扭振

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混动汽车传动系统抗干扰扭振主动控制分析
《技术与市场》2025年第4期98-100,105,共4页李小华 皮杨勇 喻怀斌 梁功川 
为了提高混动汽车(hybrid electric vehiclen,HEV)电动下工作效率,设计了一种混动汽车传动系统的扭振系统主动控制策略。完成状态空间拉普拉斯转换并设置前馈控制器,通过理想模型取代实际模型阻尼比。在Simulink软件中建立仿真模型,对...
关键词：混合动力 主动控制 自适应算法 
基于扭振调制信号双谱复合谱特征的行星齿轮箱故障诊断
《机械传动》2025年第4期126-132,共7页张艺宝 胡雷 徐元栋 宋鑫锴 
国家自然科学基金青年基金项目(52205099);湖南省基金面上项目(2023JJ30245)。
【目的】相比直线振动信号,行星轮扭振信号不受行星轮通过效应和信号传递路径的影响,频谱结构更加简单。因此,基于扭振信号开展行星齿轮箱故障诊断有望得到更好的诊断结果。提出一种基于扭振信号调制信号双谱(Modulation Signal Bispect...
关键词：扭振信号 调制信号双谱 行星齿轮箱 故障诊断 
基于LQPSO-BP神经网络的柴油机轴系扭振预测与参数协同优化
《湖北理工学院学报》2025年第2期15-24,共10页吴晓 王光辉 
针对柴油发动机曲轴扭振引发的疲劳断裂问题,提出一种融合改进量子粒子群算法与BP神经网络的协同优化方法。首先,构建13自由度曲轴扭振模型,识别4、4.5、6阶次为关键共振谐次,在4300 r/min下4阶振幅峰值达0.7°。其次,采用LQPSO算法,通...
关键词：轴系扭振 量子粒子群算法 最优拉丁超立方抽样 LQPSO-BP神经网络 参数协同优化 
后驱车型传动系Moan噪声分析与控制
《机械设计与制造》2025年第4期130-134,140,共6页徐高新 陈慈龙 袁振松 肖俊平 
南昌市重大科技攻关项目(洪科字[2023]137号)。
前置后驱车型的传递链长,传动系与悬挂系统的中频区域的模态密度高,同时前置后驱车型的激励源复杂,主要包括发动机振动激励、扭振激励、传动轴阶次激励,同时还会存在倍频激励,有激励源复杂、模态密度高的特点。如果同时传动轴、悬挂的...
关键词：发动机4阶 Moan 高阶扭振 离合器迟滞阻尼 
1000 MW汽轮机轴系扭振参数计算分析
《汽轮机技术》2025年第2期101-104,共4页樊卿 汪昌勇 周强 帅志昂 何超 
某核电1000 MW汽轮机组为进口设备,供货方未提供汽轮机组轴系的等效转动惯量、等效扭转刚度及轴系扭振频率等参数,该参数对于解决扭振问题及开展振荡风险评估等均至关重要。根据模化理论建立了汽轮机轴系的等效三维模型,对轴系的扭转振...
关键词：汽轮机组 轴系 扭振 模态分析 应变能法 扭转刚度 
基于虚拟同步相角补偿的构网型双馈风电机组轴系扭振阻尼控制
《高电压技术》2025年第3期1318-1328,I0004,共12页郭子腾 张宇 张琛 宗皓翔 蔡旭 
国家重点研发计划(2023YFB4204400)。
风电做构网型控制是缓解新能源高占比电力系统频率和电压稳定问题的有效技术手段。目前针对风电机组的构网型控制大多关注机组的网侧特性,而对构网型控制下机组潜在的机电耦合交互特性解析不足,具体地:构网型控制增强了电网与风机前端...
关键词：构网型控制 虚拟同步机控制 双馈风电机组 轴系扭振特性 阻尼控制 虚拟同步相角补偿 
增压风机电机主轴裂纹分析
《冶金设备》2025年第1期57-62,共6页李会义 徐祖红 聂勤文 周纯 柴振界 容芷君 但瑞 徐静雯 但斌斌 
湖北省重点研发计划项目(2023BAB046,2022BAA059);武汉市重点研发项目(2023010402010603,2024010702030103)。
风机电机主轴是动力传输和负载承载的关键部件,直接影响风机系统的稳定性、寿命、效率和振动特性。本文通过主轴强度有限元分析和集中惯量模型的扭转振动模态分析以及谐响应分析,确定电机主轴断裂的主要原因为变频器V/F控制下的扭矩脉...
关键词：电机主轴 裂纹 有限元 扭振 
某皮卡车型传动系统NVH性能的匹配开发
《汽车与新动力》2025年第1期52-55,共4页洪文波 凤均军 
汽车传动系统扭振是后驱车型引发噪声-振动-声振粗糙度(NVH)问题的主要原因。以某皮卡车型传动系统NVH匹配开发为例,通过仿真计算发现,由发动机引发的2阶激励与传动系统固有模态接近时,就会被激发产生共振及异响问题。经过仿真计算与设...
关键词：传动系统 扭振 转动惯量 噪声-振动-声振粗糙度(NVH) 
铁路内电混合调车机车内燃动力包设计与研究
《铁道机车车辆》2025年第1期8-18,共11页宋清林 林建华 
辽宁省科学计划项目(2021JH1/10400073)。
针对出口德国DB(柏林)内电混合调车机车,提出一种大功率、高集成度的内燃动力包设计方案,对其各组成部分进行分析和说明,介绍内燃动力包的冷却系统和电气系统工作原理。建立内燃动力包的计算载荷和边界条件,分析柴油机在额定转速状态下...
关键词：内电混合调车机车 内燃动力包 静强度 疲劳强度 轴系扭振 
某冰区航行多用途纸浆船推进轴系优化设计
《中国修船》2025年第1期26-30,共5页徐新 豆庆民 
船舶推进轴系直接关系到船舶营运安全性、可靠性及经济性,而其设计又是一个反复调整、不断优化的过程。船舶在冰区航行对其推进轴系产生了更高的扭振设计要求,而通过配置扭振减振器满足船级社规范需求的常规方法又会产生较高的成本。因...
关键词：多用途纸浆船 冰区 扭振 轴材料 轴系优化设计 
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