侧壁及采用与砂密度相近的高强材料填充仓格,通过材料的试验比选,选用加陶粒及絮凝剂配置水下高强轻质混凝土工艺修复破损的沉箱。该工艺不但充分利用了掺陶粒混凝土容重低的优点,而且发挥...
关键词：陶粒 高强轻质混凝土 码头修复 破损沉箱 
胶粉表面改性对LC50高强轻质混凝土力学性能的影响及机理研究被引量：6
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2017年第6期949-953,共5页崔磊 陈艳华 
山东省高等学校科技计划项目资助(J15LG56)
为有效利用废旧橡胶粉,改善LC50高强轻质混凝土的力学性能,利用三种改性剂对橡胶粉进行表面改性,研究改性剂类型、橡胶粉掺量和细度对混凝土强度和弯曲韧性的影响,并利用扫描电镜对其微观机理进行分析.结果表明,改性后橡胶粉表面极性增...
关键词：废旧橡胶粉 高强轻质混凝土 力学性能 微观机理 
采用高强轻质混凝土桥梁抗震性能的影响分析被引量：2
《黑龙江交通科技》2014年第9期105-105,107,共2页胡玥珥 方瑞星 
桥梁是公路交通运输体系的重要组成部分,它对于交通运输效益的持续上升、社会经济的稳步发展具有不可替代的重要意义。新时期要进一步发挥桥梁的运输功能和运输效益,首要问题是确保桥梁工程的质量安全。在桥梁工程质量安全评估标准中,...
关键词：高强轻质混凝土 桥梁 抗震性能 
江海高架工程高强轻质混凝土设计实践应用探析被引量：3
《河南建材》2014年第6期13-14,共2页张珂峰 夏正兵 
为提高南通江海大道高架工程的混凝土质量,完成高强轻质的设计要求,提出运用混凝土内部湿度补偿理论实践应用,加入钢钎维、陶粒制成轻质混凝土,提出相应的配合方法,为类似的工程应用提供依据,具有很好的推广意义。
关键词：高强轻质混凝土 陶粒 高架工程 
“高强轻质混凝土”设计混凝土内部湿度补偿理论实践应用
《河南科技》2014年第11期80-81,共2页曹青来 张珂峰 
为提高南通江海大道高架工程的混凝土质量,完成高强轻质的设计要求,提出运用混凝土内部湿度补偿理论,加入钢钎维、陶粒制成轻质混凝土,提出相应的配合方法,为类似的工程应用提供依据,工程应用效果好,具有很好的推广意义。
关键词：高强轻质混凝土 陶粒 
大跨连续刚构桥采用轻质高强混凝土试设计研究
《福建交通科技》2012年第1期34-36,共3页郑勇 
本文通过主跨200m的连续刚构桥分别采用普通混凝土和轻质高强混凝土四种模型进行试设计,对上部结构几何尺寸、预应力筋配束等进行试设计,对四种模型结构优化与经济指标进行对比分析。
关键词：200m主跨连续刚构桥 高强轻质混凝土 试设计 对比分析 
公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究
《管理观察》2009年第34期50-50,共1页马海涛 
文章在总结有关资料的基础上，对HSLC配制方法进行了全面系统的介绍和分析。针对预应力HSLC梁桥在施工配合比方面存在的一些实际问题进行了初步讨论，提出了几点改进措施。
关键词：高强轻质混凝土 配合比 
桥梁加固旧桥面改造中高强轻质混凝土施工工艺探讨
《商品混凝土》2009年第8期53-54,57,共3页卓文泽 叶林法 
本文对高强轻质混凝土的施工工艺进行了详细的说明,并结合桥梁加固旧桥面改造的工程实例,通过对高强轻质混凝土自身特性的研究与应用,证实了其在工程实际中的可行性,解决了桥梁跨中位置线形与自重的矛盾。
关键词：旧桥面改造 高强轻质混凝土 施工工艺 
公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究
《中国新技术新产品》2009年第10期68-68,共1页王行强 
为了促进高强轻质混凝土(HSLC)在公路桥梁上的理论研究和实际应用,文章在总结有关资料的基础上,对HSLC配制方法进行了全面系统的介绍和分析。针对预应力HSLC梁桥在施工配合比方面存在的一些实际问题进行了初步讨论,提出了几点改进措施。
关键词：高强轻质混凝土 配合比 公路桥梁 配制方法 
公路桥梁高强轻质混凝土施工配合比探析被引量：1
《科技风》2009年第5期23-,共1页刘峰 
HSLC的施工条件要求较高,质量不容易控制。施工时必须对HSLC采用"双掺"或"多掺"等方法进行改性,以提高拌合料的工作性能,保证HSLC的施工质量。
关键词：高强轻质混凝土 优势 配合比 改进措施 
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