奥拓

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小鬼当家 奥拓Works
《汽车知识》2017年第3期84-89,共6页乐子 
说起铃木奥拓,相信车友们并不陌生,早在二十多年前,这款经典微型车的第二代产品就国产上市了。和其它日本车一样,随着时代发展,奥拓的日本本土款和海外款的差异也越来越大,因为日本消费者的需求实在是和海外不太一样。
关键词：奥拓 第二代 微型车 日本 消费者 海外 铃木 
一台1.2T发动机引起的议论
《汽车知识》2016年第12期2-2,共1页陈新亚 
最近广汽丰田推出一款1．2T的雷凌而引发众车友议论，认为日本车厂越来越喜欢涡轮增压发动机了，大有在涡轮增压技术方面正极力追赶欧美国车厂的意思。不可否认，现在日本车厂几乎都有涡轮增压发动机配备在量产车上，而目是应用越来越...
关键词：涡轮增压发动机 涡轮增压技术 雷克萨斯 丰田 日本 奥拓 
我,Uno又回来了! Fiat Uno Cabriolet Concept
《汽车知识》2010年第12期12-12,共1页
还记得上世纪80年代叱咤风云的小Uno么？就是那个菲亚特版的奥拓。在上世纪90年代后期,这个家伙基本上就退出了历史舞台。时至今日,Uno就像当年的恐龙一样在马路上绝迹了。不过革命自有后来人,车也一样。你现在看见的东西就是Uno的后裔...
关键词：UNO 菲亚特 年代 奥拓 马路 
长安铃木新奥拓用车调查
《汽车知识》2010年第10期92-95,共4页飞马 
在做深度测试时，这辆外形可爱，内饰精巧的小车曾用它灵巧的操控和惊人的油耗赢得了编辑部同仁们的一致好评。时隔数月，当马路上越来越多的新奥拓用自己鲜亮的色彩扮靓街市时，我们不禁很想知道，是不是已有更多的人和我们当初的体会...
关键词：长安铃木 奥拓 深度测试 编辑部 油耗 操控 内饰 马路 
长安铃木全系主力车型优惠3000元
《汽车知识》2010年第9期107-107,共1页
继新奥拓入选国家“节能产品惠民工程”之后，重庆长安铃木汽车有限公司正式启动“节能先锋惠民先行全系主力车型优惠3000元活动”。即日起消费者购长安铃木系列轿车（特定车型除外）即可享受优惠3000元的专项节能补贴。在整个车市呈现...
关键词：重庆长安铃木汽车有限公司 车型 节能产品 小型车市场 消费者 奥拓 轿车 
微车王进化论 铃木奥拓历代车型传奇
《汽车知识》2010年第9期54-59,共6页赵航 老车 
小巧的外形，灵动的操控，较低的售价，奥拓这个小精灵凭借着超高性价比、超节能和精美精致的特点，成就了无数家庭跨入汽车时代的梦想。从1993年上市到2008年停产，在15年的超长生命周期中，国产的铃木奥拓累计销售了超过50万辆，这让...
关键词：奥拓 车型 铃木 进化论 传奇 历代 微车 超高性价比 
浓缩的精华 长安铃木新奥拓1.0L MT豪华型
《汽车知识》2010年第8期58-63,共6页赵航 赵楠 
可爱的外形、精巧的内饰、够用的动力以及相当低的油耗，对于一款不到5万元的入门级微型车来说，新奥拓已经做到了极致。
关键词：长安铃木 奥拓 豪华型 浓缩 MT 微型车 入门级 内饰 
新奥拓
《汽车知识》2010年第1期89-89,共1页
奥拓终于换代了!虽然我没查资料，但是我敢说：奥拓在日本肯定已经经历数次换代，但是国内怎么就慢了好几拍呢？多少个老奥拓的车主们盼望着换代啊，那些口碑和品牌忠诚度都淹没在时间的长河里了，可惜可惜。
关键词：奥拓 品牌忠诚度 换代 车主 
好车子的100个标准(连载一)
《汽车知识》2007年第8期62-68,共7页老车 
什么是好车？劳斯莱斯、法拉利、宝马……都是好车，但对于我并不一定是，因它可能使我为了养活它而倾家荡产。对我来说，奥拓、夏利可能是最好的车，不仅是能满足我代步的工具，而且我养得起，用得起，不会给我增添什么经济负担。其实...
关键词：标准 连载 劳斯莱斯 法拉利 宝马 奥拓 夏利 汽车 
赛拉图这车怎么样
《汽车知识》2007年第7期90-90,共1页
现在开奥拓，想换个三厢车了，要空间大的，价格不太高的，性价比不错的，省点油的车，看中赛拉图了。可有朋友说质量不行。油耗高，不知07款的CVVT发动机的赛拉图怎么样？
关键词：三厢车 性价比 发动机 奥拓 油耗 
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