半刚性基层沥青路面

作品数：544被引量：1382H指数：17
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某高速公路施工中沥青路面平整度探讨
《河南科技》2011年第2期86-87,共2页张华标 
在高速公路建设中,由于沥青路面具有表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪声、施工周期短、维修简便等特点,而被广泛应用。人们乘车在高速公路上行驶,平整度能直接反映高速公路通车后的整体效果,是体现路面使用品质与行车舒适性的最直接...
关键词：路面平整度 碾压 锻造 摊铺机 轮胎碾 轮胎压路机 半刚性基层沥青路面 配合料 烧结料 混合料 高速公路施工 熨平板 摊铺层 沥青路面施工 沥青 
高等级公路半刚性基层沥青路面裂缝形成机理及防治措施被引量：1
《河南科技》2010年第9期88-89,共2页杜冬峡 
由于半刚性基层具有强度高、水稳性和冰冻稳定性好、刚性较大、材料板体性好、利于机械化施工且工程造价低、能适应重交通发展的需要等优点,因而,我国高等级公路建设中越来越多地采用了半刚性材料基层。目前,我国90%以上的高等级公路沥...
关键词：高等级公路建设 半刚性基层材料 沥青路面裂缝 形成机理 半刚性材料 防治 路面基层 机械化施工 
用硅酮耐候密封胶处理路面早期裂缝被引量：4
《河南科技》2010年第9期91-91,共1页方卫华 刘国清 
在河南省已经建成和正在建设的高速公路中普遍采用的是半刚性基层沥青路面的结构。该结构由于水泥稳定碎石半刚性基层的收缩会导致横向裂缝的出现。这些横向裂缝在行车荷载的作用下,会逐渐反射到沥青混凝土面层上,造成路表面局部的轻微...
关键词：半刚性基层沥青路面 早期裂缝 硅酮耐候密封胶 沥青混凝土面层 横向裂缝 水泥稳定碎石 高速公路 行车荷载 
关于柔性路面设计理论的探讨
《河南科技》2007年第10期70-71,共2页李兰 许卫群 
一、现行半刚性基层沥青路面设计规范的几点问题 1．弹性多层体系的基本假设有： （1）定土基在水平方向和向下的深度方向均为无限，其上的路面各层厚度均为有限，但水平方向上仍为无限。
关键词：柔性路面 设计理论 半刚性基层沥青路面 水平方向 设计规范 多层体系 土基 
半刚性基层的沥青路面反射裂缝分析与防治
《河南科技》2007年第7期61-62,共2页李强 崔艳晓 
我国高等级公路经过十几年的建设,积累了丰富的经验,在路面结构方面形成了一种主流模式——半刚性基层沥青路面,但半刚性材料之一沥青材料对温度和湿度变化比较敏感,在其强度形成过程中以营运期间会产生干缩裂缝和低温收缩裂缝。因此,...
关键词：半刚性基层沥青路面 反射裂缝 裂缝分析 防治 高等级公路 半刚性材料 路面结构 湿度变化 
半刚性基层沥青路面非荷载性裂缝的分析与研究
《河南科技》2006年第10期65-66,共2页郝铭 张永生 
关键词：半刚性基层沥青路面 路面裂缝 非荷载 设计使用年限 路面使用寿命 裂缝产生原因 早期破损 交通事业 
浅析半刚性基层沥青路面产生反射裂缝的原因与防治
《河南科技》2005年第9期75-76,共2页赵琳 
关键词：半刚性基层沥青路面 反射裂缝 防治 原因 收缩裂缝 干缩裂缝 半刚性材料 路面结构 湿度变化 
半刚性基层沥青路面的横向裂开缝分析
《河南科技》2004年第9期41-41,共1页陈峙峰 
关键词：半刚性基层沥青路面 横向裂 开缝 病害 原因分析 
半刚性基层上沥青面层合理厚度的确定被引量：1
《河南科技》2004年第1期34-35,共2页王秀春 
一、前言 时下高级公路及干线公路愈来愈多地采用半刚性基层沥青路面,而沥青面层的合理厚度是沥青路面设计中的重要问题之一,它直接影响着沥青路面使用性能及工程造价。
关键词：半刚性基层沥青路面 面层厚度 收缩裂缝 整体刚度 车辙 
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