安全着陆

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侧风条件下的安全着陆是怎样炼成的
《环球飞行》2015年第5期36-39,共4页范志谦 
着陆是航班飞行的关键阶段,着陆过程中对安全威胁最大的外界因素之一就是侧风,由于此时飞机高度较低,可处置的余度很小,一旦方向位置不好,极易发生的冲、擦、掉、偏等重大偏差,甚至事故。
关键词:安全着陆 侧风 安全威胁 着陆过程 大偏差 飞行 飞机 余度 
当Google Glass遇上公务机
《环球飞行》2015年第2期76-77,共2页Andy Gill 
科技发展让我们生活的各个方面因新月异,它改善了我们的工作、娱乐和交通环境——尤其是乘机旅行的环境。随着新技术的涌现,航空业取得了长足进步和发展。在飞行途中,乘客可以跟踪飞机的飞行路线,还可以通过座位前方的触摸屏点饮料...
关键词:GOOGLE 公务机 交通环境 飞行路线 科技发展 天气状况 安全着陆 诊断数据 
如何建立稳定进近?
《环球飞行》2015年第1期59-59,共1页
稳定进近是安全着陆的基础,安全着陆是稳定进近的结果。民航规章规定:仪表气象条件(IMC)下。离地面1000英尺以下,或目视气象条件(VMC)下,离地面500英尺以下,必须建立稳定进近。否则应立即复飞。国际飞行安全基金会给出了一个...
关键词:稳定 安全着陆 气象条件 飞行安全 基金会 地面 复飞 
从X-37B看美国太空武器的发展
《环球飞行》2011年第2期44-49,共6页刘江平 
2010年12月3日,美国空军X-37B空天飞机在完成为期7个月的太空任务后,在范登堡空军基地安全着陆。2010年4月22日,X-37B从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地由火箭运载升空,一直在围绕地球飞行。目前,外界只知道它在太空期间进行了...
关键词:太空武器 美国空军 美国佛罗里达州 空军基地 太空任务 空天飞机 安全着陆 机动变轨 
首席试飞员雷强谈歼-10试飞
《环球飞行》2010年第8期14-21,共8页
话说歼-10飞机首飞那天.首飞试飞员雷强进入座舱。14时27分发动机启动。14时39分.飞机滑向主跑道起飞位置。14时41分.飞机顺利起飞.空中盘旋四圈.留空18分钟。14时59分,飞机安全着陆。飞行最大高度2670米,最大速度499千米/小时...
关键词:试飞员 发动机启动 安全着陆 最大高度 最大速度 操纵性能 飞机 首飞 
航天直升机
《环球飞行》2010年第5期50-53,共4页蔡汝鸿 
2010年5月14日起.美国宇航局(NASA)开始最后一轮航天飞机的飞行.今年年内.“亚特兰蒂斯”号.“奋进”号、“发现”号等三架在役的航天飞机都将完成它们的“告别之旅”。在历史上.美国先后有“挑战者”号(1986年)和“哥伦比亚...
关键词:“哥伦比亚”号航天飞机 直升机 美国宇航局 安全着陆 亚特兰蒂斯 太空探索 跑道 飞行 
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