板厚变化

作品数：14被引量：45H指数：4
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相关领域：金属学及工艺建筑科学更多>>
相关作者：王华毕彭炎荣胡成武洪芳贺广零更多>>
相关机构：重庆大学同济大学三菱电机株式会社合肥工业大学更多>>
相关期刊：《合肥工业大学学报（自然科学版）》《汽车技术》《热加工工艺》《汽车工程》更多>>
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车身构件冲压后板厚变化对其疲劳性能影响的研究被引量：1
《汽车技术》2010年第3期59-61,共3页韩召良 那景新 陈伟 
"863"国家高科技计划项目(2006AA110104)
以某载货汽车驾驶室上横梁内板为例,通过传统分析方法与考虑冲压过程板厚变化的方法进行对比,研究冲压过程引起的板厚变化对车身构件疲劳性能的影响。研究结果表明,板料厚度减薄虽然对车对车身构件的应力影响不大,但对其疲劳寿命的影响...
关键词：车身构件 冲压 板料厚度 疲劳分析 
考虑冲压引起板厚变化的油底壳模态分析被引量：1
《汽车工程》2007年第12期1106-1109,共4页王攀 邓兆祥 褚志刚 
重庆市自然科学基金计划重点项目(CSTC;2006BA7013)资助
针对油底壳冲压过程中板厚会发生变化的现象,采用显式有限元法模拟油底壳整个冲压成形过程,获得油底壳板厚变化信息,将板厚信息映射到隐式模型中进行模态分析。通过与不考虑板厚变化模态结果和实验模态对比发现,考虑冲压过程引起的板厚...
关键词：油底壳 模态分析 有限元分析 冲压 
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