NB-TI

作品数:158被引量:485H指数:10
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相关领域:金属学及工艺一般工业技术更多>>
相关作者:孙立贤林均品李永祥陈世杰胡芳忠更多>>
相关机构:北京科技大学哈尔滨工业大学中南大学桂林电子科技大学更多>>
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高速列车转向架构架用Nb-Ti微合金化钢板的研制被引量:5
《特殊钢》2020年第1期32-35,共4页张瑞琦 刘志伟 孙傲 郭晓宏 杨玉 严平沅 高磊 
十三五国家重点研发计划(2017YFB0304600)资助
通过铁水预处理-260 t BOF-LF-RH-170mm板坯连铸-轧制流程,结合相应的控轧控冷工艺终轧850℃快冷至720℃空冷,成功研制12mm高速列车转向架构架用钢板(/%:0.09C,0.28Si,1.12Mn,0.020P,0.006S,0.58Cr,0.25Ni,0.32Cu,0.045Nb,0.030Ti),低...
关键词:高速列车转向架构架用钢 低温韧性 周期浸润 耐大气腐蚀 
500 MPa Nb-Ti微合金高强度汽车车轮钢510CL开发和使用性能被引量:3
《特殊钢》2018年第6期62-65,共4页肖尧 
开发试验的510CL钢(/%:0. 08C,0. 07Si, 1. 25Mn,0. 008P,0. 005S,0. 023Nb,0.018Ti)经半钢脱硫-200 t顶底复吹转炉-LF-230 mm×1 650 mm板坯连铸-连轧成5. 0 mm板。为了保证车轮钢具有良好的焊接性能,采用了低碳Nb-Ti微合金化,并结合TM...
关键词:500 MPa车轮钢 疲劳寿命 扩孔性能应用 
微合金化非调质钢C38N2动态再结晶行为被引量:6
《特殊钢》2012年第4期50-52,共3页谭利 詹肇麟 刘攀 魏元生 雍岐龙 包耀宗 
针对微合金化非调质钢热轧过程的变形特征,通过Gleeble-3800热模拟试验机研究了Nb-Ti-V非调质钢C38N2(/%:0.40C、0.52Si、1.42Mn、0.010P、0.047S、0.028V、0.025 Ti、0.022Nb)在950~1 150℃,变形速率0.1~10 s^(-1)变形量60%,单道次...
关键词:Nb-Ti-V微合金化 非调质钢C38N2 动态再结晶状态图 奥氏体晶粒尺寸 
600MPa级Nb-Ti微合金高强度钢的开发被引量:1
《特殊钢》2012年第3期29-31,共3页殷胜 万兰凤 
开发的Nb-Ti微合金高强钢(/%:0.04C、0.34Si、1.40Mn、0.010P、0.004S、0.098Nb、0.020Ti、0.045Al、0.002 5N)由真空感应炉冶炼、50 kg钢锭40 mm锻造板坯经试验室单架轧机于1 200℃7道次轧制成10mm板,末道次压缩比≥15%,终轧温度880℃...
关键词:600 MPa级高强度钢 Nb-Ti微合金化 开发 
热轧冷却工艺对Nb-Ti微合金双相钢组织和性能的影响被引量:6
《特殊钢》2007年第3期10-12,共3页陈连生 那顺桑 狄国标 张洪波 王月香 刘振宇 刘相华 何舒星 
河北省自然科学基金(编号E2006000353)
研究了热轧后空冷(800-850℃→750℃)+水冷(750℃→300~180℃)的两段式和水冷(782℃→760℃)+空冷(760℃→713℃)+水冷(713℃→414℃)三段式冷却方式对双相钢(%:0.08C、1.02Mn、0.22Si、0.02Nb、0.01Ti)组织和机械性能的影响。结果表...
关键词:Nb-Ti微合金化 热轧双相钢 控制冷却 组织 力学性能 
Nb-Ti微合金高强度钢1.5mm冷轧板退火组织和第二相析出行为被引量:11
《特殊钢》2006年第3期26-28,共3页刘浩 陈晓 李平和 郑红 吴青松 刘清友 
用透射电镜实验研究了(%):0.08C-1.0Mn-Nb+Ti〈0.10微合金高强度钢经53%冷变形1.5mm板6.50℃和680℃退火的组织和第二相析出行为。结果表明,试验钢中的第二相为(Ti,Nb)(C,N)复合析出相,第二相粒子尺寸一般为20—30n...
关键词:冷轧 Nb-Ti微合金化 高强度钢 第二相析出 组织 
Nb-Ti微合金化钢QStE380TM汽车大梁用热轧钢板的研制被引量:6
《特殊钢》2006年第2期49-51,共3页王宝峰 丁国 赵丽萍 王雪莲 李德刚 
采用铁水预处理-210t顶底复吹转炉-LF精炼-2流立弯型CSP铸机(65mm厚铸坯)-6机架SMS轧机控轧控冷工艺试制了成分(%)为:0.04~0.08C,0.20~0.35Si,1.20~1.35Mn,≤0.015P,≤0.010S,0.015~0.025Nb,0.005~0.015Ti Q...
关键词:Nb-Ti微合金化 CSP工艺 汽车大粱用钢 
汽车结构用Nb-Ti复合微合金化热轧钢板的研制被引量:3
《特殊钢》2002年第z1期93-95,共3页刘立群 刘凤莲 刘仁东 关菊 鲁强 张万山 
介绍了鞍钢采用1780机组生产的Nb-Ti复合微合金化QSTE系列汽车结构用热轧带钢的生产工艺与组织性能.QSTE系列汽车结构用钢板具有良好的强韧性配合,优良的成形性能及高的尺寸精度,可以满足汽车实际生产工艺的要求.
关键词:热轧板 汽车结构 NB-TI 微合金化 
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