便线

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普速铁路便线线路拨接施工方法研究
《门窗》2025年第2期190-192,共3页陈志亮 
普速铁路作为我国经济发展的重要基础设施,对促进区域经济、社会协调发展具有积极作用,铁路便线线路拨接施工安全风险是铁路运输管理中不容忽视的问题,在实际工作开展过程中,应结合现场情况制定切实可行的措施进行控制。基于此,本文重...
关键词：普速铁路 铁路便线线路拨接施工 方法研究 
朝凌客专铺轨便线设计及铺轨施工技术研究
《价值工程》2024年第7期68-70,共3页胡玉林 
在铁路设计时速350km/h的高标准情况下,对轨道铺设施工提出了更严格的考验。铺轨便线的设计在轨道铺设施工中,起到了至关重要的作用,其设计的优劣,将在很大程度上决定铺轨施工效率的高低,同时,其与轨道运输及铺轨方案共同制约着铺轨施...
关键词：铺轨便线设计 长钢轨铺设 接轨 运输方案 
滨绥线K97病害桥整治站场改造方案研究
《运输经理世界》2023年第28期115-117,共3页王倩玮 
滨绥线K97病害桥位于帽儿山车站内,在病害桥拆除及重建过程中需要改造车站,并保证铁路运输及站内旅客乘降和货物装卸正常进行。从营业线的干扰程度、施工过渡的难易程度、站场平纵断面的情况、征拆数量及工程投资等方面进行综合比较,分...
关键词：铁路 站场 便线 过渡 方案比选 
炮火下抢建安东鸭绿江铁路便线桥
《党史纵横》2021年第12期47-48,共2页温海波 
中国人民志愿军抗美援朝第一次战役,歼灭以美国为首的“联合国军”和南朝鲜军1.5万余人,并将敌军从鸭绿江边打回到清川江以南地区,抗美援朝初战告捷。1950年11月6日,“联合国军”总司令麦克阿瑟紧急发电文给美军参谋长联席会议主席布莱...
关键词：参谋长联席会议 麦克阿瑟 鸭绿江 抗美援朝 布莱德雷 中国人民志愿军 联合国 
庐山站改移武九客专上下行过便线拨接施工现场
《现代企业》2021年第2期F0003-F0003,共1页
近日,经过近千名参战人员的深夜鏖战,由中铁四局承建的安九高铁庐山站改移武九客专上下行过便线拨接完成,保证了庐山站新建4站台顺利启用。安九高铁起于安徽省安庆西站,止于江西省九江市庐山站,正线全长197.891公里,设计时速350公里,是...
关键词：江西省九江市 高速铁路网 便线 改移 参战人员 庐山 中铁四局 高铁 
同煤阳高2×350MW热电厂项目铁路站场设计关键技术研究
《铁道勘察》2017年第2期95-98,共4页孙琪 
分析同煤阳高2×350MW热电厂项目电厂厂址、行车组织特点、工程具体实施等因素,阐述专用线接轨站站址选择、接轨站与电厂站站形布置、施工过渡方案设计等站场设计中多个关键技术。
关键词：电厂专用线 接轨站 站场设计 铁路便线 
富水地层道路下穿铁路立交桥铁路便线路基方案被引量：1
《四川建材》2017年第3期117-120,共4页李果 
宝成铁路便线工程由于场地限制,距既有建筑和铁路最近仅6.48 m,三条市政道路斜穿既有宝成铁路和铁路便线,工程具有对既有线干扰大、受力复杂、施工难度大等特点。设计采用桩板墙和旋喷桩等工程措施,减少了工程对既有建筑和铁路的影响;...
关键词：便线 路基 挖孔桩 降水 护壁 旋喷桩 
沈阳高铁站房便线两侧基坑的支护方案对比
《地质找矿论丛》2015年第3期460-465,共6页于志华 宗士昌 孙剑 张娇 
文章研究了新建沈阳南站站房内高铁便线两侧基坑开挖问题。建立了有限元开挖模型,模拟分层开挖、分层支护后的高铁轨道底部的变形,结合理正深基坑支护结构设计软件,采用数值模拟软件计算,从高铁轨道下方的沉降量、基坑的稳定性、施工难...
关键词：高铁轨道 人工挖孔桩 数值模拟 水平位移 沉降 辽宁省 
护涵在城铁便线施工中的应用
《山西建筑》2015年第13期142-143,共2页梁志儒 杨博 
以北京城铁13号线便线工程为例,介绍了电缆护涵在城铁便线施工中的技术措施,着重对电缆护涵的施工要求、流程、预制、吊装等进行了阐述,分析了各环节的操作要点,以取得最佳的施工效果。
关键词：城铁便线 电缆护涵 吊装 保护 
哈大高速铁路转临时便线接触网过渡设计研究被引量：4
《铁道标准设计》2014年第5期124-127,共4页张健 
以哈大高速铁路转临时便线接触网过渡设计为背景,着重论述高速铁路转临时便线接触网过渡设计中发现的新问题及处理方法。通过对多个设计方案在技术标准、对运营高速铁路的影响、施工难度、经济评价等方面对比分析,提出准确定位高速铁路...
关键词：高速铁路 接触网 便线 过渡 设计 
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