微车

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相关机构：上汽通用五菱汽车股份有限公司武汉理工大学重庆大学中国汽车技术研究中心更多>>
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18年前预测 微车边缘化
《汽车观察》2025年第1期100-100,共1页
与当今“内卷”加剧的乘用车市场相比,微车市场早在20年前就已经“卷”到被市场边缘化的境地。微型车行业曾经是中国汽车工业的一面旗帜,在国内轿车业尚不发达时,一直是经济型乘用车市场的最优解。
关键词：中国汽车工业 乘用车市场 轿车业 最优解 经济型 边缘化 微型车行业 微车市场 
某微车安全带未系提示灯不亮问题分析和解决
《汽车周刊》2023年第12期166-168,共3页黄远都 张发炼 
针对某微车安全带未系提示灯不亮问题 , 通过测量安全带锁扣内的线束回路在未插入锁舌时的通断状态、逐一分析安全带锁扣子零件质量状况 , 找出未系提示灯不亮的根本原因 , 采取提高零件性能、实验验证等措施 , 使安全带未系提示灯不亮...
关键词：微车 安全带 提示灯 安全带锁扣 
乘“一带一路”东风“江苏造”微车驶入119个国家和地区
《新苏商》2023年第10期44-45,共2页耿朴凡 张玮 
今年8月,江苏省商务厅评选出2023-2025年度江苏省重点培育和发展的国际知名品牌,淮海控股集团有限公司(简称“淮海控股集团”)的“淮海”榜上有名。十年前,共建“一带一路”倡议之初,淮海控股集团在业内率先探索海外发展的路径和模式;...
关键词：国际知名品牌 一带一路 控股集团 十年 共建“一带一路” 海外基地 路径和模式 微型车辆 
浅谈微车零部件质量风险量化评审的研究与应用
《时代汽车》2020年第22期152-154,共3页杨琦 覃正海 
随着微车零部件质量管理的深入和客户要求的提高,各制造商均导入多种零部件质量管理方法。本文基于上汽通用五菱GMS的质量控制方法,初步建立了微车零部件质量风险量化评审体系(QFS),希望将微车零部件质量控制由检查把关型转变为制造过...
关键词：零部件质量风险 量化评审 QFS 
基于“五菱”品牌发展思考的“广义微车”市场分析及原因探究被引量：1
《企业科技与发展》2020年第7期216-218,共3页陈令华 
文章分析"五菱"品牌近年的发展发现,"五菱"品牌正处于止跌回升的转折中,从而定义"五菱"品牌对应的市场为"广义微车"市场,研究其市场变化、地区特性及探索背后的原因,并展望"广义微车"市场的发展方向,对"五菱"品牌的发展提出建议。
关键词：“五菱” “广义微车” 专用车 经济 货运 
预判4:微车边缘化
《汽车观察》2020年第6期23-23,共1页黎冲森 
2007年4月,预判微车走向边缘化。2011-2019年,微车销量逐年下滑,其中微客从215万辆降至34万辆,占广义乘用车比例从14.9%降到1.5%。2020年6月3日,五菱汽车发布了一款五菱翼开启售货车。旋即,外界开始热议。这款微车被外界称之为"地摊神器...
关键词：五菱汽车 乘用车 神器 福田 微车 青春版 预判 
某微车变速器倒挡异响问题分析
《汽车工艺师》2020年第4期62-64,共3页黄兴 
通过对某微车变速器倒挡加载校验时出现异响的故障分析,发现并解决一挡耐磨隔圈的设计缺陷,从而提高汽车变速器的性能。
关键词：汽车变速器 异响 隔圈 微车 设计缺陷 故障分析 
微车电路系统电平衡理论计算、实际测量及提升被引量：1
《汽车电器》2020年第4期22-25,共4页陈宇新 王春凤 
本文针对北汽微车换发项目,根据整车用电需求,对整车电平衡做出理论计算,评估选型发电机是否可以满足整车供电。经过实车测试,发现原发动机自带发电机不能满足整车用电需求。针对此情况,在满足安装空间、安装点不变的前提下重新选型一...
关键词：发电机 整车供电 动态平衡 
梅塞施密特微车精灵
《航空知识》2020年第2期85-85,共1页
1955年德国梅塞施童特岀品的KR200微型轿车招贴。1945年第二次世界大战结束,德国成了战败国。包括梅塞施密特公司等老牌飞机制造企业在内的一切军事装备都被禁止生产。如果一定要生产,那么也只能生产民品。在经历整整7年恢复之后,梅塞...
关键词：微型轿车 座舱盖 施密特 飞机制造企业 军事装备 发动机舱 梅塞 第一年 
微车扭振引致车内轰鸣声的多平台联合仿真被引量：3
《噪声与振动控制》2019年第5期102-105,共4页田涌君 向伟 胡济民 李洪亮 石月奎 丁渭平 
应用传动系当量分析方法、悬架多体动力学方法、车身声振有限元分析方法,结合整车及零部件试验,探讨 全面而完善的扭振引致车内轰鸣声仿真方法。为整车概念设计阶段提供设计方法,为样车及量产车整改阶段提供整 改思路及方向。
关键词：振动与波 扭振 多平台联合仿真 轰鸣声 
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