NVH

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一种改进燃油脱附管路噪声的方法
《轻型汽车技术》2023年第5期7-11,共5页袁杰 渠胜华 潘国强 
随着汽车市场竞争的日益激烈和人们对汽车性能的要求越来越高,汽车设计技术得到了飞速发展,消费者对汽车乘坐舒适性要求的不断提高,使得汽车开发日益成熟,整车质量提升势在必行,而汽车NVH性能是汽车品质提升的重要指标之一,直接关联消...
关键词：NVH 噪声 扩张腔 脱附 
解决某发动机曲轴与缸体干涉问题
《轻型汽车技术》2023年第5期39-46,共8页田敏 王真东 
本文介绍了某款发动机异响的症结之一:曲轴与缸体干涉,从而造成发动机异响。分析了发动机产生异响的排查过程、根本原因确定、措施的实施、效果检查、措施标准化及举一反三等PDCA的全过程。
关键词：曲轴分中 NVH 
管柱式电动助力转向机的异响分析与设计优化
《轻型汽车技术》2021年第1期55-57,共3页凌维安 王梅欢 
汽车电子助力转向机的NVH表现是评估性能的重要指标。针对一起整车厂电子助力转向机的click噪音抱怨,从故障树分析出发并用台架测试锁定噪音位置,经过拆解后发现噪音产生的根本原因,提出了解决噪音的临时措施与设计优化方案,可以指导汽...
关键词：电动助力转向机 NVH 故障树分析 设计优化 
通过有实验和解析的NVH模拟进行车辆音响振动的设计
《轻型汽车技术》2019年第10期18-22,共5页坂本优美子 编辑部(编译) 
1前言车辆的NVH是赋予车辆特征的重要因素之一。设计车厢内外的音响振动时,是获得以往的各种数据后而进行的评价。即使是汽油车,其静音性能每年也会不断提高,就其静音性能来说,要想使其有显示出差别是很困难的,不仅如此,更让人担心的是...
关键词：汽油车 NVH 静音 附加价值 车辆特征 振动 音响 车厢 
客车减振降噪的NVH静音环保技术
《轻型汽车技术》2018年第4期32-36,共5页陆刚 
1 引言 噪声、振动直接影响着汽车的舒适性、环保以及可靠性。噪声是汽车有害排放之一，对人是非常有害的，所以世界各国都制定了严格的汽车噪声限值法规。客车的NVH性能是一项人们看不到但可以感受到的重要性能，备受客车使用者的关注。
关键词：环保技术 NVH 减振降噪 客车 静音 噪声限值 有害排放 舒适性 
某SUV整车模态分析及NVH性能优化被引量：1
《轻型汽车技术》2017年第10期15-18,21,共5页赵文杰 刘涛 姜耀全 唐培 
采用激振器模拟动力总成曲轴扭矩输入的方法对某SUV整车进行试验模态分析,基于模态分析结果提出结构改进方案并进行效果验证,结果表明改进后车内噪声与原状态相比明显降低,轰鸣噪声基本消失,整车NVH性能显著优化。这对于整车NVH问题的...
关键词：试验模态 结构改进 轰鸣噪声 整车NVH性能 
某商用车驾驶室内结构噪声分析
《轻型汽车技术》2016年第9期23-27,共5页程志刚 
车内噪声水平是评价车辆性能的重要指标之一,尤其是高端商用车,对其分析和控制已经渗透到整车开发流程中来。本文基于有限元理论建立驾驶室有限元模型,并对模型进行了关键点动刚度,传递函数分析,并将分析的结果和试验数据进行了对比,有...
关键词：NVH 动刚度 传递函数 有限元 
轻卡驾驶室NVH性能对标研究
《轻型汽车技术》2015年第1期19-23,共5页程志刚 沈磊 万兴宇 戴进成 郭福祥 
分析了目前轻卡类车型发展趋势,下代产品开发以整车NVH性能为技术重点,研究了NVH性能分析的主要技术手段:模态分析、动刚度分析、传递函数分析以及模态贡献、钣金贡献、节点贡献和传递路径的分析手段。计算了某轻卡驾驶室关键接附点动...
关键词：驾驶室NVH模态 动刚度 传递函数 
基于NVH性能提升的客车白车身结构优化设计被引量：3
《轻型汽车技术》2014年第5期21-24,32,共5页蔡明 
本文以某轻型客车白车身为研究对象,通过对车身结构的优化设计,改善在高速行驶时的车身振动问题。在有限元准确建模的基础上,对车身立柱、后围框及地板横梁进行结构优化设计,通过模态灵敏度分析,对板厚进行优化,一阶模态频率从12.01Hz...
关键词：白车身 模态分析 结构优化 灵敏度分析 模态试验 
基于载货汽车传动轴的应用研究被引量：5
《轻型汽车技术》2014年第1期31-35,69,共6页孙永将 张铖 
本文以载货汽车传动轴为研究对象,以传动轴的安全性、NVH、轻量化为目的,通过传动轴在整车上的布置需求,确认出其主要设计参数,完成传动轴的优化设计,为今后传动轴在整车上的设计应用及失效模式分析提供依据。
关键词：传动轴 安全性 NVH 轻量化 载货汽车 
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