压电元件

作品数：201被引量：390H指数：10
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基于MOEA/D-DAE的轨道车辆扇形压电元件结构优化方法被引量：1
《铁道科学与工程学报》2022年第9期2709-2719,共11页孙佳慧 钟倩文 郑树彬 彭乐乐 文静 
国家自然科学基金资助项目(51975347,51907117)。
在轨道交通向低碳化、智能化方向发展的需求驱动下,用于实现轨道车辆在线状态智能监测的小型车载传感设备的无源无线化日趋广泛。压电响应元件可以将轨道车辆振动能量用于供电,从而避免采用传统的电池和外部接线方式,减少车辆改造及维...
关键词：轨道车辆 振动能量收集 压电俘能器 代理模型 优化算法 
基于涡流检测的压电元件裂纹自动检测系统被引量：2
《新技术新工艺》2022年第4期71-75,共5页杨硕 谢程锋 何召召 
针对水声换能器弯曲振子的压电元件裂纹的区分难题,技术研究人员采用涡流检测技术来区分压电元件裂纹缺陷,设计了一套自动化的压电元件裂纹涡流检测系统。该系统利用涡流检测、定位分拣、电气、中控等装置实现压电元件裂纹的自动检测、...
关键词：换能器 弯曲振子 压电元件 粘接 裂纹 无损检测 涡流检测 
无损检测技术在压电元件裂纹检测上的应用研究被引量：3
《声学与电子工程》2020年第2期51-53,共3页谢程锋 陈卫华 杨硕 徐匡 
压电元件是换能器的核心部件,其主要组成压电陶瓷脆性大、易开裂,若在生产过程中未将开裂的压电元件剔除,将严重影响换能器的质量及合格率,所以必须要寻找有效的检测方法将开裂的压电元件剔除。为此,文章对各类无损检测技术在压电元件...
关键词：压电元件 裂纹 无损检测技术 涡流检测技术 
基于横向振动模式的压电元件研究
《压电与声光》2019年第4期566-569,共4页靳遥 李永川 马腾 刘忠侠 
国家重大科研仪器研制基金资助项目(Y520051001)
为了解决大规模超声阵列中压电元件电阻抗匹配难度增加的问题,提出一种多层的基于横向振动模式的压电元件构造方法。利用压电陶瓷具有多种振动模式的特性,将基于厚度振动模式工作的压电元件转换为基于横向振动模式工作,在此过程中,压电...
关键词：压电元件 横向振动 双层结构 电阻抗降低 
基于压电驱动的自感知振动抑制研究被引量：1
《振动与冲击》2015年第12期42-45,78,共5页刘永斌 陈凤林 张连生 张平 
国家自然科学基金项目(51175488);中国博士后科学基金特别资助(2013T60620);安徽省自然科学基金(1408085ME81)
提出一种压电自感知电荷驱动方法,研究用同一压电元件在抑制振动的同时又能感知振动状态。该方法控制电路简单,在智能结构中易于实现,且电路调节方便,振动抑制效果好。将该方法应用于悬臂梁的一阶振动抑制,悬臂梁自由端振幅可被抑制约达...
关键词：自感知 振动抑制 电荷驱动 压电元件 
基于多回路扩张状态观测的加筋壁板结构多模态振动控制
《振动与冲击》2012年第14期27-32,84,共7页李生权 裘进浩 季宏丽 
长江学者和创新团队发展计划资助(IRT0968);国家自然科学基金资助项目(50830201;50775110);航空基金(2010ZA23002;20091552017)
针对加筋壁板结构的多模态主动振动控制中存在输出叠加和控制输入耦合的问题,结合多回路线性扩张状态观测器(multi-LESO)和线性PD反馈控制律,设计一种不依赖结构数学模型的多模态线性自抗扰复合振动主动控制策略。首先,将其它模态的输...
关键词：加筋壁板结构 多模态主动振动控制 线性自抗扰控制器 多回路扩张状态观测器 压电元件 
基于压控电荷源和小波变换自适应算法的主-被动压电振动控制被引量：4
《振动与冲击》2012年第11期22-25,31,共5页马小陆 裘进浩 季宏丽 李生权 
国家自然科学基金资助项目(50830201;50775110);长江学者和创新团队发展计划资助(IRT0968);航空基金(2010ZA23002;20091552017)
针对压电被动振动方法中电路参数环境适应能力差、电路复杂和压电主动振动方法需要较高的输入功率问题,提出了一种基于压控电荷源和小波变换自适应算法的振动主-被动控制策略。首先,针对压电片等效电路的特点,设计了压控电荷源电路,并...
关键词：板结构 多模态振动控制 主-被动控制 压电元件 小波 
压电电动机
《微特电机》2012年第3期79-79,共1页
美国Discovery公司研制的UPM-20压电电动机的工作原理是在一超声波共鸣器中激励超声波驻波。一个外部信号源通过驱动器控制盘上的三点来控制电动机，一个数字控制交流电压源将一串电脉冲直接发送至压电元件。
关键词：压电电动机 控制电动机 工作原理 压电元件 数字控制 超声波 共鸣器 控制盘 
智能结构中压电驱动器产生的局部应变场分析被引量：2
《振动．测试与诊断》2011年第6期733-737,813,共5页吴义鹏 裘进浩 季宏丽 郭大蕾 朱孔军 
国家自然科学基金资助项目(编号:50775110;50830201);航空基金资助项目(编号:20091552017;2010ZA23002);教育部长江学者创新团队资助项目(编号:IRT0968);江苏高校优势学科建设工程资助项目;南京航空航天大学基本科研业务费专项基金资助项目(编号;NJ2010010;NZ2010001)
为研究压电驱动元件产生局部应变的机理,设计了一两端固支梁模型,通过ANSYS有限元分析软件,比较了结构不同位置压电传感元件的感应电压,同时对局部应变值进行了数值分析,探讨了其产生因素,最后通过试验验证了局部应变的存在。
关键词：压电元件 局部应变 同位控制 自感知 
基于压电元件的Lamb波模式调制方法被引量：2
《信息化研究》2011年第5期12-15,共4页王强 王晶 
国家自然科学基金(61001077);江苏省高校自然科学基金(11KJB130002);南京邮电大学引进人才科研启动基金(NY209019)
Lamb波损伤监测技术是近年来结构健康监测研究的热点之一。由于Lamb波传播过程中存在频散及多模效应,监测过程中结构响应信号十分复杂,给信号处理和分析带来困难。根据压电元件激励与传感模型,对Lamb波模式调制及选择方法进行了分析研究...
关键词：损伤监测 LAMB波 模式调制 压电片 
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