N循环

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奔驰S400 HYBRID混合动力新技术剖析(四)
《汽车维修技师》2010年第2期16-17,共2页梁德福 
三、发动机系统Atkinson循环 S400 HYBRID在重新设计采用自适应气门正时的272发动机的过程巾,研发工程师利用了Atkinson(阿特金森)循环,而Atkinson循环发动机在低转速小负荷时性能较差,但混合动力汽车在低速小负荷时采用电动机驱...
关键词:HYBRID 混合动力汽车 发动机系统 奔驰 技术 电动机驱动 N循环 气门正时 
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